大曲囊空气弹簧气囊硫化模具及方法.pdf
书生****66
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大曲囊空气弹簧气囊硫化模具及方法.pdf
大曲囊空气弹簧气囊硫化模具,包括与硫化机的上平板固定的顶模、设置在顶模下方且与硫化机的下平板固定的底模,夹在顶模与底模之间且与硫化机上的升降油缸连接的中模和向中模充入气压以定型囊胚且可升降的中心机构,中心机构置于底模上且与中模底部配合将囊胚下子口夹紧,中模内壁与囊胚的定型结构相对应,囊胚随中模充入气压而定型在中模内壁上,其特征在于:所述的顶模与中模合围形成覆盖中模的空心导热腔,通过空心导热腔向中模均匀导热,使囊胚均匀受热硫化。本发明使定型在中模内壁上的囊胚均匀受热硫化,保证囊胚各部位硫化程度一致,提高硫化
空气弹簧皮囊的硫化模具.pdf
本发明公开了空气弹簧皮囊的硫化模具,包括上模、中模和下模所述中模上设有至少一个硫化孔,上模设有用于封堵硫化孔一端的第一柱塞,下模设有用于封堵硫化孔另一端的第二柱塞,所述的中模内设有加热管路,所述的胶囊呈直筒状,一端密封,另一端密封固定在第二柱塞上,所述第一柱塞、第二柱塞、硫化孔内壁与胶囊外壁之间构成了硫化室,空气弹簧皮囊套在胶囊外,且位于硫化室内;所述上模内设有抽真空总管,抽真空总管与硫化室连通;所述的下模内设有充抽气管路,所述充抽气管路与胶囊内部连通。本发明结构简单,实用性强。
一种空气弹簧皮囊的硫化模具及硫化工艺.pdf
本发明涉及空气弹簧皮囊生产领域,具体涉及一种空气弹簧皮囊的硫化模具,包括模具下底座、中模具、模具上底座、芯模、上中心导杆联接杆、胶囊和胶囊固定组件,模具上底座中部设有上中心导杆联接杆,芯模下端安装在模具下底座上,上端抵触于上中心导杆联接杆,硫化模具上设有加热芯模和中模具的加热结构,固定在模具上底座和中模具上的胶囊固定组件能固定胶囊,胶囊与中模具之间形成气室,中模具上设有连通气室的进气管路和排气管路,胶囊能罩在芯模的外侧,胶囊与芯模之间形成间隔腔,间隔腔顶部设有排气孔,空气弹簧皮囊套设在芯模上且位于间隔腔内
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基于VDI2230标准的大曲囊式空气弹簧螺栓强度分析基于VDI2230标准的大曲囊式空气弹簧螺栓强度分析引言大曲囊式空气弹簧螺栓在机械领域中起着重要的作用。其主要特点是具有较高的强度和耐用性。为了确保其在工作过程中不发生意外断裂或松动的情况,对其强度进行分析和评估非常重要。本文将基于VDI2230标准对大曲囊式空气弹簧螺栓的强度进行分析,并讨论其应用和优化。1.VDI2230标准概述VDI2230是德国机械工业协会(VDI)制定的标准,用于设计和计算连接中的紧固件。该标准提供了一种系统的方法来评估螺栓连接
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汽车空气弹簧橡胶气囊的结构分析方法汽车空气弹簧是一种新型的悬挂系统,其主要组成部分是橡胶气囊。橡胶气囊是由高耐久性的橡胶制成的,具有一定的弹性和可塑性。这种气囊可用于多种类型的车辆中,并具有能够满足不同地形和道路条件的悬挂需求的特点。因此,汽车空气弹簧在现代汽车行业中得到了广泛的应用。本文将对汽车空气弹簧橡胶气囊的结构进行分析。首先,我们将介绍汽车空气弹簧的结构和材料。其次,我们将阐述橡胶气囊的基本结构和制作工艺。最后,我们将探讨汽车空气弹簧橡胶气囊的特点和应用。一、汽车空气弹簧的结构和材料汽车空气弹簧由