船体密性试验图设计规范.doc

船体密性试验图设计规范

1范围
本规范规定了船体密性试验的设计依据、设计准则、设计内容和方法。
本规范适用于各类新建民用船舶的船体密性试验的设计。水面舰艇和修船可参照使用。
2规范性引用文件
CCS《钢质海船入级与建造规范》2001版（第1分册）
3定义和符号
下列定义和符号适用于本规范。
3.1定义
3.1.1充气试验
向密闭舱柜内注入压缩空气，并达到规定的压力和持续的时间后，通过向被检验的焊缝表面喷涂检验液（如用肥皂溶液时，在00C以下应加热），检查焊缝渗透情况。
相邻舱室不得同时作充气试验。
3.1.2压水试验
向密闭舱柜内注入淡水，达到规定的水位和持续的时间后，检查焊缝渗漏和结构变形情况。
3.1.3压水强度试验
向货舱、压载舱、深油舱等大型舱室注入淡水或海水，达到规定的水位，检查舱室结构的变形情况。该试验一般在下水后进行。
3.1.4灌水试验
向敞开的舱室区域灌水至门槛高度，检查焊缝渗透情况。
3.1.5压水、充气混合试验
向密闭的舱柜内灌水至人孔盖下缘，然后再注入压缩空气，检查焊缝渗透情况。
3.1.6冲水试验
用规定尺寸的喷嘴和一定压力的清洁水，按要求喷射被检验的焊缝，在另一侧检查焊缝的渗透情况。
3.1.7抽真空试验
在被检验的焊缝上喷涂检验液（如用肥皂溶液时，00C以下应加热），将真空盒覆盖在焊缝上，通过高速气流形成真空，检验焊缝渗透情况。
3.1.8涂煤油试验
在被检验的焊缝上先涂上白垩粉溶液，干燥后，在焊缝背面涂上适量的煤油。利用煤油的渗透力，通过观察白垩粉上是否产生煤油斑迹，检查焊缝的渗漏情况。
该试验方法一般适用于5000吨级以下中小型船舶。
3.2试验符号
A——充气试验
W——压水试验
S——压水强度试验
F——灌水试验
W+A——压水、充气混合试验
H——冲水试验
V——抽真空试验
K——涂煤油试验
4设计依据
a）总布置图；
b）船体分段划分图；
c）船舶建造说明书；
d）舱容图；
e）有关国际公约、规则及船级社规范。
5设计准则
5.1对所有有密性要求的船体舱室和舱柜结构都应设计经济、有效的试验方法。
5.2采用的试验方法应满足有关公约、规则、船级社规范的要求，并符合公司的施工工艺。
5.3采用的试验方法应具有可操作性。
5.4设计输出（船体密性试验图）的内容应完整、正确，表达应清晰并包含必要的工艺信息。
6设计内容和方法
6.1密性试验方法的选择
6.1.1满足有关公约、规则、船级社规范的要求。
不同的船级社对密性试验的要求有所不同，密性试验方法的选择首先应遵循相应的公约、规则和船级社的规范，并应得到船东和船级社的认可。
6.1.2符合公司施工工艺的要求。
各类民用船舶，如果船级社、船东无特殊要求，可根据表1对常见的舱室结构采用相应的密性试验方法，相关密性试验方法按CCS《钢质海船入级建造规范》（第1分册）3.2.3.6试验要求。见表1。
表1密性试验方法
舱室结构试验方法备注边水舱压载水舱
双层底压载水舱
双层底燃油舱A首制船允许由船东选择1～2舱做S首尖舱、艉尖舱A首制船用S可用作压载的货舱S——艉部冷却水舱W——淡水舱
饮水舱
清洁水舱A或W首制船用W测深仪舱
计程仪舱A——机舱双层底舱底水舱
柴油舱
滑油循环舱
隔离空舱
污油舱A或W优先采用A机舱平台上的小油柜A或W+A优先采用A海底阀箱结构A气压要求0.2MPa表1（续）
舱室结构试验方法备注厨房、配餐间、更衣室、湿粮库、浴室、厕所、蓄电池室、冷藏室、空调室等F——露天甲板、主要水密隔舱、甲板四周围壁、水密门、舷窗、水密舱口盖、锚链筒、机舱顶棚、锚链管等H——液货舱
（化学品船、油轮等）A试航时间隔做S货船的舷侧傍板一般不作密性检查如船东或船级社要求，则做H局部的对接焊缝或角焊缝V用于工艺孔的封焊、焊缝的修补等6.2密性试验技术参数的确定
6.2.1充气试验的压力
充气试验的压力应符合有关公约、规则、船级社规范的要求。如船级社无特殊要求，除海底阀箱结构以外，充气试验压力为0.02MPa。
海底阀箱结构的充气试验压力为0.2MPa。
6.2.2水压试验的压力
水压试验的压力，应符合有关公约、规则、船级社规范的要求。根据施工标准，一般要求压水至空气管顶或溢流管顶。
6.2.3压水强度试验的压力
压水强度试验的压力同6.2.2。
对用作压载的货舱，强度试验应根据船级社要求，压水至舱口盖以上一定距离，一般取1.5m，试验时刻允许从舱口盖密封中有少量的水泄漏。
6.2.4压水、充气混合试验的压力
与充气试验的压力相同。
6.2.5冲水试验的技术参数
根据船级社要求确定冲水试验的压力、喷嘴直径和喷嘴至检测点距离。根据标准一般冲水压力为0.25MPa，喷嘴直径为12.5mm,喷嘴至检测点距离≤1.5m。
6.2.6灌水试验的灌水高度
灌水试