电动车蓄电池脉冲修复原理(最新).docx
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蓄电池脉冲修复原理(最新)来源:万驰动力一、脉冲修复理论世界各国在努力探索延长铅酸蓄电池寿命的方法。20世纪60年代中期,美国科学家马斯对开口蓄电池的充电过程做了大量的试验研究,并提出了以最低出气率为前提的,蓄电池可接受的充电曲线。实验表明,这条曲线称为最佳充电曲线,从而奠定了快速充电方法的研究方向,成为脉冲充电、快速充电的基础。马斯三定律的提出至今已有30多年,目前为止这一理论虽未得到有效的验证,但在理论上和实践上都证明了它的可行性,脉冲修复充电法正是基于这个理论而提出的一种蓄电池修复方法。世界公认脉冲
铅蓄电池脉冲修复原理.doc
铅蓄电池脉冲修复原理1什么是电池硫化?在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶,充电时又非常难于转化为活性物质的硫酸铅,这就是硫酸盐化,简称"硫化"。生成这种硫酸铅的原因是过放电或放电后长期放置时,硫酸铅微粒在电解液中溶解,呈饱和状态,这些硫酸铅在温度低时重新结晶,而在结晶质硫酸铅是析出。这样在一度析出的粒子上一次又一次地因温度变动而生长、发展,使结晶粒增大。这种硫酸铅的导电性不良、电阻大,溶解度和溶解速度又很小,充电时恢复困难。因而成为容量降低和寿命缩短的原因。2产生硫化的原因是什么?正常的铅蓄电池在放电时形成
电动车蓄电池结构原理与修复.pptx
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电动车蓄电池-结构原理与修复.ppt
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电动车蓄电池修复提纲1.doc
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