一种新能源汽车用复合材料及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113861606A(43)申请公布日2021.12.31(21)申请号202111133003.9C08K3/04(2006.01)(22)申请日2021.09.27C08K5/01(2006.01)C08F255/02(2006.01)(71)申请人宁波金榜新能源有限公司C08F222/20(2006.01)地址315500浙江省宁波市奉化区江口街C08F8/00(2006.01)道经济开发区四明中路299号慧鼎创C08F2/00(2006.01)智园0019幢202-1厂房(72)发明人何敏吴亦平黎波张林(74)专利代理机构慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙)33286代理人陈伯祥(51)Int.Cl.C08L51/06(2006.01)C08L79/08(2006.01)C08K9/02(2006.01)C08K3/34(2006.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称一种新能源汽车用复合材料及其制备方法(57)摘要本发明提供了一种新能源汽车用复合材料，包括重量份数比的如下各组分：50‑70份聚丙烯、3‑6份玻璃纤维、4‑8份柠檬酸三丁酯、3‑7份阻燃剂A、1‑4份阻燃剂B、1‑3份抗氧剂、0.5‑1份过氧化甲乙酮、2‑6份丙氧基化双酚A、5‑10份季戊四醇三丙烯酸酯和10‑20份丙酮；所述阻燃剂A由碳纳米管、蒙脱土、硫酸铁、硫酸铝、偏硅酸钠制备而成；所述阻燃剂B由杯芳烃、三氟化硼乙醚、聚酰亚胺树脂和惰性气体制备而成，所得到的复合材料具备优异的阻燃、绝缘、耐候及机械性能。CN113861606ACN113861606A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车用复合材料，其特征在于，包括重量份数比的如下各组分：50‑70份聚丙烯、3‑6份玻璃纤维、4‑8份柠檬酸三丁酯、3‑7份阻燃剂A、1‑4份阻燃剂B、1‑3份抗氧剂、0.5‑1份过氧化甲乙酮、2‑6份丙氧基化双酚A、5‑10份季戊四醇三丙烯酸酯和10‑20份丙酮；所述阻燃剂A由碳纳米管、蒙脱土、硫酸铁、硫酸铝、偏硅酸钠制备而成；所述阻燃剂B由杯芳烃、三氟化硼乙醚、聚酰亚胺树脂和惰性气体制备而成。2.一种新能源汽车用复合材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：阻燃剂A的制备：将30‑50份蒙脱土加入80‑90℃水中，超声分散0.5‑1h，制得质量浓度为5‑10％的蒙脱土分散液；向其中加入5‑10份0.1‑0.2mol/L的硫酸铝水溶液、5‑10份0.1‑0.2mol/L的硫酸铁水溶液和2‑6份0.2‑0.4mol/L的偏硅酸钠水溶液，在温度100‑120℃搅拌反应1‑3h，经过滤、干燥，制得改性蒙脱土；将改性蒙脱土加入多壁碳纳米管水溶液中，控制固液比为1‑3:10，连续超声搅拌1‑3h，得阻燃剂A；S2：阻燃剂B的制备：取15‑45份杯芳烃加入20‑30份乙醇溶液中搅拌形成杯芳烃溶液，向其中加入3‑5份三氟化硼乙醚和10‑30份聚酰亚胺树脂溶液，边搅拌边以30‑50mL/min的流量鼓入氙气并保持1‑2h，经过滤、洗涤、干燥，得到阻燃剂B；S3：改性聚丙烯：按重量份数比，将聚丙烯、丙氧基化双酚A、季戊四醇三丙烯酸酯加入反应釜中，通入干空气，在60‑80℃下反应1‑2h；随后加入过氧化甲乙酮，用二氧化碳置换高压釜中的空气，调整温度为80‑90℃，向高压釜中注入二氧化碳达到超临界状态，反应1‑3h，经冷却、释放二氧化碳，得混合物A；随后加入10‑20份丙酮溶剂，控制温度为120‑140℃，在氮气保护下反应2‑6h，得改性聚丙烯；S4：按重量份数，将步骤S3所得改性聚丙烯、步骤S1所得阻燃剂A、步骤S2所得阻燃剂B、抗氧剂、柠檬酸三丁酯在共混机中混合均匀，从主喂料口中投入双螺杆挤出机，玻璃纤维在侧喂料口处加入双螺杆挤出机后，挤出造粒，即得到所述新能源汽车用复合材料。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用复合材料的制备方法，其特征在于，步骤S1中将蒙脱土加入85℃水中，超声分散45min，制得质量浓度为7％的蒙脱土分散液；向其中加入0.15mol/L的硫酸铝水溶液、0.15mol/L的硫酸铁水溶液和0.3mol/L的偏硅酸钠水溶液，在温度110℃搅拌反应2h，经过滤、干燥，制得改性蒙脱土。4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用复合材料的制备方法，其特征在于，步骤S1中将改性蒙脱土加入多壁碳纳米管水溶液中，固液比为1:4，连续超声搅拌2h。5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用复合材料的制备方法，其特征在于，步骤S2中以45mL/min的流量继续鼓入氙气并保持1.5h。6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用复合材料的制备方法，其特征在于，步骤S3中将聚丙烯、丙氧基化双酚A、季戊