卧式双面铣削组合机床液压系统的设计.doc

徐州工程学院机电工程学院课程设计说明书

机电工程学院

《液压与气压传动课程设计》
说明书

课题名称：卧式双面铣削组合机床液压系统的设计
学生姓名：吴国伟学号：20100607225
专业：机电一体化班级：10机电二班
成绩：指导教师签字：

2013年6月23日

目录
TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc263950363"1设计题目卧式双面铣削组合机床的液压系统设计...........1
HYPERLINK\l"_Toc263950364"2工况分析...............................................1
HYPERLINK\l"_Toc263950365"2.1负载分析 ………………………………………………………..1
HYPERLINK\l"_Toc263950366"3液压系统方案设计.......................................3
HYPERLINK\l"_Toc263950367"3.1液压缸参数计算…………………………………………………3
HYPERLINK\l"_Toc263950368"3.2拟定液压系统原理图……………………………………………PAGEREF_Toc263950368\h6
HYPERLINK\l"_Toc263950369"3.3液压元件的选择………………………………….……………10
HYPERLINK\l"_Toc263950370"3.3.2阀类元件及辅助元件的选择……………………………….11
HYPERLINK\l"_Toc263950371"3.3.3油管的选择………………………………………………….PAGEREF_Toc263950371\h12
4液压系统性能验算………………………………………………14
4.1验算系统压力损失并确定压力阀的调整值..............14
4.2油液温升计算............................................................................16
5设计小结………………………………………………………...17
6参考文献………………………………………………………….17
设计内容计算说明结论1．设计题目卧式双面铣削组合机床的液压系统设计
试设计卧式双面铣削组合机床的液压系统。机床的加工对象为铸铁变速箱箱体，动作顺序为夹紧缸夹紧→工作台快速趋近工件→工作台进给→工作台快退→夹紧缸松开→原位停止。工作台移动部件的总质量为400kg，加、减速时间为0.2s，采用平导轨，静、动摩擦因数μs=0.2，μd=0.1。夹紧缸行程为30mm，夹紧力为800N，工作台快进行程为100mm，快进速度为3.5m/min，工进行程为200mm，工进速度为80～300mm/min，轴向工作负载为12000N，快退速度为6m/min。要求工作台运动平稳，夹紧力可调并保压。
2工况分析
2.1负载分析
负载分析中，暂不考虑回油腔的背压力，液压缸的密封装置产生的摩擦阻力在机械效率中加以考虑。因工作部件是卧式放置，重力的的水平分力为零，这样需要考虑的力有：切削力，导轨摩擦力和惯性力。导轨的正压力等于动力部件的重力，设导轨的静摩擦力为，动摩擦力为,则

如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响，并设液压缸的机械效率，则液压缸在各工作阶段的总机械负载可以算出，见表2-1。

表2-1液压缸各运动阶段负载表

工况负载组成负载值F/N推力起动800889N加速517574N快进400444N工进1240013778N快退400444N根据负载计算结果和已知的各阶段的速度，可绘制出负载图（F-l）和速度图（F-2）

图2-1负载图和速度图
3液压系统方案设计
3.1液压缸参数计算
组合机床液压系统的最大负载约为14000N，初选液压缸的设计压力P1=3MPa，为了满足工作台快速进退速度要求，并减小液压泵的流量，这里的液压缸课选用单杆式的，并在快进时差动连接，则液压缸无杆腔与有杆腔的等效面积A1与A2应满足A1=0.37A2（即液压缸内径D和活塞杆直径d应满足：d=0.607D。为防止铣削后工件突然前冲，液压缸需保持一定的回油背压，暂取背压为0.5MPa，并取液压缸机械效率=0.9。则液压缸上的平衡方程

故液压缸无杆腔的有效面积：

液压缸内径：
按GB/T2348-1980，取标准值D=80mm；因A1=0.37A，故活塞杆直径d=0.607D=50mm（标准直径）
则液压