机车车辆制动颤振现象分析和减振措施.doc
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黑龙江交通职业技术学院黑龙江交通职业技术学院毕业论文铁道车辆专业题目:铁道车辆制动颤动现象分析与减振措施摘要:对机车车辆在低速制动工况下转向架及制动系统发生的颤振现象进行了系统分析,通过对制动中轮对闸瓦摩擦副特性曲线、制动系统动态特性的分析研究可知,摩擦副负特性曲线是引起制动系统颤振的根本原因,可通过加强制动器与转向架构架连接刚度的方法来抑制和消除制动系统颤振,同时实施有效的减振措施也是必不可少的,现代轨道交通车辆不断地朝着高速化、轻量化以及低噪音方向发展,所以提高车辆的运行状态是势在必行也是大势所趋,这
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