地铁屏蔽门远程故障定位及维护系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN101930230A
(43)申请公布日2010.12.29

(21)申请号CN201010256508.X

(22)申请日2010.08.18

(71)申请人南京康尼机电股份有限公司
地址210013江苏省南京市模范中路39号

(72)发明人季文彬吉巍巍邵国强

(74)专利代理机构南京君陶专利商标代理有限公司

代理人沈根水

(51)Int.CI
G05B19/418
H04L29/08

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称
地铁屏蔽门远程故障定位及维护系
统

(57)摘要
本发明是地铁屏蔽门远程故障定位
及维护系统，其特征是包括远程监控中心

工作站、维修中心工作站、N个维修员移
动终端，其中远程监控中心工作站通过以
太网接口与屏蔽门监控主机连接，远程监
控中心工作站采集屏蔽门故障信息，通过
无线数据收发模块将数据发送到维修中心
工作站，由维修中心工作站进行数据分析
和处理，并将处理后的数据通过无线网络

发送到N个维修员移动终端，N＝1-6。优
点：无需对现有的屏蔽门控制系统进行改
造，具有制造、使用方便、成本低廉，工
作性能稳定等特点，降低屏蔽门维修的投
入，提高故障响应维护的速度，降低屏蔽
门的故障对地铁列车运营的干扰，减小地
铁运营的意外成本，提高地铁运营的客户
满意度。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.地铁屏蔽门远程故障定位及维护系统，其特征是包括远程监控中心工作站、维修

中心工作站、N个维修员移动终端，其中远程监控中心工作站通过以太网接口与屏
蔽门监控主机连接，远程监控中心工作站采集屏蔽门故障信息，通过无线数据收发
模块将数据发送到维修中心工作站，由维修中心工作站进行数据分析和处理，并将

处理后的数据通过无线网络发送到N个维修员移动终端，N＝1、2、3、4、5、6。

2.根据权利要求1所述的地铁屏蔽门远程故障定位及维护系统，其特征是无线数据

收发模块通过串口或USB接口接收来自远程监控中心或远程维护中心工作站的数
据，通过无线方式将数据调制后发射出去，收发模块内部有一块用于处理数据的

CPU，对串口或USB数据进行处理。提取出数据中的发送地址，以及发送内容后，
发送给GSM/GPRS芯片，GSM/GPRS芯片根据地址，通过射频电路将信号发送给
指定的接受机；无线收发模块通过射频电路接受到无线信号后，发送给

GSM/GPRS信号，进行信号以及地址的比对。对码成功后提取信号的发送地址以
及发送的内容，传输给CPU，CPU将数据整合后通过串口或USB接口将数据发送
给PC机。

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种应用在地铁屏蔽门中的地铁屏蔽门远程故障定位及维护系统。
属于轨道交通技术领域。

背景技术

地铁站台上屏蔽门设备数量众多，少至48套多至90套，而且站台与站台之间相距
较远，目前的屏蔽门的监控系统可以将本站台的运行情况在本地设备房或车辆控制
室内显示在人机界面上，而当某个站台上的个别屏蔽门设备发生故障时，其他站台
上的人员，包括维修驻点的人员无法第一时间收到该故障信息，对故障进行及时修
复，导致给轨道交通运营带来了很大的压力。而现有的远程信息传输系统，被大量
应用在工业控制和无线抄表等领域，但需要使用一些专业的无线设备，需要占用空
中无线频点等资源。在地铁屏蔽门行业中，则尚无此类应用研究。如能将成熟的远
程无线技术应用到地铁屏蔽门中，将故障等关键信息迅速发送到维护人员手中，为
及时修复故障，保证城市轨道交通正常运行，可起到关键作用。

发明内容

本发明提出的是一种地铁屏蔽门远程故障定位及维护系统，乃是一种无线远程的数
据传输系统，其目的旨在将该数据传输系统植入到地铁屏蔽门控制系统中，与屏蔽
门自身的监控系统相结合，并整合专家数据库，故障树分析等模块，进行维护策
略生成和维修调度，形成一套屏蔽门远程故障定位及维护系统。

本发明的技术解决方案：其结构是包括远程监控中心工作站、维修中心工作站、N
个维修员移动终端，其中远程监控中心工作站通过以太网接口与屏蔽门监控主机连
接，远程监控中心工作站采集屏蔽门故障信息，通过无线数据收发模块将数据发送
到维修中心工作站，由维修中心工作站进行数据分析和处理，并将处理后的数据通

过无线网络发送到N个维修员移动终端，N＝1、2、3、4、5、6。其中，屏蔽门监
控主机采用可编程逻辑控制器，工作原理：可编程逻辑控制器通过MODBUS/TCP
与远程监控中心工作站通讯，将屏蔽门的故障数据发送到远程监控中心工作站。远

程监控中心工作站和维修中心工作站均为工业控制计算机，基于INTEL平台，