电力机车应急故障处理.doc

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SS1型电力机车应急故障处理
一、四项基本功
（一）人为升弓．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１
（二）人为启动劈相机．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１
（三）人为闭合主断路器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１
（四）人为转换两位置转换开关．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１
二、五项正确处理
（一）DK—1型电空制动机（电—空）转换．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．２
（二）故障牵引电机的隔离．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
（三）正确处理辅助回路接地．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
（四）调压开关进退级故障处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
（五）正确处理三相接触器故障．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
三、应急故障处理
（一）机车主电路接地．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
（二）辅助回路接地判断方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
（三）PX启动回路故障处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6（四）调压开关不转动．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7（五）17级26正反不转换．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
（六）进退级起快升快降．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
四、一般故障及处理
（一）210屏．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
（二）控制电源开关（221、222）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
（三）受电弓．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
（四）主断路器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
（五）劈相机．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
（六）辅助机组．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
（七）两位置转换开关．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
（八）调压开关进退级．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
（九）电阻制动）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
一、四项基本功
（一）人为升弓
1．单台受电弓升不起
（1）用走廊板钮切除升弓不起的受电弓；（2）用另一台受电弓维持运行。
2．两台受电弓升不起
（1）检查104保护阀是否吸合；（2）如104保护阀吸合，检查各高压室门是否关闭良好，锁闭杆是否到位，门联锁动作是否良好。（3）如104保护阀不吸合，人为闭合104保护阀，（注意安全）维持运行，到站处理。（如因104保护阀本身故障，可用非操纵端撤砂电空阀替换）
（二）人为启动劈相机
1．按下劈相机板钮，PX1不启动。
⑴首先检查119接触器，是否吸合。
⑵查119接触器不吸合确认灭弧罩安装良好人为闭119接触器（注意安全）待PK1启动后2—3钞钟时间松开119接触器。
⑶查119接触器吸合良好，可将