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66kV及以下架空电力线路设计规范

1总则

1.0.1为使66kV及以下架空电力线路的设计做到供电安全可靠、技术先进、

经济合理，便于施工和检修维护，制订本规范。

1.0.2本规范适用于66kV及以下交流架空电力线路（以下简称架空电力线

路）的设计。

1.0.3架空电力线路设计，必须认真贯彻国家的技术经济政策，符合发展规

划，积极慎重地采用新技术、新设备、新工艺和新结构。

1.0.4架空电力线路的杆塔结构设计应采用以概率理论为基础的极限状态

设计法。

1.0.5架空电力线路设计，除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准、

规范的规定。
2路径

2.0.1架空电力线路路径的选择，应认真进行调查研究，综合考虑运行、施

工、交通条件和路径长度等因素，统筹兼顾，全面安排，进行多方案的比较，做

到经济合理、安全适用。

2.0.2市区架空电力线路的路径，应与城市总体规划相结合。线路路径走廊

位置，应与各种管线和其他市政设施统一安排。

2.0.3架空电力线路路径的选择，应符合下列要求：

1、应减少与其他设施交叉；当与其他架空线路交叉时，其交叉点不应选在

被跨越线路的杆塔顶上。

2、架空电力线路越架空弱电线路的交叉角，应符合表2.0.3的要求。

表2.0.3架空电力线路与架空弱电线路的交叉角

弱电线路等级一级二级三级
交叉点≥45°≥30°不限制

注:架空弱电线路等级划分应符合本规范附录A的规定。

3、3kV及以上架空电力线路，不应跨越储存易燃、易爆物的仓库区域。架空

电力线路与火灾危险性的生产厂房和库房、易燃易爆材料堆场以及可燃或易燃、

易爆液（气）体储罐的防火间距，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》

（GBJ16-87）的规定。

4、应避开洼地、冲刷地带、不良地质地区、原始森林区以及影响线路安全

运行的其他地区。

5、不宜跨越房屋。

2.0.4架空电力线路通过林区，应砍伐出通道。10kV及以下架空电力线路的

通道宽度，不应小于线路两侧向外各延伸5m。35kV和66kV线路的通道宽度，不应

小于线路两侧向外各延伸林区主要树种的生长高度。通道附近超过主要树种自然

生长高度的个别树木，应砍伐。树木自然生长高度不超过2m或导线与树木（考虑

自然处长高度）之间的垂直距离应符合本规范表11.0.11的规定，在不影响线路

施工运行情况下，可不砍伐通道。

2.0.5架空电力线路通过果林、经济作物林以及城市绿化灌木林时，不宜砍

伐通道。
2.0.6耐张段的长度宜符合下列规定：

1、35kV和66kV线路耐张段的长度，不宜大于5km；

2、10kV及以下线路耐张段的长度，不宜大于2km。
3气象条件

3.0.1架空电力线路设计的气温应根据当地10～20年气象记录中的统计什

确定。最高气温宜采用+40℃。

在最高气温工况、最低气温工况和年平均气温工况下，应按无风、无冰计算。

3.0.2架空电力线路设计采用的年平均气温，应按下列方法确定：

1、当地区的年平均气温在3～17℃之间时，年平均气温应取与此数邻近的5

的倍数值；

2、当地区的年平均气温小于3℃或大于17℃时，应将年平均气温减少3～5℃

后，，取与此数邻近的5的倍数值。

3.0.3架空电力线路设计采用的导线或地线的覆冰厚度，在调查的基础上可

取5mm、10mm、15mm或20mm。冰的密度应按0.9g/cm3计；覆冰时的气温应采用-5℃。

覆冰时的风速宜采用10m/s。

3.0.4安装工况的风速应采用10m/s，且无冰，气温可按下列规定采用：

1、最低气温-40℃的地区，应采用-15℃；

2、最低气温-20℃的地区，应采用-10℃；

3、最低气温-10℃的地区，应采用-5℃；

4、最低气温-5℃及以上的地区，应采用0℃。

3.0.5雷电过电压工况的气温可采用15℃，风速可采用10m/s；检验导线与

地线之间的距离时，风速应采用0m/s，且无冰。

3.0.6内过电压工况的气温可采用年平均气温，风速可采用最大设计风速的

50%，但不宜低于15m/s，且无冰。

3.0.7在最大风速工况下应按无冰计算，气温可按下列规定采用；

1、最低气温为-10℃及以下的地区，应采用-5℃；

2、最低气温为-5℃及以上的地区，应采用+10℃。

3.0.8带电作业工况的风速可采用10m/s，气温可采用15℃，且无冰。

3.0.9长期荷载工况的风速应采用5m/s，气温应采用年平均气温，且无冰。

3.0.10最大设计风速应采用当地空旷平坦地面上的离地10m高，统计所得的

15年一遇10min平均最大风速；当无可靠资料时，最大设计风速不应低于25m/s。

山区架空电力线路的最大设计风速，应