海上某油田-暖通后评估.doc

HVAC
海上某油田HVAC
概述
工作间
中央空调系统
海上某油田平台的工作间，包括两套中央空调系统：
系统本工程室内设计温度备注说明系统1供给电潜泵控制间夏季和冬季均为30±2℃主要因为电潜泵房间的负荷相对较大，在不影响电器设备的使用寿命时，适当提高房间的允许温度，可降低空调系统负荷。系统2供给中控室、应急开关间和开关间夏季为25±2℃，冬季为20±2℃常规设计空调机组的具体配置如下：
每套空调系统包括1个空气处理单元和互为备用的两个风冷压缩冷凝机组。其中，空气处理单元包括两套冷盘管和两套风机，两套风机并列安装，1用1备，相应的两套氟蒸发器并排安装，1用1备。
内容本工程初期改造情况备注说明中央空调系统两组蒸发器共用同一风道，任一蒸发器或风机故障时均不便检修改造蒸发器及其机柜，让任一蒸发器及其相应风机与另一蒸发器及其相应风机独立开来，以便停机检修一般空气处理单元为整套备用，与风冷冷凝单元一一对应。
根据平台的空间进行设计，需要考虑其运行的独立性和维修的可行性原风机设计流量不够，需适度增大风机流量并加宽风道；更换2台较大的风机，加宽风道，增加换热效果风量根据系统的负荷进行计算。A与B两组虽为一用一备，其中一台机组故障时另一台不能自动投运，需完善控制系统。修改PLC程序，确保一台机组故障时另一台能自动投运；根据温度设定，4台压缩机可自动逐台投运或停运一般空调机组宜手动开启；如自动开启，应先确认平台处于安全状态，才可自动开启备用机组。中央空调系统及分体空调除湿系统
该平台的工作间采用中央空调系统，但是存在不足问题。现场的改造如下：由于海上平台主配电间、中控室、应急配电间、新ESP间存放大量电气或仪表设备，该类设备的功能受温度、湿度影响大，而中央空调在机组检修时或极端高温的气候情况下，不能提供足够的制冷量，需为该系统增加数台分体空调，以在应急情况下确保上述区域设备的安全运行。
上部组块的空调房间，可采用分体空调和中央空调两种形式。平台的工作间设置中央空调系统，系统中存在的共性问题，主要原因如下几点：
在无主电供应的情况下，中央空调不能运行时，电气房间存在潮湿的空气。利用分体空调，降低房间内空气含湿量，启到对电气设备保护的作用。
避台风后，平台的主要房间的除湿问题；
在台风模式下，平台无人值守，一旦发电机断电，各电气间和中控室等电子设备的在空调无法运行进行除湿后，极易受到潮湿空气的腐蚀损坏，给平台的生产恢复带来极大的困难。
在台风季节，避台风后，平台的压缩空气处于失气状态，导致防火风闸无法启动，中央空调无法运行，而中控室等房间内电仪等设备需要除湿后才能投入运行，自然晾干，会造成投产时间的滞后。
建议在设计之初，需要考虑平台是否有台风工况。如有台风工况，根据工艺和电仪的要求，综合考虑暖通系统的运行和应急供电等。一旦因避台风，可能发生全部停产的情况。再次投产需要考虑部分房间的除湿问题，如在中央空调系统下，中控室等电气房间设置分体空调，避台风后先启动分体空调进行除湿，以减少投产时间。
如果能够保障停产期间或避台风期间，电气房间是密闭空间，门是密封的，房间内的湿空气少，可不设置。综合项目实际情况，酌情考虑分体除湿空调的设置。
在检修和极端高温情况下，平台的主要房间的温度保障问题。
由于海上平台的中控室主要电气间等存放大量电气或仪表设备，该类设备的功能受温度、湿度影响大，而中央空调在机组检修时或极端高温的气候情况下，不能提供足够的制冷量，需为该系统增加数台分体空调，以在应急情况下确保上述区域设备的安全运行。
特殊情况下，各电气房间的运行工况与设计值存在的偏差较大时，可能各房间的的差异存在不统一现象时，可运行分体空调减少偏差。
该中央空调通过控制回风温度实现机组的控制，房间的湿度无法保证。当房间内的实际得热量小于设计值时，机组未满负荷运行，这时送入房间的温度偏高，也会存在湿度处理不完全的现象，这时需要通过分体空调降温除湿除去房间多余的湿负荷。
中央空调的控制
中央空调集中送风，一般存在如下的问题，总管上的送风温度相同，风机为定风量运行，而整个系统中个别房间的负荷可能存在波动，在定风量系统下每个房间的温度不易于同时满足。
内容本工程一般设计备注说明及建议风阀的配置本工程的集中空调送风系统设置了手动风阀。手动阀门适用于定风量系统。一般系统调试后，不建议手动调节风闸，否则平衡破坏。对于系统负荷变化的房间，建议设置电动阀门，通过合理的控制逻辑，可自动控制阀门的开度。通过一定的控制逻辑，可实现了各个房间的风量调节，温度湿度的控制。中央空调的控制回风管路上的温度传感器，控制房间的温度湿度控制常忽略因南海的相对湿度较高，应重视湿度的控制。设计时，应根据系统情况进行配置。湿度传感器目前图纸中没有压差系统房间的压差，空调房间，通过送回风量之间的差值，设置一个