660mw超临界汽轮机组高压调节阀故障分析与处理.pdf
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内蒙古电力技术年第卷第期2012302INNERMONGOLIAELECTRICPOWER119超临界汽轮机组高压调节阀660MW故障分析与处理张法科(山西同华发电有限公司轩岗发电厂,山西忻州)034114摘要:山西同华发电有限公司轩岗发电厂机组的高压调节阀开启至位置处660MW15%时拒绝动作,分析认为阀门在此位置处卡涩。提出将阀门开启顺序由“号号”号号1+2→3→4更改为“号号”号号的处理方案,并对现场实施效果进行了分析,认为该处理方式1+3→2→4可以在短时期内保证机组的安全稳定运行。关键词:超临界
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600MW汽轮机组高压调节阀门杆断裂的原因分析及处理600MW汽轮机组高压调节阀门杆断裂的原因分析及处理摘要:汽轮机组高压调节阀在汽轮机组运行过程中起着非常重要的作用,它负责控制汽轮机进口蒸汽的流量和压力。然而,近年来,随着功率越来越大的汽轮机组的广泛应用,高压调节阀杆断裂事故频繁发生,对机组的正常运行和安全性产生了一定的威胁。本文通过对600MW汽轮机组高压调节阀门杆断裂事故的原因进行分析,并提出了相应的处理方法和措施。一、引言汽轮机组是现代热电联产的重要设备之一,其安全、可靠的运行对保障电力供应和能源
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350MW超临界机组高压调节阀阀位不跟踪故障分析及改进方法350MW超临界机组高压调节阀是在燃煤发电过程中起到关键作用的设备,其主要功能是控制高压蒸汽流量,维持锅炉供热负荷的稳定性。然而,在实际运行中,不时会出现阀位不跟踪的故障,导致锅炉运行不稳定、负荷波动等问题。因此,本文将针对这一故障进行详细分析,并提出相应的改进方法。阀位不跟踪故障的原因可能有多种,其中主要包括以下几个方面:1)阀门传动装置故障,如执行器损坏、传动杆断裂等;2)阀门内部介质沉积物或杂质堵塞,导致阀门运动受阻;3)控制系统误差过大,如
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