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______________________________________________________________________________________________________________ 振动一般可以用以下三个单位表示:mm、mm/s、mm/(s^2)。 振幅、振动速度(振速)、振动加速度。 振幅是表象,速度和加速度是转子激振力的程度。 mm振动位移:一般用于低转速机械的振动评定;mm/s振动速度: 一般用于中速转动机械的振动评定;mm/(s^2)振动加速度:一般 用于高速转动机械的振动评定。 工程实用的振动速度是速度的有效值,表征的是振动的能量;加 速度是用的峰值,表征振动中冲击力的大小。 振幅理解成路程,单位是mm;把振速理解成速度,单位是mm/s; 振动加速度理解成运动加速度,单位mm/s2。速度描述的是运动快 慢;振速就是振动快慢,一秒内能产生的振幅。振幅相同的设备,它 的振动状态可能不同,所以引入了振速。 位移、速度、加速度都是振动测量的度量参数。就概念而言,位 移的测量能够直接反映轴承固定螺栓和其它固定件上的应力状况。 例如:通过分析透平机上滑动轴承的位移,可以知道其轴承内轴杆的位 置和摩擦情况。速度反映轴承及其它相关结构所承受的疲劳应力。而 这正是导致旋转设备故障的重要原因。加速度则反映设备内部各种力 的综合作用。表达上三者均为正弦曲线,分别有90度,180度的相位差。 现场应用上,对于低速设备(转速小于1000RPM)来说,位移是最好的 测量方法。而那些加速度很小,其位移较大的设备,一般采用折衷的方 法,即采用速度测量,对于高速度或高频设备,有时尽管位移很小,速度 也适中,但其加速度却可能很高的设备采用加速度测量是非常重要的 精品资料 ______________________________________________________________________________________________________________ 手段。另外还需要了解传感器的工作原理及应用选择,提及一点,例如 采用涡流传感器测量的位移和应用加速度传感器通过两次积分输出 的位移所得到的东西是完全不一样的。涡流传感器测量轴承与轴杆之 间的相对运动,加速度传感器测量轴承顶部的振动,然后转换成位移。 如整个轴承振动的很厉害,轴与轴承的相对运动很小,涡流传感器就不 能反应出这样的状态,而加速度传感器则可以。两种传感器测量两种 不同的现象。理解了这些,你就能明白为什么许多有经验的工程师将 涡流传感器和加速度传感器组合应用以便既可观察轴承相对于地面 的振动,又能监测到轴相对于轴承的振动了。通过这样的方式能得到 更完整的机器状态 对一个单一频率的振动,速度峰值是位移峰值的2πf倍,加速度 峰值又是速度峰值的2πf倍。当然要注意位移一般用的峰峰值,速度 用有效值,加速度用峰值。还要注意现场测量的位移是轴和轴瓦的相 对振动,速度和加速度测的是轴瓦的绝对振动。假设一个振动的速度 一定,是5mm/s,大家可以自己算下如果是低频振动,其位移会很大, 但加速度很小。高频振动位移则极小,加速度很大。所以一般在低频 区域都用位移,中频用速度,高频区域用加速度。但使用范围也有重 叠。位移值体现的是设备在空间上的振动范围,因此取其峰峰值,电 力行业一般以位移为评判标准。速度的有效值和振动的能量是成比例 的,其大小代表了振动能量的大小,现在出了电力行业基本上都是以 速度有效值为标准的。加速度和力成正比,一般用其峰值,其大小表 示了振动中最大的冲击力,冲击力大设备更容易疲劳损坏,现在没有 精品资料 ______________________________________________________________________________________________________________ 加速度的标准。 精品资料 ______________________________________________________________________________________________________________ WelcomeTo Download!!! 欢迎您的下载,资料仅供参考! 精品资料