第五章：船舶航行安全专业.doc

210：船长如何组织做好航次准备？

答：（1）船长在装货前应布置（一般以召开航前会议式）和督促有关船员做好货物积载和受载工作。
（2）船长应通报本航次有关货物，港口和预计抵，离港时间的情况。
（3）船长应介绍有关港口特殊要求，评估航区水文气象，以提醒有关人员注意。
（4）船长应将相应的航次计划准备工作分配给轮机长，大副和二副。

201：大副如何做好航次计划？

答：大副根据船舶航次计划要求做好：
货物配载计划并计算出船舶稳性，强度和吃水差，保证船舶具有适当的稳性，强度和吃水差。
添加足够航次所需的淡水以及甲板部所需的备品备料。
签署有关货物装船单证，保证货物妥善绑扎和封舱。
督促管事或大厨添加足够的伙食。

203：二副如何做好航次计划？

答：（1）二副应准备航次所需海图和航海书籍资料，并保证将其改正到最新版。
（2）根据船长指示，根据相关航海海图，资料编制航行计划书报船长批准。
（3）根据航线要求画好计划航线。

204：轮机长如何作好航次计划？

答：（1）轮机长应根据航次任务，测算航次的燃润油耗量，并根据燃润现存量，提出并保证船舶添加足够航次所需的燃润油和备件。
（2）轮机长应根据航次任务保证机器处所各项设备处于良好状态，为完成航次任务做准备。

205：全体船员如何配合作好开航前准备？

答：全体船员应在开航前至少2小时（或按规定的时间）回船，并根据船长和各部门长的指令，按各自职责作好开航前的准备工作及检查试验工作。

206：开航前船长应保证作好哪些工作？

答：船舶在港准备起航离港前，船长应保证作好以下工作：
保证船舶部超载。
（2）所有船员均已回船（检查确定外来人员或偷渡者无留船）
（3）所有有关证书均有效和齐全（包括出港许可证）
(4)货物以绑扎固定，舱盖已封妥，吧2保证水密，所有水密门窗均处于完好状态。
(5)所有货运单证已签妥或齐全，特别注意实际载舱单与实装货物相同。
(6)救生，消防，GMDSS等应急设备处于良好工作状态。
（7）燃油，淡水，伙食，物料，备件等均足够。
（8）该计划航次所需的海图，航海书籍均配被齐全，航线已由二副设计妥并由船长审核无误。

207：甲板部如何作好备航工作？

答：（1）开航前一小时，值班驾驶员应通知轮机长和值班轮机员准备和试验主机，检查所有航海仪器设备等，并填写离港前驾驶台检查清单，在进行活车以前，值班驾驶员应检查前后缆绳情况。使其受力均匀。另外，也确保船尾水面清爽和船舷梯以抬离码头后才能冲车或活车。
值班驾驶员要备妥有关信号旗和国旗等，
确保引航梯及其属具已备妥以便引航员上下船。

208：轮机长和机舱部如何作好备航工作？

答：（1）船长至少提前4小时（不超过300海里的班轮至少提前1小时）通知轮机长有关开航的确切消息，轮机长要立即通知下属轮机员作好开航的准备工作，尤其要关注主机，辅机与舵机的技术状况，作好暖机与润滑工作。
（2）检查预定供船的物料，备件，燃润油，送厂修理项目是否都已收齐，对未到船的应通知船长，要求向代理或有关单位催促尽快交付。
（3）对机舱的工具零部备件及油桶物料等固定绑扎，对应急设备检查和加油，对主机滑油循环柜测量，补充，加热与分离。
（4）指定二管轮作好船存燃油的测量和计算，安排燃油对甲板暴露的电机和电器设备进行防护。
（5）关注炉水舱的存量，不足时应安排人员予以加满。
（6）主机备车（试车，冲车）
（7）填写离港前机舱检查清单。

209：开航前发现船舶存在缺陷如何处理？

答：如果在开航前准备工作中发现存在缺陷，值班驾驶员或轮机员应立即报告船长，船长应根据其是否影响航行安全等作出处理决定，对严重影响航行安全的项目应立即通知公司并争取在开会前解决，对于一些较小的问题，不影响航行安全的，可由船员自行修复。

210：离港前船长检查哪些项目？

答：（1）是否已编定《航线计划书》；
（2）维修（如有）是否已完工？
（3）所有岸上人员是否已离去，船舷梯收妥否？
（4）无偷渡者？
(5)船舶是否适合航行？
（6）货物是否绑扎妥当？
（7）海图书籍适用否？
（8）对稳性/吃水/船体强度是否检查？
（9）船舶水密设施是否检查？
（10）天气等航行资料是否备妥？
（11）出港许可证或签证及船舶证书是否备妥？
（12）货物单证备妥否？
（13）所有船员是否回船？
（14）离港前驾驶台检查清单核对否？
（15）离港前机舱检查清单核对否？
（16）是否已决定开航？

211.离港前驾驶台检查项目有哪些？

答：（1）主罗经与分罗经是否对准？
（2）磁罗经是否正常？
（3）校时驾驶台与机舱时钟？
（4）校对驾驶台与机舱车钟？
（5）两台雷达备妥？
（6）主机冲车前是否查看四周情况？
（7）测深仪是否测试？
（8）主机备妥否？
（9）航行灯、信号灯是否