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铁路工务钢轨仿型打磨机作业标准 1、范围 本标准适用于铁路管内各型内燃、电动钢轨打磨机对钢轨 轨头轮廓的打磨作业。 本标准规定了钢轨仿型打磨机的作业技术要求、作业条件、 作业程序、作业安全。 2、规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的 引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的 引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T2485普通磨具砂轮技术条件 TB/T1926钢轨打磨机通用技术条件 《铁路技术管理规程》 《普速铁路工务安全规则》 《高速铁路工务安全规则》 3、工作内容及作业标准 3.1作业条件 a作业时必须封锁线路,封锁时间应满足《铁路线路修理 规则》有关规定 b封锁前后不限速。 c钢轨仿型打磨机用于处理焊接接头、异形接头、工作面 边缘塑性变形(边缘肥边)。 d线路设备管理方负责提前清除作业地段及两侧的可燃物, 在作业中做好防火措施。 3.2人员要求 3.2.1岗位要求 作业负责人由不低于工班长或指派胜任的线路工担任,作 业人员由经段级培训合格的线路工担任。 3.2.2人员配置 作业负责人1名,作业人员2名,防护员2-4人。 3.3作业机具 仿型打磨机、电子平尺仪、1.0m直钢尺、塞尺、油料、 砂轮、维修工具、劳动保护用品。 3.4安全风险构成 Q/CDT100—2016 a违章施工作业风险 ——无计划或超范围作业,造成行车事故。——机具、料 具侵入限界,造成行车事故。 b从业人员伤害风险 ——需上道或穿越线路时,未按规定设置防护,造成机车 车辆伤害。 ——横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定,上 道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度,造成机车车辆伤 害。 ——作业人员未按规定穿戴劳动保护用品。 ——违章坐卧钢轨、枕木头、道床,违章钻车、爬车,造 成人身伤害。 ——列车通过时,避让距离不够,造成列车坠物伤人。 ——各种机具未制定安全操作规程,机械使用未执行专人 专机,机具设备检查不到位设备带病或超负荷运转,安全防护 装置不齐全,造成人身伤害。 ——更换砂轮、加注燃油时未关闭汽油机。 ——在封闭环境里运转汽油机,造成一氧化碳中毒。 3.5防护要求 3.5.1区间作业 区间封锁作业或不上线作业时,设置“两位一体防护”: 驻站防护1人、工地防护1人(视距不足、联系困难地段须增 设两端防护或中转联络员)。 跨线路搬运材料、机具时,设置“三位一体防护”:驻站 防护1人、工地防护1人、关门防护2人。 3.5.2站内作业 设置“两位一体防护”:驻站防护1人、工地防护1人。 3.5.3点名分工 3.6作业程序 作业负责人组织防护员、作业人员列队点名,明确作业内 容、主要技术标准、安全事项、作业时间、人员分工、作业人 员行走路线,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。根据当 日作业项目进行全员安全预想。要明确驻站联络员、现场防护 员和两端防护员及联络防护员(根据需要)。 3.5.4工(机)具检查 a走行轮绝缘电阻不小于1MQ。 b内燃机起动时间W30秒,起动次数W3次。 c砂轮线速度应满足机器使用要求,砂轮平整无裂纹、无 变形,不得受潮。 d安装砂轮时压紧螺帽不得松动,皮带松紧符合要求。 e砂轮与防护罩安全间隙n3mm防护罩安装牢固并有砂轮旋转方向标 志。 f作业人员对工(机)具性能及安全性检查确认,防止将 伤损的工(机)具带入作业现场,影响作业进度和质量。 g检查检修工具、燃油及应急配件是否带齐。 3.5.5设置防护 防护员必须由经考试合格的职工担任。驻站联络员提前 40分钟到达车站办理登记手续,了解列车运行情况,及时通知现场防护员。 现场防护员及两端防护员根据要求准备防护备品、移动停 车信号灯。 3.5.6人机转移 现场防护员(联系困难地段增加中间联络员)接到驻站防 护员通知后,会同作业负责人,组织所有作业人员在就近安全 通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。 需汽车运输时,乘坐有运营资质的载人汽车,遵守道路交 通规则,注意人身安全。 3.5.7作业准备 a根据分工分配工作任务及工料具。每台设备配置作业人 员至少2名。 b确认钢轨仿型打磨机各部件齐全、良好。 c确认机油、燃油充足。 d起动内燃机,怠速运转3分钟〜5分钟进行预热。 e升降、旋转调整机构灵活,无卡阻现象。 f操作人员按规定穿戴劳保用品。 g整备机器达到安全使用要求,操作手向作业负责人报告 准备完毕。 3.5.8上道作业 作业负责人确认防护已到位,并接到施工命令(命令号、 施工起止时间)