识读汽车电路图 教案.doc

课  题2-2识读整车电路图课型新课授课时数6教学目标掌握汽车电系的特点、组成、控制元件及电路图的组成；学会在电路图查找各组成部件。教学内容（1）汽车电系特点与组成
（2）汽车电路控制与保护
（3）汽车电路图的形式
（4）常见电路符号
（5）电线束教学重点电系的组成特点、电路图教学难点电系的组成特点、电路图学法指导探究、讲授、讨论、练习教学手段多媒体教学（本教案须配合同名课件使用）教学内容及实施过程
一、导入新课
二、明确本次授课的目的与要求
三、讲解本次授课的具体内容
（一）汽车电系特点与组成
（一）、汽车电系特点
1)低压与直流：汽车电压有6V、12V、24V三种额定电压，汽车采用直流电是因为需要蓄电池作为发动机电力起动的电源。
2)并联与单线制
3)负极搭铁：蓄电池的负极与车体连接的为负极搭铁。
4)电子控制系统
汽车电系组成
1）电源系统：主要由蓄电池、发电机、调节器等组成；
2）起动系统：主要由起动开关、起动继电器、起动机等组成；
3）点火系统：主要由点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等组成；
4）照明与信号系统：主要由照明系统、信号系统、声响报警系统等组成；
5）仪表与显示系统：主要由电流表（电压表、充电指示灯）、水温表、燃油表、机油压力表等组成；
6）辅助电器：主要由电动雨刮器、空调等组成；
7）电子控制系统：主要包括传感器、电控单元、执行器等组成；
注：导线截面积：
a）所用导线的截面积不得小于；
b）标称截面积大于1.5的导线只用单色线,其中电源线可增加使用主色为红色，辅色为白色或黑色的两种双色线。
c)高压线的截面积约为1.5。

点火开关是汽车电路中最重要的开关，以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线（30号线）、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线（15号线).
主要功能：
锁住转向盘转轴（Lock）
接通点火仪表指示（ON或IG）
启动档（ST或Start）
附加电源档（Acc）
（二）汽车电路控制与保护
1、电源开关：用于切断蓄电池与外电路的连接，以防止汽车停驶过程中蓄电池经外电路漏电。电源开关主要有闸刀式和电磁式两种。
2、点火开关：点火开关是一个多档开关，需用相应的钥匙才能对其进行操纵。点火开关通常用于控制点火电路，仪表电路、发电机励磁电路、起动电路及一些辅助电器电路等。
3、灯光开关：通常是两档式开关，按操纵的形式主要有推拉式、旋转式两种。灯光开关一档接通示廓灯、尾灯、仪表照明灯等；二档接通前照灯、尾灯、仪表照明灯等。
4、组合开关：由两种及两种以上的开关集装在一起，可使操纵更加方便。
5、熔断器：熔断器的保护元件是熔丝，串联在其所保护的电路中。
熔断器为一次性器件，使用须注意：
熔断器熔断后，必须先查找故障原因。并彻底排除。
更换熔断器时，一定要与原规格相同，特别不能使用比规定容量大的熔断器，否则将失去保护作用。
熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。因此，特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物，须用细砂纸打磨光，使其接触良好。

断路器
点火开关是汽车电路中最重要的开关，是各条电路分支的控制枢纽，是多档多接线柱开关。
主要功能：锁住转向盘转轴（Lock）,接通点火仪表指示等（ON或IG），起动(ST或Start)挡，附件挡（Acc主要是收放机专用），如果用于柴油车则增加(HEAT)挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大，开关不易接通过久，所以这两挡在操作时必须用手克服弹簧力，扳住钥匙，一松手就弹回点火挡，不能自行定位，其他挡均可自行定位。点火开关的结构及表示方法如下图所示。
仪表
通常指安装在汽车仪表板上的各种仪表、图形符号和报警装置。主要反映内容包括车速、发动机转速、油压、油温、水温、行驶里程、油耗、充电状况、制动液状况、灯光状况自动变速器状况、ABS状况、转向状况等。我国的汽车普遍装备模拟式组合仪表（主要是用各种指针式表来显示），而进口车普遍采用数字式组合仪表（各种表的数据用数字直接显示，类似电子表的显示）。
（三）、汽车电路图的形式
1、汽车电路框图
通过带注释的框或符号表示汽车电路系统的基本组成、相互关系及其主要特征的简图。主要用于汽车电路学习和维修过程中为方便掌握电路系统而绘制。
汽车布线图
汽车电线在车上、线束中的分布图，是按照汽车用电设备在车身上的位置来进行布线的。重点表示线路的走向、插接件连接和开关继电器的控制。

汽车电路原理图
为了生产和教学的需要，通过电器图形符号并按工作顺序或功能排列，详细表示汽车电路的全部、部分组成和连接关系，不考虑其在实际位置的简图。能够清晰、明了地反应各个电器的连接关系和电路原理，便于分析和查找电路故障。
分为整车电路原理图和局部电路原理图。
汽车线束图
主要表明电路线束与各用电器的连接部位、接线柱的标