磨擦、磨损及润滑概述.ppt

第2章磨擦、磨损及润滑概述根据磨擦副表面间的润滑状态将磨擦状态分为4种：干磨擦、液体磨擦、边界磨擦和混合磨擦。
2、液体磨擦（润滑）
两摩擦表面不直接接触，被油膜隔开的摩擦称为液体摩擦。

3、边界磨擦（润滑）
两摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开，使其处于干摩擦和液体摩擦之间的状态，这种摩擦称为边界摩擦。
4、混合磨擦（润滑）
处于干摩擦、液体摩擦与边界摩擦的混合状态，称为混合摩擦。运动副之间的摩擦将导致零件表面材料的逐渐损失，这种现象称为磨损。

磨损的利弊:
（1）机械零件严重磨损后，将降低机器的工作效率和可靠性，使机器提前报废，应尽量避免。
（2）工程上常利用磨损的原理来减小零件表面的粗糙度，如磨削、研磨、抛光、跑合等。

磨损过程大致可分为以下三个阶段：
1、跑合（磨合）磨损阶段:磨损速度由快到慢
2、稳定磨损阶段:代表零件使用寿命的长短
3、剧烈磨损阶段:磨损速度及磨损率急剧增大磨损分类1、满足润滑条件
2、合理地选择摩擦副的材料（提高表面硬度）
3、降低表面粗糙度值
4、加装防护密封装置等。在滑动摩擦条件下，摩擦幅的接触面发生金属粘着，在随后的相对滑动中粘着处被破坏，有金属屑粒被拉拽下来或者是金属表面被擦伤的一种磨损形式。粘着磨损按程度不同可分为五级：轻微磨损、涂抹、擦伤、撕脱、咬死。涂抹、擦伤、撕脱又称为胶合，往往发生于高速、重载的场合。

减轻粘着磨损的措施：
1、合理地选择配对材料，选用硬度差较大的异类材料；
2、采用表面处理，限制摩擦表面的温度，控制压强及采用含有油性极压添加剂的润滑剂等。
3、疲劳磨损（点蚀）4、腐蚀磨损2.2润滑
液体润滑剂—润滑油
半固体润滑剂—润滑脂
固体润滑剂—石墨、二硫化钼（粉末状）
气体润滑剂—空气、氢气、水蒸汽（高速场合）1、润滑油
主要有矿物油、合成油、动植物油等，其中应用最广泛的为矿物油。

粘度是润滑油的一项重要的物理性能指标，粘度的大小表示了液体流动时其内摩擦阻力的大小，粘度愈大，内摩擦阻力就愈大，液体的流动性就愈差。

粘度可用动力粘度、运动粘度、条件粘度（恩氏粘度）等表示。我国的石油产品常用运动粘度来标定。

（2）运动粘度

液体的动力粘度η与液体在同温度下密度ρ的比值。η为动力粘度，单位为Pa•s；ρ为密度，单位为kg/m3。ν为运动粘度，单位为m2/s

一般润滑油的牌号就是该润滑油在40C（或100C）时运动粘度（以mm2/s为单位）的平均值。
（3）条件粘度
在规定的温度下从恩氏粘度计流出200ml样品所需的时间与同体积蒸馏水在20℃时流出所需的时间之比称为该液体的条件粘度，以ηE表示。
运动粘度和恩氏粘度之间可通过下式进行换算：

当1.35≤ηE≤3.2时，

当ηE>3.2时，

粘度随温度的升高而降低。粘度随压强的升高而加大，但当压强小于20MPa时，其影响甚小，可不予考虑。
常用润滑油的性能和用途见表2.1。润滑油的常用性能指标还有：2、润滑脂(1)滴点是指润滑脂受热后从标准测量杯的孔口滴下第一滴油时的温度。耐高温性。

(2)锥入度即润滑脂的稠度。它表明润滑脂内阻力的大小和流动性的强弱，锥入度越小，表明润滑脂越稠，承载能力越强，密封性越好，但磨擦阻力也越大，流动性越差，因而不易填充较小磨擦间隙。

目前使用最多的是钙基润滑脂，其耐水性强，但耐热性差。
常用润滑脂的主要性能和用途列于表2.2。3、润滑剂的选用润滑方法和润滑装置压配式注油杯针阀油杯油环润滑旋盖式油脂杯2.3密封装置接触式密封毡圈密封（填料密封的一种）：主要起防尘作用用于低速脂润滑处非接触式密封结论

（1）在设计机械时，选择适当的润滑装置和密封装置是必不可少的。

（2）在使用机械时，更应注意机械的润滑和维护。还应注意密封情况，如有漏油现象，应查找原因，及时更换密封件。复习题：