汽车空调供暖与通风净化制氧系统..ppt

汽车供暖与通风系统净化与增氧1.汽车供暖系统的分类
(1)根据热源不同分类
①水暖式暖风系统
②独立燃烧式暖风系统
③综合预热式暖风系统
④气暖式暖风系统
不论是利用何种热源，热量都是通过热交换装置传递给空气，并通过风机把热空气送入驾驶室内的。
(2)根据空气循环方式不同分类
①内循环式
②外循环式
③内外混合式
2.水暖式供暖系统结构3.水暖式供暖系统工作原理
水暖式供暖系统可以看作是发动机冷却系统的组成部分，其又可分为热水循环回路和通风装置。在通风装置中，由风机强制使空气循环运动。空气经由进风口被吸入，流经热交换器时被加热，并由出风口导出，进入车厢内实现取暖或为风挡除霜。汽车通风与空气净化装置清洁空气是空气调节的重要内容之一，汽车的空气清洁主要通过汽车通风装置来实现。1.配气系统
汽车通风装置将外部新鲜空气引入到车内，将车内空气排出，实现车辆通风，一般装备有自然通风装置和强制通风装置两种通风装置。自然通风装置的作用是:
车辆运动所产生的空气压力使车厢外部的空气进入车内。车辆行驶时，某些部位产生正压力，另一些部位产生负压力，因此，进气口一般安装于产生正压力的部位，而排气口则安装在产生负压力的部位。

强制通风装置的作用是:
利用风扇装置迫使空气进入车厢内部。进气口和排气口的安装位置与自然通风装置相同。强制通风装置一般与汽车供暖系统或制冷装置一起装备和使用。
汽车空调已由单一的制冷和采暖方式发展
到冷暖一体化形式配气系统的空气进入段
及各种电机
1-脚部/除霜风门位置电机
2-新鲜空气进气温度传感器
3-气源门位置电机/再循环空气风门
4-新鲜空气风机
5-新鲜空气风机控制单元
6-中间风门位置电机
7-调温门位置电机
8-脚部通风温度传感器第二部分为空气混合段，主要由蒸发器、热交换器和调温门组成，用来调节所需温度的空气；第三部分为空气分配段，主要由各种风门和风道组成，分别使空气吹向面部、脚部和挡风玻璃上。2.汽车内的空气净化
(1)汽车应该有一定的换气设备，以保证车内既能有新鲜空气的补充，又能防止车外噪声的传入。

汽车上的空气净化主要有两种方式:
①采用空气净化器。
②利用光电传感器测出空气中的污染程度，通过与设定值的比较，自动控制新风门的开启，让烟气及受污染空气排出车外，达到净化车内空气的目的。
常见的空气净化器是静电式空气清洁器空气中气溶胶在电过滤器中的过滤过程可以划分为三个阶段，
①悬浮微粒的带电。
②带电微粒在电场力的作用下向电极移动。
③运动着的带电微粒的沉积。2.汽车内的空气净化
(2)用改变空气内外循环的方式实现车内空气净化
这是用断绝有过量污染(主要指烟气和粉尘)的空气进入空调车内以实现净化车内空气的目的。
这种方法会导致车厢内二氧化碳浓度增高、氧含量下降。二、通风系统组成2-1、空气混合系统授人以鱼不如授人以渔2-2-1、冷暖风独立式冷风、暖风独立式空气混合系统2-2-2、冷风和暖风转换式空气混合系统3、全空调式全空调式空气混合系统全空调方式工作方式三、通风与空气净化装置3-1、通风和空气净化作用3-2、CO2对人体的影响3-3、通风措施3-4、空气净化空气净化类型3-5、通风措施问题四、解决方案4-1空滤系统汽车空滤系统通常没有针对恶劣的空气质量设计，其净化能力是有限的。所以，第一步针对空气净化更换目前使用的滤芯，采用HEPA滤材加活性碳纤维，解决PM2.5的问题，包括颗粒物和CH、重金属、硫化物、臭氧等污染物。
这一步不改变车辆任何结构。4-2制氧系统车用空调器自动控制系统一、概述1、组成：2、功能：3、工作原理二、主要组成部件空调器外部大气温度传感器使用实例（2）、车室内温度传感器（3）蒸发器传感器(4)车用空调器日照传感器使用实例(二）、控制器（三）、执行器：伺服马达