单侧悬臂挂篮法在桥梁施工中的应用.doc

单侧悬臂挂篮法在桥梁施工中的应用
陈成叠,罗书学,俞建海
(西南交通大学土木学院,四川成都610031)
摘要:针对一部分桥梁在设计、施工过程中,由于通车、通航、场地等因素的限制,不能或不宜搭设满堂支架,而需要采用挂篮法施工,本文结合杭州市艮山西路运路桥拓宽工程施工方案,对桥梁单侧悬臂挂篮法施工中应注意的问题提出几点建议,为桥梁设计、施工单位采取挂监法设计、施工时提供参考。

关键词:桥梁;单侧;挂篮;设计;施工

TheApplicationofUnblancedTravellingCarriageinBridgeConstruction
CHENCheng-die,LUOShu-xue,YUJian-hai
(SchoolofCivilEng,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031SichuanChina)
Abstract:Intheprocessionofthebridgedesignandconstruction,thetrestlecannotbeconstructedbythelimitsoftrans-portation,navigationandplace,themethodoftravelingcarriagecansolvethisproblem,combinedwithwestGenshanRoadBridgeenlargingprojectinHangzhou,thepaperputsforwardsomesuggestionfortheproblemsinthetravellingcarriagecon-structionandithasaimportantaffectforthedesignandconstructioncompanyinthetravellingcarriagedesignandconstruc-tion·
Key：words:bridge;unblance;travellingcarriage;design;construction

艮山西路运河桥拓宽工程上部结构为三跨(22,+44m+22m)预应力连续箱形梁,下侧线型为弧线形,梁高1·2m~2·35m,下部结构采用薄壁形墩身,墩身尺寸为11·4m×1·4m×3·3m,承台尺寸为13·75m×2·5m×2·0m,下设单排(双排不能满路通航净宽要求)4根1·5m钻孔灌注桩,桩长42m。根据施工中通航要求为五级以及桥位场地条件,边跨采用搭设满堂支架现浇,中跨采用悬壁挂篮法施工。本文结合该工程的情况,对桥梁单侧挂篮法施工应注意的要点提供建议,以供桥梁设计、施工单位提供参考。
1临时支墩设置与0#块支架设计
桥梁挂篮法施工通常有两侧对称布置挂篮和由于条件限制只能布置单侧挂篮,布置单侧挂篮与布置两侧挂篮比较就更多考虑偏载引起的对临时支墩设置、平衡控制要求。
1·1临时支墩的设置
连续箱梁的梁体在合抗前与支座是分离的,而根据施工的需要,应使它们成为临时刚性结构,因此在连续梁0#块浇筑前应预先设置临时支墩。临时支墩的作用一方面减少了正式支座在施工中的受压力;另一方面承受了施工中可能发生偏载而出现的力短,因此临时支墩的设置还要考虑墩身及承台和桩交点截面处的抗弯能力和施工时可能出现的最大偏载,通常在承台或承台外设立柱作临时支墩。
根据施工中保持双向通航净宽的要求和受力计算,确定临时支墩设置在承台上,承台两侧对称设置55cm×45cm截面的支墩各3个。由于临时支墩抵抗
力短有抗拉和抗压的要求,每个支墩内预埋32cm精轧螺纹锚杆5根,下端在承台浇筑时预埋,深1m,上端长度确保能穿过0#块。在临时支墩与0#块之间用细石砼填实,使临时支墩顶住0#块底板,并用薄板隔开,这样既能支撑0#块,又在以后方便拆卸。在0#块砼达到受力要求后,将支墩上的锚杆上紧螺帽,使之能承受偏载时引起的拉力。
1·20#块支架设计
0#块是提供悬臂挂篮浇筑起步的平台,其浇筑时的主要承重结构为施工托架,其形式可视墩身高度,承台尺寸以及场地条件分别支撑在墩身、承台或地面上。材料常用贝雷片、万能杆件和钢管。艮山西路运河桥拓宽工程0#块支架采用8排双层贝雷桁架,底层一端搁在承台襟边并与墩身预埋钢板连结,另一端悬臂,下设斜撑;上层二节贝雷相连,顶端与墩身预埋钢板相
连,墩身预埋钢板采用4cm×15cm截面扁钢。在上层贝雷仵架的上弦杆上,每侧铺设8根130,以支承孤线

支架,见图1所示。在0#块支架设计的过程中,挠度的验算是十分重要的,要充分考虑其影响因素。
2挂篮设计与砼悬臂浇筑
一般情况,一套挂篮设计完毕后,在施工过程中,其构件的不能轻易调整,这就需要每次浇筑长度和浇筑的的重量尽可能是单一的,但由于梁高不同,梁段的重量和长度总是存在矛盾,