第七节、横隔梁内力计算.ppt

第七节、横隔梁内力计算为保证各主梁共同受力和加强结构的整体性，横隔
梁本身或其装配式接头应具有足够的强度。对于具有多根
内横隔梁的桥梁通常就只要计算受力最大的跨中横隔梁的
内力，其他横隔梁可偏安全地仿此设计。
一、按照偏心压力法原理计算横隔梁内力
1、作用在横梁上的计算荷载
对于跨中一根横隔梁来说，除了直接作用在其上的轮
重外，前后的轮重对它也有影响。在计算中可假设荷载在
相邻横隔梁之间按杠杆原理法传布，如图所示。

计算时可按布置车辆荷载进行计算[图5—
80a)]，或按布置车道荷载进行计算[图5—80b)]，
取两者中接制者进行结构计算。
2、横隔梁的内力影响线由此，可以直接利用已经求得的Ri的横向影响线
来绘制横隔梁上某个截面的内力影响线。
图5—82示出了按偏心压力法计算的横隔梁支承
反力R、弯矩M和剪力v的影响线。鉴于Ri影响线呈直线
规律变化，故绘制内力影响线时只需要标出几个控制
点的竖坐标值。对于非直接作用于横隔梁上的荷载，
在计算内力时实际上应考虑间接传力的影响，例如图
5—82中M3-4影响线在3号梁和4号梁之间区段应取虚线
之值。但鉴于计算中主要荷载作用于横隔梁上，为了
简化起见，仍可偏安全地忽略间接传力的影响。
3、横隔梁内力计算