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第3O卷第4期热处理技术与装备Vo1.30.No.4 2009年8月RECHJILlJISHUYUZHUANGBEIAug,2009 ·工艺研究· 正火工艺对船板钢性能影响的初步研究 刘年富,廖美华,孙昌裔 (广东韶关钢铁集团公司,广东韶关512123) 摘要:正火工艺通过细化晶粒,均匀组织,改善组织缺陷,提高钢板的综合力学性能。对D36船板 钢的热轧态和正火态进行力学性能试验及组织观察,结果表明,采用适当的正火工艺可以显著改善 D36船板的韧性,而强度下降不是很明显,可获得综合力学性能较好的钢板。 关键词:D36船板钢;正火;综合力学性能 中图分类号:TG156.4文献标识码:A文章编号:1673—4971(2009)04—0036—03 PrimaryResearchabouttheE肌ctofNormalizingProcesson MechanicalPropertyforD36shipplatesteel LIUNian—fu,LIAOMei—hua,SUNChang—yi (GuangdongShaoguanIron&SteelGroupCo.,Ltd.,ShaoguanGuangdong512123,China) Abstract:Itcanbemadegrainmorerefined,microstructuremorehomogenized,mierostructuredefectand thecombinativemechanicalpropertyareimprovedbynormalizingprocess.Throughtestingthemechanical propertyandmicrostructureoftheD36shipplateateelashotrolledandnormalizing,theresultsshowthat thetoughnessofD36shipplatesteelcandistinctlybeimproved,anditsintensitydecreasedlittle,·andthe bettercombinativemechanicalpropertygottenbypropernormalizingprocess. Keywords:D36shipplatesteel;normalizing;combinativemechanicalpmperty 0前言艺处理后的低合金钢板的组织及性能情况,分析正 热处理工艺是中厚板生产线上的一道关键工火工艺对低合金钢板性能的影响。 序,经正火、回火、正火+回火等工艺深加工后的钢 板,通过改变其内部组织,细化内部晶粒,消除残余1试验材料及工艺过程 应力,从而改善其使用性能,提高产品附加值,满足本次试验选用的材料为D36船用低合金钢板, 客户对钢板的特殊要求。2008年6月,广东韶关钢材料的化学成分见表1。 铁集团公司热轧宽板厂的热处理生产线顺利投产, 为韶钢高附加值专用钢板的供货提供了强有力的保表1试验材料的化学成分(质量分数%) 障。TablelThecompositionsofmaterialusedexperiment(∞%) 试验采用常规轧制方法轧制12lilIn的低合金钢 板,采取控轧空冷I二艺轧制规格为16inin、20mm和 25mm的低合金钢板,本文通过比较热轧和正火工 炼钢及轧制工艺路线为:高炉铁水一混铁炉一 收稿日期:2009—02—26 作者简介:刘年富(I981一),男,工程师,主要从事钢铁产品开发。 联系电话:0751—8791565:E—mail:liunt2004@163.coin 第4期刘年富等:正火工艺对船板钢性能影响的初步研究t37· 120t转炉冶炼一LF精炼一连铸_÷板坯人库板坯加对轧制及正火热处理后的钢板分别取样,进行 热一轧制一喷水冷却一精整入库(-+热处理炉正火)。力学性能检测及金相组织观察。 轧制参数控制如下:开轧温度≥1】00℃,粗轧单 道次压下率≥15%,精轧开始温度3900oC,终轧温2试验结果及分析讨论 度800~850oC,终冷温度700—750oC。2.1轧制钢板及正火钢板的力学性能 轧制结束后,取每个规格的钢板各一块进行正 表2GB712—2000规定的力学性能 火处理,DH36的Ac3温度为865oC左右⋯,正火工 Table2ThemechanicalperformancerequiredbyGB712-2000 艺为:正火分三段温区域控制,预热段为860℃,加 热段为920±10oC,均热段为910±10oC。加热速 度为1.5~2.0min/mm(包括加热及均热时间),出 炉后空冷至室温。 表3轧态及正火钢板的力学性