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浙江吉利控股集团发展战略研究

摘要：汽车工业作为国民经济的支柱性产业，对我国经济的发展和促进就业都有很大的帮助。

基于此本文对我国第一家民营资本的自主品牌汽车企业——吉利控股集团进行了深入研究。

本文首先简单介绍了吉利控股集团的发展历程，其次分别运用PEST模型，波特的五力竞争

模型对企业面临的宏观环境和行业环境进行分析，同时也从资源、能力和竞争优势三个角度

对企业的内部环境进行了分析；然后再运用SWOT模型对吉利汽车公司面临的机会与威胁，

以及吉利自身的优势和劣势。发现吉利虽然面临着国内外汽车公司的激烈竞争，但由于其产

品的定位准确，仍然发展迅速。最后通过上述分析，认为今后吉利可采取多品牌战略但重点

产品突出，同时改善现有的渠道，抓住机会进行并购重组以提高国际影响力，从而更好更快

的发展。

关键词：吉利汽车公司；SWOT模型；发展战略

1.吉利控股集团的简介

浙江吉利控股集团是我国最早的民营资本自主品牌汽车企业，始建于1986年，但直到

1997年才进入轿车领域。然而吉利凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的

发展。目前集团资产总值超过1100亿元，连续两年进入世界500强，连续十一年进入中国

企业500强，连续九年进入中国汽车行业十强，是过年“创新型企业”和“国家汽车整车出

口基地企业”。

集团总部设在杭州，在浙江台州、宁波和兰州、湘潭、济南、成都等地建有汽车整车和

动力总成制造基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂。同时吉利建立了

完善的营销网络，拥有近千家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近200个销售服务

网点；投资数千万元建立国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务。截至

2013年底，吉利汽车累计社会保有量超过300万辆。

同时集团为提高自主知识产权和储备人才，主要从两方面入手，第一在国内外建立汽车

的研发中心，如杭州的吉利汽车研究院，在瑞典哥德堡设立了中欧汽车技术中心等，这对吉

利的整车，发动机的研发有很大的帮助；第二，在国内投资建立了大量的汽车高等院校，如
北京吉利大学，浙江汽车职业技术学院等，为吉利的持续发展提供了充足的人才。

然而吉利在“造老百姓买得起的好车”到“造最安全、最环保、最节能的好车”的战略

转型阶段也面临着众多的问题和困难，这就需要集团采用新的战略决策以便能顺利完成转

型，然后获得进一步的发展。

2.吉利公司发展面临的内外环境分析

企业所面临的内外环境往往影响着企业的战略决策，因此吉利公司在做出决策之前，首

先对其面临的内外环境进行分析是非常有必要的。

2.1外部环境

2.1.1宏观环境

吉利汽车（不包括沃尔沃）目前虽然是国内品牌车出口最多的车，但其主要的销售市场

仍然是国内，所以本文将以中国为研究对象对吉利公司面临的宏观环境进行分析。

（1）Political/Legalsegment

汽车产业的发展深受法律政策的影响，例如目前我国鼓励自主品牌汽车产业的发展，并

对小排量以及新能源汽车给予税收的优惠以及财政补贴。但总体而言我国对汽车的税收仍然

过高，同时繁杂的手续等都会抑制个人购车的积极性。

加入WTO后，取消我国汽车产品进口配额管理，继续降低汽车的进口关税，加剧了国

内汽车行业的竞争。

（2）Economicenvironment

加入WTO以来，我国经济一直保持着较高的增长速度，即便在2013年国内外环境严

峻的形势下我国GDP依然有7.7%的增长率，远远高于全球2.4%的平均增长速度。人均可

支配收入也增长较快，2013年我国的人均可支配收入为1.83万元，同比增长10.9%，扣除

价格因素，实际增长8.1%，而城镇居民的人均可支配收入更是达到了2.7万元，实际增长

7%。

Table1：TheGDPandPercapitadisposableincomeofurbanhouseholdsofChinain2001to2013

YearGDP(hundActualGDPPercapitaIncomePercapitaIncome

redsyuan)growthdisposableincomegrowthdisposablegrowth

rate(%)ofurban(Yuan）rate(%)incomeofruralrate(%)

20135688457.726955788969.3

2012518942.17.824564.79.6791710.7

20114731049.321809.88.4697711.4

2010401512.810.519109.47.8591910.9

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