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138交通信息与安全2013年1期第3】卷总174期 面向物流运输远程监控的智能终端系统* 周受钦1陈婉真2曹广忠2吕洁印2邱洪2张保祥1 (1.中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司广东深iJlI518067;2.深圳大学自动化研究所广东深iJlI518060) 摘要针对物流运输中存在的风险,以厢式货车运输为对象,介绍1种基于全球定位技术(GPS)和 移动通信技术(GPRS)的货运安全远程监控系统,并提出1种采用新型电子锁监测运输安全状态的方 法,给出车载智能终端系统的硬件、软件设计。智能终端系统由终端主机和电子锁两部分组成。一方 面接收导航卫星定位数据,提供车辆位置、速度等信息;另一方面实时采集车厢状态并判断安全状况, 及时对破坏行为进行报警,确保整个货运过程的安全。 关键词货运安全;智能终端;远程监控 中图分类号:TN876.3文献标志码:Adoi:10.3963/j.issn16744861.2013.01.029 为进行实时报警,并利用成熟的无线远程通信技 O引言 术和全球定位技术构建1种新型远程运输安全监 计算机的出现逐渐改变了人工现场监控的工控系统,以在第1时间预警破坏行为,强有力地保 作方式,网络技术的兴起很好地解决了对空间分障贵重货物供应链中运输过程的安全。 布距离较远的监控对象的监控管理L1j。随着经济 1系统方案 区域化的发展,物流运输日益频繁,随之而来的对 供应链中运输的安全监控越发重要。1.1物流运输远程监控系统 应对现代物流的需求,一体封闭厢式货车具物流运输远程监控系统由3部分构成:车载 有防雨、防尘、环保、高效等诸多优势,凸显了其解智能终端部分、无线移动通信部分和数据监控中 决裸露运输不可替代的专用性,在我国呈现大范心部分。 围增长的局面心]。伴随全球定位系统(GPS)的广车载智能终端安装在移动车辆上,是整个监 泛应用和移动通用分组无线业务(generalpacket控系统的核心。智能终端一要接收导航卫星发出 radioservice,GPRS)的出现,以车辆定位和调度的GPS数据包,解析出重要的经纬坐标数据和时 管理为主的各种监控终端已经出现,而针对厢式间信息,获得运输车辆目前的位置和速度等状态 货车的无线远程监控设备却少之又少。本文依据数据;二要查询车厢电子锁获得的车厢状态,判断 厢式货车车厢不漏水、不透光等封闭性特点[3:,提车厢的安全与否,并定时将有用数据包上传到远 出并设计了车厢电子锁式状态电子锁,对途中运程数据中心,以供监控中心及时掌握车辆及货物 输信息进行实时监控,将移动车辆的动态信息实的运输状态。无线移动通信是智能终端与监控中 时地通过无线通信链路上传至监控中心,监控中心互动的数据通道,是实现无线远程监控系统的 心在具有地理信息处理和查询功能的电子地图上基础,由已有的移动通信业务实现。监控计算机 进行车辆运动轨迹的显示,并对被监控车辆的准实时读取数据服务器数据,并动态显示于电子地 确位置、速度、运动方向、行车状态等参数进行监图平台,方便监控人员观察车辆位置和货物状态。 控和查询。监控中心也可以向移动终端发送操作同时,监控人员也可通过监控平台向智能终端发 指令和调度信息。同时对非法开门或厢体破坏行送操作指令或调度信息等。监控系统的3个部分 收稿日期:2012—1111修回日期:2013-0123 *深圳市基础研究计划(三大产业)项目(批准号:JC201104210135A)、深iJl『市重大产业技术攻关计划项目(批准号 ZD201010210079A)、深圳市重大产业技术攻关计划项目(批准号:ZD201010210075A)、深圳市国际科技合作项目(批准号 ZYA201007070103A)、深圳市技术研究开发项目(批准号:CXZZ20120618164327681)资助 第一作者简介:周受钦(1973),博士,高级工程师.研究向:信号处理与智能仪器.E—mail:shouqin.zhou@cimc.conl 139 n5] 1 2 21 TIMSP430F149 40+85 7j GPSU-BLOXTIM-4H GPS GPS 10mGPRS 2 Fig2BlockdiagramofintelligentterminSonyEricssonGR47 TCPIP GPSGPRSGPRS[8] GPSnRF905433MHz GPRS 2MSP430F1492USART 2UARTSPIGR47nRF905 GPSIO [9 3 Vnn Ul lIP40TB0N2B2 K4P41TBl3B3TRXCE TIM-LHRDmm N4B4PWRUP RXD2I7NCD mAM il|nRF905 NDR N PmMISO 13lPl