起动系统的调整.ppt

单元三
起动系统的调整、检测与电路试验教学目的要求：
掌握起动机的调整、试验、和维护
主要教学内容：一、起动机的调整2、电磁开关的调整
（调整点火线圈附加电阻短路接线柱与接触片的接通时刻）
3、驱动齿轮端面与驱动端盖突缘面之间的间隙调整
（调整齿轮行程限位螺钉）注意事项：
1）出现齿轮啮合不良、有冲击异响、起动困难，应进行调整。
2）注意测量间隙的位置。
3）电磁开关调整时只需将辅助接触片作相应的弯曲。二、电磁开关试验拆下C端子上的励磁绕组引线端子，将起动机C端子和电磁开关壳体与蓄电池的负极连接，50端子与蓄电池正极连接；此时驱动齿轮应向外移动。2、保持动作试验
在吸引动作基础上，拆下C端子上的夹子，此时驱动齿轮应保持在伸出位置不动。若回位，说明保持线圈断路。
3、回位动作试验
在保持动作的基础上，再拆下起动机壳体上的线夹，此时驱动齿轮应迅速回位。若不能回位，则回位弹簧失效。三、起动机的试验2、全制动试验四、起动机的维护发动机起动后，应立即松开点火钥匙使起动机停止，否则，易使起动系统产生故障。
每次起动时间不要超过15秒。若起动失败，应等候15秒后再次起动。
冷机起动后，不要以过高转速运转。五、起动机的检修2、电枢线圈的检修②检查电枢线圈有无短路.将电枢放在电枢试验器上,在电枢铁心上放一钢锯片。接通电源,转动电枢,钢锯片应不跳动,如钢锯片在铁心上跳动,表明电枢短路。③检查电枢线圈有无断路.检视电枢导线如有甩出和脱焊现象,可将折断处用钢焊焊接起来。甩出的导线应重新嵌人槽内,并焊牢接头。当电枢线圈有严重搭铁、短路或断路时,应更换新件或重新绕制。3、励磁线圈的检查4、励磁线圈的检查5、电刷组件的检修6、吸引线圈、保持线圈的检修7、单向离合器的检修8、单向离合器的检修六、启动系的故障诊断与排除2、启动机运转无力2．启动机驱动齿轮与飞轮齿环不能啮合且有撞击声3．启动机空转小结：
重点是掌握起动机试验的电路连接。

作业：
1、电磁开关的试验。
2、起动机的保护电路。