历史街区的道路景观设计研究.doc

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作者简介：第一作者：林宇凡（1974-），女，福建福州，讲师，研究方向：交通规划
第二作者：李锐，副教授

历史街区的道路景观设计研究
TheStudyofLandscapeDesignofHistoricalDistrict’sRoad
林宇凡1，李锐1
LINYufan1,LIQingning
1西安建筑科技大学土木学院，710055
1DepartmentofCivilEngineering,Xi’anUniversityofArchitectureandTechnology,Xi’an710055,
摘要：历史街区的道路景观设计在满足交通功能的同时,充分考虑道路空间的美观、路用的舒适性,以及与周围景观的协调性。目前，历史街区道路景观设计过于简单，缺乏科学性，道路附属设施不够健全，缺少足够的绿地面积，树种配置不合理。因此，基于历史街区道路景观设计原则，论文以张掖历史街区道路景观设计为例，分析现状，研究历史街区道路绿化、用地功能及整治道路界面、道路景观的修饰和路面设计，是其成为符合生态良性循环、空间布局合理、景观和谐的环境系统，为历史街区道路景观设计提供具体思路和可行参考。
关键词：历史街区，道路，景观设计
Abstract:Landscapedesignofhistoricaldistrict’sroadsatisfiestrafficfunction,fullconsidersroadsspacebeautifulandsuitable,harmonieswiththeenvironmentaround.Atpresent,landscapedesignhassomequestionssuchassimple,lackofsciences,shortageofattachedinstallationsandenoughgreenlands,unreasonableplantdesign.Hence,basedondesignprinciplesoflandscape,inthispaper,landscapedesignofhistoricaldistrict’sroadinZhangyecityisregardedasanexample,itanalyzespresentsituation,studiesafforestedroads,landfunctionandrenovatingroadsinterface,decorationandtheroadssurfacedesign,asaresult,itbecomesgoodecologicalcirculation,reasonablespacelayout,harmoniousenvironmentsystem,andlooksasaconceptandconferencetootherslandscapedesign.
Keywords:Historicaldistrict,Road,Landscapedesign
道路景观设计是指从美学观点出发,在满足交通功能的同时,充分考虑道路空间的美观、路用的舒适性,以及与周围景观的协调性,让使用者(驾员、乘客以及行人)感觉安全、舒适、和谐所进行的设计。它是涉及城市规划、环境设计、建筑及空间设计道路美学、园林学、环境心理学等知识的综合性科[1]。
1.历史街区道路景观设计现状分析[2]
1)道路景观设计形式过于简单,缺乏特色、创新与活力。城市街道建设在空间上、两侧建筑的色彩、材料及形式等方面缺乏可识别性。设计缺乏整体性。风格不统一,设计思想模糊不清,景观比较凌乱,反映不出时代气息。
2)历史街区道路景观设计缺乏科学性、合理性、系统性。大幅拓宽路面,使得道路空间丧失了原本宜人的尺度,“重车不重人”的设计思想未遵循“以人为本”的初衷,人车矛盾日益加剧。另外,在建设过程中,缺乏对地区历史文脉的继承,“大拆大建”的破坏现象较旧城改造中道路景观整治应遵循的
3)单纯注重交通功能的实现,道路附属设施不够健全,缺乏例如交通标志、人行天桥、道路地下通道、行人公厕、道路路名及路向标牌等能使道路更好的为人们提供服务的设施。
4)城市道路。城市道路在规划建设时由于用地紧张,缺少路侧绿化带,不能为市民遮荫避日,营造绿色的环境气氛。另外,对城市道路绿化的认识不足、重视不够,存在交通挤占绿地的现象。道路绿化内容不丰富,缺乏可供行人休闲娱乐的场所。
5)忽视了绿化与地下管网、架空线路的矛盾。如在埋有地下管网的地段上盲目栽植大型乔木、灌木,结果使树木长势减弱,甚至因根系无法伸展,吸收不到所需养分而死亡。
6)在树种及草地花卉的配置上,只考虑一时的景观作用,而对季节性的景观变化和昼夜变化因素考虑甚少。
2.历史街区道路