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第一章汽车整车性能测试第一节汽车动力性能测试一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础二、实验目的及要求三、实验所用的主要仪器和设备三、实验所用的主要仪器和设备四、实验设备的工作原理四、实验设备的工作原理五、实验方法和步骤五、实验方法和步骤(一)五、实验方法和步骤(二)五、实验方法和步骤(三)五、实验方法和步骤(四)五、实验方法和步骤(五)六、实验报告的基本内容和要求第二节汽车经济性能测试一、理论基础(3-1)一、理论基础(3-2)一、理论基础(3-3)二、实验目的及要求三、实验所用的主要仪器和设备四、实验设备的工作原理(5-1)四、实验设备的工作原理(5-2)四、实验设备的工作原理(5-3)四、实验设备的工作原理(5-4)四、实验设备的工作原理(5-5)四、实验设备的工作原理(5-6)五、实验方法和步骤(1/25)五、实验方法和步骤(2/25)五、实验方法和步骤(3/25)五、实验方法和步骤(4/25)五、实验方法和步骤(5/25)五、实验方法和步骤(6/25)五、实验方法和步骤(7/25)五、实验方法和步骤(8/25)五、实验方法和步骤(9/25)五、实验方法和步骤(10/25)五、实验方法和步骤(11/25)五、实验方法和步骤(12/25)五、实验方法和步骤(13/25)五、实验方法和步骤(14/25)五、实验方法和步骤(15/25)五、实验方法和步骤(16/25)五、实验方法和步骤(17/25)五、实验方法和步骤(18/25)五、实验方法和步骤(19/25)五、实验方法和步骤(20/25)五、实验方法和步骤(21/25)五、实验方法和步骤(22/25)五、实验方法和步骤(23/25)五、实验方法和步骤(24/25)五、实验方法和步骤(25/25)六、实验报告的基本内容和要求第三节汽车制动性能测试一、理论基础(1/11)一、理论基础(2/11)一、理论基础(3/11)一、理论基础(4/11)一、理论基础(5/11)一、理论基础(6/11)一、理论基础(7/11)一、理论基础(8/11)一、理论基础(9/11)一、理论基础(10/11)一、理论基础(11/11)二、实验目的及要求三、实验所用的主要仪器和设备四、实验设备的工作原理(1/11)四、实验设备的工作原理(2/11)四、实验设备的工作原理(3/11)四、实验设备的工作原理(4/11)四、实验设备的工作原理(5/11)四、实验设备的工作原理(6/11)四、实验设备的工作原理(7/11)四、实验设备的工作原理(8/11)四、实验设备的工作原理(9/11)四、实验设备的工作原理(10/11)四、实验设备的工作原理(11/11)五、实验步骤(1/4)五、实验步骤(2/4)五、实验步骤(3/4)五、实验步骤(4/4)五、实验报告的基本内容和要求第四节汽车平顺性能测试一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础二、实验目的及要求三、实验所用的主要仪器和设备四、实验设备的工作原理四、实验设备的工作原理四、实验设备的工作原理四、实验设备的工作原理四、实验设备的工作原理五、实验条件和方法五、实验条件和方法五、实验条件和方法五、实验条件和方法五、实验条件和方法五、实验条件和方法五、实验条件和方法六、实验报告的基本内容和要求第五节汽车操纵稳定性测试一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础二、实验目的及要求四、实验设备的工作原理五、实验方法和步骤五、实验方法和步骤五、实验方法和步骤五、实验方法和步骤4.实验步骤 (5)处理试验数据 ①蛇行车速为 式中,ua为第i次试验的蛇行速度(km/h);L为标桩间距离(m);N为有效标桩区起始至终了标桩数,N=6;为第i次试验通过有效标桩区的时间(s)。4.实验步骤 (5)处理试验数据 ②平均转向盘角为4.实验步骤 (5)处理试验数据 ③平均横摆角速度为4.实验步骤 (5)处理试验数据 ④平均车身侧倾角为4.实验步骤 (5)处理试验数据 ⑤平均侧向加速度为七、实验报告的基本内容和要求 (1)实验过程的详细记录。 (2)实验数据的记录和数据处理。 (3)在坐标纸上准确画出各拟合曲线,并分析汽车的操纵稳定性。第六节汽车噪声测试一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础二、实验目的及要求四、实验设备的工作原理四、实验设备的工作原理四、实验设备的工作原理四、实验设备的工作原理四、实验设备的工作原理五、实验方法和步骤五、实验方法和步骤五、实验方法和步骤六、实验报告的基本内容和要求第八节汽车外形及风阻测试一、理论基础一、理论基础一、理论基础一、理论基础二、实验目的及要求三、实验所用的主要仪器和设备四、实验设