一种汽车用耐磨涂料及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113652149A(43)申请公布日2021.11.16(21)申请号202111081543.7C09D7/61(2018.01)(22)申请日2021.09.15(71)申请人安徽华辉塑业科技股份有限公司地址231300安徽省六安市舒城县工业园区(72)发明人费邦忠胡先海查全达王平(74)专利代理机构合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙)34160代理人杨润(51)Int.Cl.C09D167/00(2006.01)C09D163/00(2006.01)C09D5/03(2006.01)C09D7/62(2018.01)C09D7/65(2018.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称一种汽车用耐磨涂料及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种汽车用耐磨涂料及其制备方法，属于涂料技术领域。该涂料包括如下重量百分比的原料：环氧树脂20.11‑23.55％、聚酯树脂35.98‑38.34％、流平剂0.91‑1.18％、增光剂0.8‑0.98％、安息香0.2‑0.39％、消泡剂0.73‑0.98％、钛白粉0.75‑0.88％、耐晒大红0.89‑0.98％、蜡粉0.39‑0.49％、颜料黄0.71‑0.77％、大红3.2‑3.37％、炭黑0.016‑0.02％、硫酸钡19.76‑20.42％、余量为耐磨剂；其可喷涂在汽车零部件表面，具有优良的附着能力，无气泡，经涂膜后的制品，表面光洁，硬度、机械强度和耐磨性能得到提升。CN113652149ACN113652149A权利要求书1/1页1.一种汽车用耐磨涂料，包括如下原料：环氧树脂、聚酯树脂、流平剂、增光剂、安息香、消泡剂、钛白粉、耐晒大红、蜡粉、颜料黄、大红、炭黑、硫酸钡、耐磨剂，其特征在于，耐磨剂由如下步骤制得：步骤S1，将热塑性酚醛树脂溶解在无水乙醇中，加入二氧化硅粉末，超声分散均匀，转移至65℃下微波干燥，再转移至高温管式炉中高温煅烧1‑2h，得到耐磨粒子；步骤S2，向三口烧瓶中加入耐磨粒子、无水乙醇，超声3‑4h，加入KH‑570，缓慢滴加氨水调节pH至8‑9，升温至60℃搅拌反应2‑2.5h，得到表面改性的耐磨粒子；步骤S3，向三口烧瓶中加入表面改性的耐磨粒子、聚醚醚酮和无水乙醇，搅拌均匀后，过滤烘干，得到混合物a，将混合物a和处理后的碳纤粉末投入高速搅拌机中混合均匀，得到预混料，将预混料通过微量混合流变仪进行熔融共混挤出造粒，得到耐磨剂。2.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨涂料，其特征在于：各原料的重量百分比为：环氧树脂20.11‑23.55％、聚酯树脂35.98‑38.34％、流平剂0.91‑1.18％、增光剂0.8‑0.98％、安息香0.2‑0.39％、消泡剂0.73‑0.98％、钛白粉0.75‑0.88％、耐晒大红0.89‑0.98％、蜡粉0.39‑0.49％、颜料黄0.71‑0.77％、大红3.2‑3.37％、炭黑0.016‑0.02％、硫酸钡19.76‑20.42％、余量为耐磨剂。3.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨涂料，其特征在于：处理后的碳纤粉末由如下步骤制得：向三口烧瓶中加入聚醚酰亚胺、三氯甲烷，室温下搅拌至完全溶解，随后加入短切碳纤粉末，超声2h后，加入无水乙醇，离心，沉淀经洗涤、烘干即可。4.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨涂料，其特征在于：步骤S1中热塑性酚醛树脂、二氧化硅粉末的摩尔比为0.8‑1：1，二氧化硅粉末的粒径为25‑35nm。5.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨涂料，其特征在于：步骤S1中管式炉中设定的条件为：氩气气氛，氩气流量为500mL/min，温度为1300℃。6.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨涂料，其特征在于：步骤S2中耐磨粒子、无水乙醇、KH‑570的用量比为10‑10.5g：50‑60mL：0.32‑0.37g。7.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨涂料，其特征在于：步骤S3中表面改性的耐磨粒子、聚醚醚酮、处理后的碳纤粉末的质量比为1：1：1。8.根据权利要求3所述的一种汽车用耐磨涂料，其特征在于：聚醚酰亚胺、三氯甲烷、短切碳纤粉末的用量比为0.55‑0.6g：30‑40mL：10.2‑10.5g。9.根据权利要求1所述的一种汽车用耐磨涂料的制备方法，其特征在于：包括如下制备步骤：将原料依次倒入混合罐中混合均匀，然后送入螺杆挤出机熔融挤出，再经冷却压片滚筒压成薄片，送入破碎机中破碎，将破碎后的物料送入研磨机中经空气分级粉碎，得到汽车用耐磨涂料。10.根据权利要求9所述的一种汽车用耐磨涂料的制备方法，其特征在于：螺杆挤出机的设定参数为：一区为冷水循环、二区为100℃、三区为120℃，转速为55‑65rpm，物料经研磨机粉碎至粒径为