钻孔桩和咬合桩.pdf

车站围护结构施工技术

1、钻孔灌注桩施工

（1）施工顺序

为防止钻孔桩施工时由于相邻两桩施工距离太近或间隔时间太短，造成塌孔，采取分批

跳孔施作，钻孔桩施工时按隔孔施作，如图表4.6-3所示，施作钻孔灌注桩的顺序为1、4、

7…→2、5、8…→3、6、9…

图表4.6-3钻孔桩施工顺序示意图

冠梁钻孔灌注桩

123456789

（2）围护桩施工工艺

围护桩施工工艺流程图详见图表4.6-4。

（3）施工方法

①施工准备

平整场地，场地准备，清除杂物，换除软土，夯打密实，统一规划泥浆池。

②测量放线

根据施工图纸及现场导线控制点，使用全站仪测定桩位，并打入木桩；以“十字交叉法”

引到四周用短钢筋作好护桩。

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施工准备

桩位放线

埋设护筒

钻机就位桩位复测

制备泥浆钻进、掏碴向孔内注水及粘土

清孔安装清孔设备
测量孔深、垂
成孔检查

钻机移位

钢筋骨架制作及
安放钢筋骨架

下导管

制作砼试件灌注砼前准备测回淤

砼试件养护灌注水下砼
测量砼面高度

拆、拔护筒

孔口回填
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桩头剔凿清理

图表4.6-4钻孔灌注围护桩施工工艺流程图

③埋设护筒

护筒采用板厚为4～6mm的钢板焊接整体式钢护筒，埋深2.0m。可利用钻机开挖，挖

坑直径比护筒大0.2～0.4m，坑底深度与护筒底同高且平整。护筒上设2个溢水口，护筒埋

设时，筒的中心应与桩中心重合，其偏差不得大于20mm；并应严格保持护筒的垂直度偏差

不大于1%，同时其顶部应高出地面0.3m。护筒位置正确固定后，四周均匀回填最佳含水量

的粘土，并分层夯实，确保成孔的质量。

④泥浆制备

本工程采用膨润土泥浆进行护壁。泥浆比重应控制在1.1～1.3，胶体率不低于95%；含

砂率不大于4%。成孔过程中,泥浆系统应定期清理,确保文明施工。泥浆池实行专人管理、负

责。泥浆性能指标及测试方法见图表4.6-5。

图表4.6-5泥浆性能指标及测试方法表

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顺序项目性能指标测试方法

1相对密度1.06～1.10相对密度计

2粘度18～28秒500cc/700cc漏斗法

3含砂率≤4%含砂率计

4胶体率≥95%静置、澄清

5失水率≤20ml/30min滤纸法

6泥皮厚≤3mm/30min

7静切力1～2.5Pa空心不锈钢泥浆切力计

8酸碱度8～10PH比色法

⑤钻进成孔

钻进时，边钻进边注入泥浆进行护壁，保持泥浆面始终不低于护筒顶下0.5m，钻进过程

中随时检测垂直度，并随时调整。成孔后泥浆比重控制在1.25以内，成孔时做好记录。施工

中应注意以下事项：

a开始钻进时，应先轻压慢转，待钻头正常工作后，逐渐加大转速。

b桩孔上部孔段钻进时轻压慢转，尽量减小桩孔超径；在粘土层，适当增加扫孔次数，

防止缩径；砂层中用中等压力、慢转速，并适当增加泵量。

c施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符，立即通知设计、监理等单位及时处理。

d根据孔内土层地质柱状图和捞取钻渣样判别土类，每进尺2m，检查泥浆指标及时调

整泥浆比重，防止坍孔事故。

e成孔过程中，每进4～6m检查一次成孔质量，接近设计孔深时，准确地控制好钻进深

度，并做好进入持力层的记录。

f钻进过程中应认真、准确、及时地做好成孔记录，填写报表。

⑥桩孔质量检测

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桩孔质量参数包括：孔深、孔径、钻孔垂直度等。

①孔深：钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高确

定孔深，以测锤确定孔深。

②孔径：用探孔器测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后进行下道工序。

③垂直度：采用双向锤球或孔锤测定，偏差应小于1%。

⑦清孔

钻到设计标高后即开始清孔作业，用孔内钻斗（带挡板的钻斗）来掏除钻渣，如果沉淀

时间较长，则用水泵进行浊水循环，清孔完毕时要达到如下标准：泥浆比重在1.05～1.15之

间，含砂率在8％以内，粘度为18～20s，沉淀层厚度不大于10cm。清孔完毕后用检测笼

测量孔径与垂直度，桩径误差应不小于30mm，不大于50mm，垂直度偏差不大于0.5％，

如不合格应汇同监理工程师进行处理（洗孔或回填重钻）。

⑧钢筋笼施工

a钢筋笼加工

[1]钢筋笼采用现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制。钢筋笼

主筋采用焊接，焊接方法及长度符合设计要求，主筋与箍筋采用点焊。为起吊方便钢筋笼分

段提前制作，孔口现场焊接，钢筋接头按规定错开。

[2]为保证灌注桩的保护层厚度，采用钢筋“耳朵”的方法。钢筋“耳朵”焊在骨架主

筋外侧，间距2～4m。为确保钢筋笼刚度，起