预制梁板_.doc

１、空心板梁预制
（1）施工方案
充分考虑到桥梁施工方案的经济性，方便梁板安装，梁板预制全部采用在预制场预制，底模用混凝土浇制，预制场浇制5块底模，底模四周加边框角钢。侧模采用根据设计图纸提供的尺寸定做的成型钢模，内模采用根据梁板设计尺寸定做的组合钢模。中模、边模和内模各配置1套。
（2）工艺流程
场地平整与压实－→底模制作－→钢筋制作安装－→模板安装－→混凝土浇筑－→混凝土养护－→预应力张拉－→移梁
（3）施工方法
①场地平整与压实
进场后按照经监理工程师批准的预制场平面布置设计图对预制场进行平整，先用推土机将表土及场地内的建筑垃圾清理干净并归堆，装载机装车，自卸汽车运至指定的弃土场，再用振动压路机碾压密实后铺筑一层山渣进行硬化。
②底模制作
底模采用C20混凝土浇制，底模厚度为10cm，宽度、长度与梁板同宽同长，四周嵌入角钢，以防止边角破损。浇筑时用平板振动器振捣密实，表面进行抹光处理。浇制时用水准仪控制其相对标高，并设置2-3cm的预拱度。
③钢筋骨架的制作与安装
钢筋骨架的制作在现场钢筋加工棚进行，主筋的连接采用100kVA对焊机对焊。骨架的焊接采用分段、分片方式，在专用的焊接台座上施焊。骨架的主筋在对焊时应适当配料，使之在成型焊接时其对焊接头能按设计要求错开设置。
④模板的制作与安拆
采用分片拼装式钢模板，侧模采用6mm厚钢板，背肋用10号角钢；端模用5mm钢板，均采用工厂定做成型。
⑤砼浇筑：混凝土采用强制式搅拌机拌制，拌合时间一般不少于1.5分钟，入模前滞留时间不得超过1小时。混凝土振捣时间，应保证混凝土有足够的密实度，一般以混凝土面不下沉，不出气泡，表面开始泛浆为度，注意掌握最佳振捣时间，使梁体表面光滑，没有或极少气泡为好，每片梁做试件至少3组。
⑥养生、拆模：梁体采用麻袋覆盖洒水养生，根据设计要求确定养生时间，达到拆模强度后拆模。
⑦预应力张拉:预应力张拉应对称进行,张拉应力严格按设计要求进行控制。
⑧移梁：达到设计规定的强度后，才能移梁。梁板存放应在设计规定的梁端底位置放置枕木，枕木应放置平整，存梁时间不超过3个月。１、T梁预制
（1）施工方案
本合同段桥梁梁板数量较多，考虑到道路沿线地形条件复杂，为方便T梁预制与安装，T梁全部采用在预制场内集中预制，底模用混凝土浇制，每座桥梁预制场均浇制5块底模，底模四周加边框角钢。侧模采用根据设计图纸提供的尺寸定做的成型钢模。考虑到坌处老清水江大桥与远口老清水江大桥的承载能力可能不能满足T梁运输的要求，从安全施工的角度出发，T梁运输不通过原有老桥，因此全合同段设置4个T梁预制场。
（2）工艺流程
预制场建设－→钢筋制作安装－→模板安装－→混凝土浇筑－→混凝土养护－→预应力张拉锚固、移梁－→压浆（详见下页）
（3）施工方法
①预制场建设
遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，并设置跨径为28m，腿高6m的龙门吊，龙门吊采用贝雷桁片组拼，主要负责空心板梁预制施工和移梁存放等工作。
梁板混凝土的运输采用轨道平车，预制底座设在轨道两侧，混凝土运到位后使用龙门吊起吊入模。
②钢筋骨架的制作与安装
钢筋骨架的制作在钢筋加工棚进行，主筋的连接采用100kVA对焊机对焊。骨架的焊接采用分段、分片方式，在专用的焊接台座上施焊，然后运至现场装配成型。骨架的主筋在对焊时应适当配料，使之在成型焊接时其对焊接头能按设计要求错开设置。
T梁预制施工工艺流程图

后张法预应力T梁施工采用预制场预制，导梁安装方案，模板采用钢模板，搅拌站生产
混土。预应力钢铰线人工进行穿束，千斤顶张拉设备进行张拉，压浆机进行孔道压浆

底模安装
绑扎钢筋
波纹管安设
穿钢绞线束
安装锚垫板
绑扎顶板钢筋
安装侧模
混凝土浇筑
养护
拆除顶模侧模
锚垫板清理、张拉
孔道压浆
封锚
拆除支架及底模
钢绞线下料
试块制作
混凝土试块试压
水泥浆试块制作
试块制作

钢筋骨架在现场采用龙门吊起吊安装，所有钢筋在加工之前，必须先作清污、除锈和调直处理。
钢筋骨架安装时保证预应力预留孔道的准确坐标位置，并保证波纹管不破损，不漏浆。
③模板的制作与安拆
采用分片拼装式钢模板，侧模采用6mm厚钢板，背肋用10号角钢；底模亦采用高标号混凝土底模，厚度为10ｃm，并在底模两侧加焊角钢补强；端模用5mm钢板。预制底座采用混凝土底模，浇筑底模前要先对地基进行夯实处理。
侧模的制作在专用工作台上进行，工作台本身具有较大的刚度，并设在坚实的基础上。因工作台的精确与否会直接影响到钢模的加工质量，因此必须加以重视。侧模外侧安装附着式振捣器。模板制作完成后要进组装检验，合格后方可使用。
模板的安装和拆除均采用龙门吊，装拆时应注意以下事项：
a.在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。
b.模板在吊运过程中，应注意避免碰撞，严禁从吊