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第页,共NUMPAGES38页 汉王智能停车场车辆管理系统 技术解决方案 汉王科技股份有限公司 2007年12月 前言 1.1系统概述 汉王停车场智能车辆管理系统,是对停车场进行停车智能收费、停车智能引导、全场智能监控的综合管理系统,由停车场出入口车牌自动识别子系统、自动收费子系统、智能监控子系统和后台网络管理子系统组成,对地下两层共计300个地下车位进行全程的智能管理,该系统为地上停车场留有硬件接口,可以方便的将地上停车场的管理系统扩充为子系统进行统一管理。有效的提高停车管理系统的运行效率和保证车辆的停车安全。 1.2公司简介 汉王科技股份有限公司成立于1993年,是一家以应用软件开发为主,集科研、开发、生产、经营、服务于一体的高新技术企业。该公司以中国科学院自动化研究所模式识别工程中心为依托,主要从事联机手写识别技术、OCR技术和多元智能交互领域的研究与开发,现已经拥有多种国内、国际领先的核心技术,实现了计算机识别输入领域的世纪革命。汉王公司现有员工近四百人,拥有一批具有博士、硕士学位及研究员和高级工程师职称的人才队伍。目前汉王公司在全国各地有二十余家分公司和十多家一级代理商,销售渠道覆盖全国各个地区。多年来汉王产品得到了国家领导人的关注以及社会的认可,多次荣获国家科技部、中国科学院和北京市政府的有关奖项和荣誉,其中2001年汉王形变连笔的手写识别方法与系统荣获空缺多年的国家科学技术进步一等奖,并于2000年1月被国家科技部认定为首批“国家高技术研究发展计划成果产业化基地”。 1.3设计原则及设计标准 本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原则: 规范性:本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。 实用性:系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。系统符合本工程实际需要的国内外有关规范要求,并且实现容易,操作方便。实施后的智能化系统,能够在现在和将来适应技术的发展。 先进性:该智能化系统符合业界的发展趋势,从而保护用户在系统上的投资以及运行在其上的应用。 可靠性:系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能力,具备系统长期和稳定工作能力。实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。 经济性:系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。 可维护性:系统中的任一部分之联接都是灵活的,即从物理接线,到数据通讯、自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。 本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下规范、标准: 《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000 《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003 《智能建筑施工及验收规范》DG/TJ08-601-2001 《智能建筑评估标准》DG/TJ08-602-2001 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92 《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94 《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB0303-2002 《中华人民共和国公共安全行业标准——出入口控制系统技术要求》GA/T394-2002 二.系统总体技术方案 为了实现停车场的现代化智能管理,车辆智能管理系统由区位车位引导系统、车场监控系统和智能收费系统组成,建立停车场的监控中心,将收费、监控、安全和车位数据集中管理,并将相关数据传输到上级管理层以便其对停车管理的监控。系统软件和硬件配置上留出相关的接口,可以很方便的扩充管理功能和区域,为地上停车场的管理打下基础。 三.车牌自动识别子系统 该子系统将选用“汉王眼”车牌自动识别系统快速识别出入场的车辆,将识别出来的车牌号码作为收费的标志, 主要技术指标 车牌自动识别时间:≤150ms 图像分辨率:768×576 整牌识别率:≥97.3% 牌照定位率:≥99% 允许车辆行驶速度:0-160km/h 工作电压:AC220V±10%50Hz 输出接口:支持RS232/RS485、10/100M以太网口 视频输出接口:BNC 抓拍图片:车头特征图及车道全景图同步抓拍 字符叠加:入口名、入口时间叠加于抓拍图片,全景图同时叠加车牌号码 四.区位车位引导子系统 对停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该子系统可实现泊车者方便快捷泊车,并对车位进行监控,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位利用率;车场中车位探测采用超声波检测技术,对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上,管理系统将所有探测信息实时采集到系统中,系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器。 进场示意图 三.系统架构 五、系统功能介绍 5.1车位自动引