路基填筑技术交底 - (土石混填).doc

路基填筑工程技术交底
施工单位：合同号：A1
监理单位：编号：JD06
桩号K7+780～K7+880工程名称路基填筑施工部位K7+780～K7+880路基填筑施工内容路基填筑土石混填施工技
术
交
底
内
容
一、工程概况
K7+780～K7+880，长100米，此段为填方路堤，最大填筑高度为2.91米，平均填筑高1.95米，填筑路堤石方2837立方米，填料来源K7+590～K7+670段利用石方2355立方米，平均运距130米;K7+900～K7+970段利用石方900立方米，平均运距70米。
二、施工准备
1、作好施工测量和施工放样工作。
⑴施工测量内容包括导线、中线及高程的复测、水准点的复查与增设、横断面的测量与绘制等，如发现实际情况与有关设计文件不符，将及时报请监理工程师复查核定。
⑵施工放样内容包括现场放样出路基中线、坡脚、排水沟、护坡道、取土场等具体位置，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。
2、清理场地、排水
⑴清理与掘除施工范围内的树根、有机物残杂渣及原地面以下30厘米内的草皮和表土。废弃的表土用推土机推至弃土场或指定的地点。
⑵为了降低地下水位，排除雨水，应做临时排水系统，保证路基范围内无积水，临时排水系统与永久性排水系统相结合。
3、做好填筑及路基底土的取样试验工作
⑴确定的取土场按固定取土深度分层取样，再进行所需土源的各种试验，包括土的液塑限、塑性指数、颗粒分析、标准击实试验等土工试验，并将各项试验结果汇总，编写试验报告报监理工程师认可，经监理工程师认可后方可使用。
⑵对清除表土以下的一层基底土进行取样，做天然含水量、容重、液塑限和标准击实试验，试验结果均应符合规范要求，否则，应制定相应的处理方案，并报请监理工程师审批。
4、做好施工机械的检查、保养和维修工作。
5、针对首件路基填筑施工的具体情况制定施工安全措施、环境保护措施。
三、土石混填路基
1、测量放样:
路堤填筑前放出路基中线和坡脚边线，边线按设计计算值每侧加宽30～50厘米。土方填筑路堤采用平行分层填筑法施工。按照横断面全宽分成水平层次逐层填筑，每层施工前放出中、边桩，填筑边线用石灰粉撒线，填筑宽度比设计宽度每侧加宽30～50厘米，以保证路基边坡的压实度。
⑴首先对低洼地段先挖纵、横向排水沟，降低地下水位，清淤晾晒，直至达到填前碾压要求为止。
⑵填筑时先放边线，立出施工标尺，按各种填料松铺厚度要求计算出卸料面积，用石灰线划出方格。
２、清表
对施工的桩号用全站仪进行放样，以确立开挖线或坡脚线，根据中桩及相应高程测出填筑段和取土段横断面面积，对工程量进行复核;然后对填筑段和取土段进行清表，由于填筑范围内为全填地段，即左幅低、右幅高，有大于1:5的横坡。根据地形特点，清表采用小型推土机配合挖掘机、及人工结合的方式进行，将横坡大于1:5的地段按要求做成台阶，右幅沿坡脚线开挖纵向水沟(水沟深0.8m)，在填筑段内根据具体情况每隔一定距离开挖横向排水沟，沟深5Ocm，将路基水引入纵向排水沟，排到路基外。经过2-3个自然日晾晒后，再用推土机清除表土，并集中堆放于指定的弃土点，用于路基竣工后边坡种植草皮。对于机械作业不彻底的地方（包括树根及腐质土)或清除表土后含水量仍较大的局部地方，用挖机结合人工挖除，用汽车运到路基外指定处堆放并用指定材料进行换填，最后将表面按填筑要求进行整平与压实。压实后仍不合要求的，再重新进行换填直至达到要求为止(以试验检测为准)。
３、路基填筑
⑴首先对路基填筑材料即取土场(K7+550～K7+650)土壤应按每5000m3或在土质变化时取样进行液限、塑限、塑性指数、含水量、重型击实、土的强度(CBR)试验，以确定所取土压实时的最佳含水量和最大干容重。
⑵清表后的填前碾压达到要求后，用全站仪重新进行放样，最后确立填土面积及坡脚位置，按要求每侧超宽5Ocm。所填土按松铺30cm控制;土石混填层厚不宜超过4Ocn。石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3。计划用5辆5吨自卸汽车配合两部挖掘机运输填料，按30cm(40cm)的松铺厚度和每车的装料数量计算出每车堆放间距，用石灰粉画出卸料方格网，均匀卸料。根据估计每车平均装4.2立方米，按30cm（40cm）厚的松铺厚度，每车铺14m2(10.5m2)，画4m×3.5m(3m×3.5m)的方格，每车卸一格，以保证松铺厚度。
⑶在挖方段取土场,采用纵向分层开挖法开挖路堑，装载机配合挖掘机装土，用一台山推120推土机配合清理运输道路并整平;采用5台5T东风翻斗车运输，路堑开挖时按设计边坡线预留2Ocm开挖，每挖深2-4m时用挖掘机修刮边坡一次，使边坡一次成型。
（4）推平、碾压时对不同填料采用不同的方法;
土方:推土机初平—压路机静压—推土机精平—压路机振压—压路机静压收光。
土石混填