波形钢腹板PC箱梁桥应用综述.pdf

公路2005年7月第7期HIGHWAYJul12005No17

文章编号:0451-0712(2005)07-0045-09中图分类号:U4481213文献标识码:B

波形钢腹板PC箱梁桥应用综述

陈宝春,黄卿维
(福州大学土木建筑工程学院福州市350002)

摘要:介绍了波形钢腹板PC箱梁桥在国外的应用发展概况,给出了国外波形钢腹板PC箱梁桥的一览表。
对这种新桥型的构造要点、结构特点进行了阐述。结合部分典型桥例,对该桥型的最新发展趋势进行了介绍,最后
展望该类型桥梁在国内的应用前景。
关键词:波形钢腹板;箱梁桥;应用

波形钢腹板PC箱梁桥是20世纪80年代出现的发展前景进行了讨论,希望能引起桥梁工作者更为
一种新型桥梁,由于它的结构自重较轻,可以减少下广泛的关注,促进该桥型在我国的桥梁建设中得到
部结构的工程量,进而降低其工程总造价,而且,作应用。
为腹板的波形钢板具有不抵抗轴向力的特点,可使
预应力有效地加载于混凝土翼缘板,提高了预应力1发展概况
的效率。另外,它在施工过程中,可以减少大量的模预应力混凝土(PC)箱梁是现代大跨径桥梁常
板、支架和混凝土浇注工程,免除在混凝土腹板内预用的结构形式。然而,随着跨径的增大,其自重也迅
埋管道的烦杂工艺,从而方便了施工,缩短了工期。速增大,影响了跨越能力和经济性。分析箱梁的截面
正因为波形钢腹板PC箱梁桥具有如此优越的结构构成可知,箱梁顶底板受到结构受力和施工性能的
受力和施工性能,可获得良好的经济效益,所以它在制约,通过减薄其板厚达到减小自重的潜力很小,而
国外发展得很快,特别是在日本,已建和在建的波形占总截面面积25%～30%的腹板的减小还有较大的
钢腹板预应力桥梁就达30余座。国内由于各种原空间。经过多年的研究,法国学者于20世纪80年代
因,目前还没有该类型桥梁的工程实例。本文对该桥提出了用轻质高强的钢板代替厚重的混凝土腹板,
型的发展概况、构造要点以及结构特点进行了介绍,并配以体外预应力索的设想,随后根据这一设想
并结合部分国外典型实桥,对该桥型在我国的应用修建了首座采用加劲平钢腹板的PC组合箱梁桥——

收稿日期:2004-12-01

Load-TrackingResearchandSimulationonSynchronousLoweringof
SutongBridgePierCaissonAbout5800TonsUnderWater

BIANYong-Ming,QINLi-Sheng,ZHOUXian-Zhou
(MechanicalEngineeringCollege,TongjiUniversity,Shanghai200090,China)

Abstract:TolowertheSutongbridgepiercaissonabout5800tonsunderwaterisakeypointofthis
project.Duetogreatverticalrigidityandoverallarrangement,itisdifficulttocontrolthelowering
process.Itwillaffectthesafetyofthestructureifloadisnotwellcontrolled.Theload2trackingapproach
onSutongprojectisdescribedandsystemsimulationispresentedtoointhispapers.
Keywords:caisson;load2tracking;synchronouslowering
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Ferte2Saint2Aubin桥,如图1所示。但在该桥设计中
发现,由于钢板与混凝土的变形量相差较大,平钢腹
板对箱梁顶、底混凝土板在桥轴方向的变形产生较
大的约束,从而造成混凝土截面的预应力严重损失。
为解决平钢腹板箱梁这一致命的缺点,法国学者
PierreThrivans提出将原来的平钢板改为沿桥轴方图2波形钢腹板箱梁
向可伸缩的波形钢板,由此而形成了一种新型的、结构年修建的Cognac高架桥,随后法国又先后建成了
受力更合理的箱梁结构——波形钢腹板PC组合箱梁,Maupre桥、Asterix桥和Dole桥三座此类桥梁。
见图2所示。由于几毫米厚的钢板就能承担数十厘米厚日本在20世纪80年代末从法国引进波形钢腹
混凝土所能抵抗的剪力,而钢板重量亦仅为混凝土板板PC组合箱梁桥技术,并进行全方位的研究,PS株