洞身开挖技术交底.doc

福州市螺洲大桥南接线隧道工程

分项工程技术交底

分项工程名称:隧道左幅平导洞身开挖
施工单位:中铁十八局集团有限公司
日期:二〇一一年四月一日

施工技术交底书
交底单位：中铁十八局集团有限公司福州市螺洲大桥南接线项目经理部
项目名称隧道洞身开挖桩号ZK5+075～ZK6+085
YK5+060～ZK6+105施工单位隧道一队编号WHS-1-004一、编制依据
1、《福州市螺州大桥南接线隧道工程施工设计图》
2、现场勘察资料
3、《公路隧道施工技术规范》
4、《公路隧道施工技术细则》
5、《公路工程质量检验评定标准》
6、《福建省高速公路隧道施工标准化指南》
二、施工准备及原则控制
1、钻爆法开挖，采用自制台车和人工风枪钻眼，非电毫秒雷管光面爆破，并严格控制超欠挖。其ZFK0+285～ZFK0+347共计62m按Ⅴ级围岩浅埋段支护参数进行支护；ZFK0+347～ZFK0+410共计63m按Ⅴ级围岩深埋段支护参数进行支护；ZFK0+410～ZFK0+445共计35m按Ⅳ级围岩深埋段支护参数进行支护；ZFK0+445～ZFK0+460共计15m按Ⅳ级围岩扩挖段支护参数进行支护；ZFK0+460～ZFK0+580共计120m按Ⅳ级围岩深埋段支护参数进行支护；ZFK0+580～ZFK0+595共计15m按Ⅲ级围岩扩挖段支护参数进行支护；
2、初期支护紧跟开挖面及时施作，减少围岩暴露时间，抑制围岩变形；喷砼采用湿喷工艺。
3、加强地质超前预报和监控量测，以信息化施工手段指导施工。
4、本隧道按新奥法原理组织指导施工。先行进行隧道洞口大管棚施工，并及时注浆，使洞口围岩的整体性增强，便于安全掘进。洞身施工采用短台阶法施工，上下台阶进度保持在5～10m，以求其稳定，并视施工过程和围岩量测数据变化情况，及时调整。确保开挖过程中围岩的稳定性，是保证小净距隧道按设计要求顺利完成的关键，为此，要遵守以下施工原则：
（1）管超前。Ⅴ级围岩段和不良地质段，由于围岩自承力差，必须坚持在隧道掘进前，严格超前钢管先行进行的原则。
（2）严注浆。注浆加固围岩是确保本隧道安全施工的一个重要手段，要精心、规范施工，确保注浆效果。
（3）短进尺。循环进尺不得大于钢拱架间距的1.5倍。Ⅴ级坡积粉质粘土应尽量使用人工风镐辅以挖掘机开挖，避免对围岩扰动过大；若确需钻眼则选用一般风动凿岩机钻孔，严格控制装药量，采用弱爆破进行施工。
（4）强支护。及时封闭掌子面，首先初喷4cm厚喷射砼，台阶长度控制在5～10m，初期支护紧跟掌子面。
（5）快封闭。强调支护的时效性，快封闭是制服软弱围岩坍陷的有效措施。为此，对于Ⅴ级围岩除立即按设计要求进行初支外。
（6）弱爆破。采用微震光面爆破技术，加强爆破震动监测，减轻爆破震动对围岩的影响，并确保已经施作了的初支、二衬的安全。
（7）勤量测。通过精心、规范的监控量测和快速灵敏的信息反馈体系，随时掌握围岩和支护的变形情况，科学修正支护参数，及时修定施工方案，保证施工安全。
精心监控量测，及时锚喷支护，实施微震爆破，采用短台阶法，分步、分层开挖，就会最大限度地减少施工对围岩的扰动。同时，在施工中，始终坚持支护、加固与爆破开挖相结合、爆破开挖与振动监测相结合，以数据指导施工，就一定能达到预期目的。
三、施工工艺
开挖采用上下台阶与多台阶法施工（见图1）。先护后挖，上台阶预留核心土环形开挖，微震光面爆破，
机械出碴。施工时要严格
遵守软弱围岩不良地质地
段的施工原则，做到稳
扎稳打，步步为营。

图1开挖、支护施工步骤图
开挖顺序说明：下列顺序是在施工辅助措施如超前小导管施工完成后进行。
（1）开挖第一步（如①），预留核心土（如⑤）
（2）对上部结构进行初期支护和临时支护（如②），开挖核心土⑤；
（3）开挖第二步（如③）；
（4）对下部结构进行初期支护和临时支护（如④）；
步骤说明及关键工艺要求：
（1）开挖主要以挖掘机和人工配合为主，局部辅以弱爆破施工，并尽量减少对地层的扰动。
（2）及时封闭掌子面，首先初喷4cm厚喷射砼。
（3）下台阶开挖视前步工序稳定情况进行。为防止上台阶初期支护下沉、变形，钢拱架底部采用混凝土垫块支撑。
（4）台阶长度控制在5～10m，初期支护紧跟掌子面。
1、主要施工方法
(1)、小净距隧道钻爆施工：控制钻爆施工产生的震动、冲击对软岩特别是中夹岩的扰动及初期支护的影响是确保本隧道小净距施工的一个重点和难点，突破这一难题的核心是加强爆破震动监测，实施控制爆破。超前支护辅助施工措施是保证围岩开挖作业安全的前提，隧道超前预支护采用超前长管棚和超前小导管。施工应重点掌握好以下几点：一是布设范围、角度、深度应满足设计要求；二是应确保和钢架、系统锚杆的联合支护效果；三是采用注浆预加固时，要确保注浆效