《汽车故障诊断设备》.ppt

汽车故障诊断设备
——汽车故障诊断设备图自诊断系统工作原理图1、解码器是唯一能与汽车电脑直接进行交流信息的故障诊断仪。
2、解码器通过汽车电脑的自诊断座在一定协议支持下与汽车电脑进行互相通讯交流各种信息，从而获取电脑工作的重要参数。
3、自诊断座与解码器诊断接口
自诊断座：是现代电控汽车上用来诊断故障的接口，自诊断座的端子直接与汽车电脑相连。
诊断接口：解码器利用诊断接口与汽车自诊断座匹配相连，进行互相交流数据，各车型自诊断座接口的形状、安装位置各不相同，使得解码器的诊断接口也各不相同。1、方便而可靠读取故障码
仪器读取：连接好就可以按照提示自动读取。
传统读取：利用仪表板故障指示灯。
2、清除故障码
解码器清除：通过仪器方便操作就可以。
传统清除：断蓄电池电源。
3、读取动态数据流
解码器通过与汽车电脑交流通讯，可以随时取得电脑内部运行的重要参数，我们把电脑传送来的一系列参数称为数据流。数据流的长度与数目，因生产厂家、年份、型号、发动机、燃油系统、点火方式、排放净化设备和在解码器上选定的数据列的不同而不同。
4、元件动作测试
解码器通过汽车电脑直接发出指令向汽车的执行器（线圈元件，如各种电磁阀、喷油器等）开始动作，我们通过判断元件响应动作情况，可以判断元件是否工作正常。
响应动作:声音、运行快慢等
如没有相应的响应动作就说明该元件或回路有问题。
5、其他辅助功能
防盗、基本设定。
使用方便，数据可靠准确。
可以直接与汽车电脑互相交流信息。
利用解码器可以得到一些强大的诊断功能：行车数据纪录、配钥匙、基本设定。
需要定期升级，维护费用高。
在检查机械部分故障时，解码器就很难发挥作用。
当汽车无法解码器交流信息时，解码器就没用了。
解码器可能会显示错误的信息。
数据信息并不总是很可靠。
利用解码器进行检查时，很容易出现对DTC故障码的不理解或误解。
在检查非PCM控制部分的故障时，解码器并不是很有用。
当汽车无法提供数据或数据无法取出时，解码器就无法发挥作用。
通用性：能做不同车型
价格:相对低
功能简单：主要是故障码、数据流
主要产品：K8、电眼睛、修车王、红盒子、OB91
专用性：只能做本公司生产的汽车
价格:非常高
功能强大：提供各种交流诊断功
主要产品：奔驰WINSTAR，宝马GT1
六、Ｋ8解码器七、Snap-OnMT2500红盒子1)世界制造厂识别代号(WMI)
第一位字码：地理区域的字母或数字。
第二位字码：特定地区内的一个国家的字母或数字。
第三位字码：某个特定制造厂识别标志的唯一字母或数字。
2)车辆说明部分(VDS)
六位字码组成
提供说明车辆一般特性的资料：发动机、车身等特点。
3)车辆指示部分(VIS)
车辆指示部分由八字码组成
第一位字码指示年份（17中第10位）
年份代码年份代码年份代码197111981B1991M197221982C1992N197331983D1993P197441984E1994R197551985F1995S197661986G1996T197771987H1997V197881988J1998W197991989K1999X1980A1990L2000Y（Ｉ，Ｏ，Ｕ，Ｚ，Ｑ除外，1971年为１，1980年为Ａ）每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须有车辆识别代号。30年内生产的任何车辆VIN不得相同。车辆识别代号应尽量位于车辆的前半部分、易于看到且能防止磨损或替换的部位。观察者不需移动任一部件从车外即可分辩出车辆识别代号。
VIN中仅能采用下列阿拉伯数字和大写罗马字母：1234567890ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ(字母I、Q不能使用)
VIN文件上表示时应写成一行，且不要有空格，打印在车辆上或车辆标牌上时也应标示在一行，每行的开与终止外应选用一个分隔符表示
VIN应表示在车辆部件上(玻璃除外)，该部件除修理外是不可拆的；也可表示在永久性地固定在上述车辆部件上的一块标牌上。
车辆识别代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚，坚固耐入和不易替换的。
VIN若直接打印在汽车和挂车(车架、车身等部件上)，至少应为7mm高；其它情况至少应为4mm高。第一位：代表生产国家，例如：1代表美国，2代表加拿大，J代表日本，W代表德国等等。
第二位：代表生产厂家，例如：H代表Honda本田，T代表Toyota丰田，F代表Ford福特，G代表GM通用等等。
第三位：代表车种，例如：M代表日本生产的本田客用车，G美国/加拿大生产第四、五、六位：代表车型、发动机号和出口国家，例如：CB7代表2.2升。
第七位：代表车身和变速箱类型，例如：6代表四门房车四速自动档。
第八位：代表车辆型号档次。
第九位；代表