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ISSN1674-8484汽车安全与节能学报,2014年,第5卷第1期2/13 CN11-5904/UJAutomotiveSafetyandEnergy,2014,Vol.5No.117—29 燃料电池汽车研究现状及发展 李建秋,方 川,徐梁飞 (清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084,中国) 摘 要:车用燃料电池是一种高效、清洁的新能源技术。本文综述了中国、北美、欧盟、日本、韩 国等国家和地区在该领域的发展情况,进行了多个角度的比较分析,其中包括:燃料电池汽车各项技 术指标、燃料电池发动机的寿命、环境适应性、储氢系统、燃料电池关键材料、燃料电池辅助系统、 燃料电池汽车的示范运行、加氢基础设施建设等。结果表明:在国外,整车企业已经进入产业化燃 料电池汽车的准备,预计燃料电池汽车将在2015年进入量产阶段;而在中国,燃料电池汽车还处于 性能改进和小规模示范阶段;下一代燃料电池汽车的研发重点是:延长电池寿命、降低系统成本、建 设加氢基础设施和推广商业示范。 关键词:燃料电池汽车;电池寿命;系统成本;加氢基础设施;示范项目 中图分类号:U469.72文献标识码:ADOI:10.3969/j.issn.1674-8484.2014.01.016 Currentstatusandtrendsoftheresearchanddevelopmentfor fuelcellvehicles LIJianqiu,FANGChuan,XULiangfei (DepartmentofAutomotiveEngineering,StateKeyLaboratoryofAutomotiueSafetyandEnergy,Tsinghua University,Beijing100084,China) Abstract:Areviewonthestate-of-artintheworldforfuelcelltechnologywasgiven,whichisanefficient, clean,andnewenergytechnology,includinginChina,northernAmerica,EuropeanUnion,Japan,SouthKorea andsoon.Acomparisonanalysiswasmadeindifferentaspects,suchasthetechnicalspecificationsoffuel cellvehicles,thelifetimeandtheenvironmentaladaptabilityoffuelcellengines,thehydrogenstoragesystem, thekeymaterials,theauxiliarysystemoffuelcells,thedemonstrationoffuelcellvehiclesandtheinfrastructure ofhydrogenrefuelingstations.Theresultsshowthatglobalautomobilecompaniesarepreparedforthe industrializationoffuelcellvehicles,andwillentermassproductionstagein2015;whilefuelcellvehiclesarestill inthedemonstrationstageinChina.Thefuturehotpointsinnextgenerationfuelcellvehiclesarethecelllife extension,thesystemcostreduction,thehydrogeninfrastructureconstruction,andcommercialdemonstration. Keyword:fuelcellvehicles;celllefeextension;systemcost;hydrogeninfrastructure;demonstrationprojects 收稿日期 / Received: 2013-12-18 基金项目 / Supported by: 北京市科技项目(Z121100007912001);科技部国际科技合作项目(2010DFA72760) 第一作者 / First Author: 李建秋(1972-),男(汉),广西,教授。E-mail:lijianqiu@mail.tsinghua.edu.cn 第二作者 / Second Author:方川,硕士研究生。E-mail:fangchuan1990@126.com 18汽车安全与节能学报201