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热电冷联供技术的新进展 中国人民解放军第四三零八工厂民品部 青岛联供透平装置有限公司何敬东 [主题词]专利技术进展、延伸、技术优势 一、〈冷热电联产装置〉专利技术的进展 近来党中央国务院将科技进步与科技创新提到了一个新的高度,这为热电技术的进一步发展提供了更加广阔的空间。〈冷热电联产装置〉专利技术的推广和发展受到了各级政府的关怀和支持,1999年经国家经贸委评定为国家级重点新产品,并认定为国际领先水平。根据国务院〈关于进一步开展资源综合利用的意见〉和国家税务总局〈关于资源综合利用认定管理办法〉,对采用本项专利技术的使用单位可以享受一定的税收优惠。 〈冷热电联产装置〉是一种新型的汽轮机。例如九九年对济南某热电厂4#机(BC12-10型)进行供冷及供热改造,实现冬季50万㎡面积供暖,夏季14万㎡面积供冷,年均技术指标达到:热电比D≥476%,全厂热效率61.3%,发电煤耗320g/kwh,煤耗指标已接近于300Mw或600Mw机组的指标。 几年来,我们应用该专利技术成功地改造了大庆林源,山东济南、淄博、五莲、河北承德、辽宁凌源等二十余家电厂,均获得成功。其中淄博嘉周热电股份有限公司项目获淄博市科技进步一等奖,承德热力集团热电厂项目获2000年河北省科技进步二等奖。 几年来,我们生产制造出四十余台1.5MW以下的新型机组广泛地应用于山东、河北、江苏、辽宁、黑龙江、湖北等地的热电行业、石化行业和供热行业,均产生了积极的社会经济效益,投资回收期不到一年。其中,威海供热公司的3台BN1.0-1.0/0.3型汽轮机,投资回收期不到3个月。 根据〈节约能源法〉和国务院国家经贸委关于节约能源工作的意见:一方面一批小火电急需进行供热改造;另一方面,在消耗能源的工业企业中也需推广采用节能降耗先进设备。实践证明,应用〈冷热电联产装置〉专利技术进行节能改造或设备更新,无疑是最佳选择之一。 二、〈冷热电联产装置〉专利技术的延伸 1、〈冷热电联产装置〉专利技术简介 〈冷热电联产装置〉是一种新型的汽轮机装置,在原有机型的基础上,充分考虑利用凝汽式或抽凝式汽轮机排汽中的废热,用于集中供热和集中供冷。显然,本产品与一般的热电联供汽轮机相比具有显著的优越性,其主要原因在于:一般的热电联供汽轮机采用0.2Mpa以上的蒸汽用于供暖或制冷;该状态的蒸汽中含有一定品位的可利用热能。本专利采用凝汽式或抽凝式汽轮机的排汽用于供热或供冷,该排汽为负压低温蒸汽,属于水蒸汽回热循环中的废热,基本不含有可利用热能。因此,从能量梯级利用的角度看,本专利的热经济性比一般机型有显著的提高。简介如下: 原理简述 电能由汽轮发电机产生,供热由以下两部分组成:工业用热由汽轮机承担; 采暖负荷由60-110℃循环水供热。供冷是由80-110℃循环水通往溴化锂制冷机产生7-10℃的低温水向用户供冷,利用同一条母管通过专用风机盘管装置获得中央空调的使用效果。 高度的技术可靠性 本专利技术特点是利用现有或成熟可靠的技术装置,通过热力系统方式与 设备的变换,达到发明的目的。70年代初,我国东北地区部分电厂就尝试利用循环水供热,但供水温度一般在60℃左右,且汽轮机组运行的安全可靠性较差,其根本原因是远远偏离汽轮机设计。本发明则是在进行普遍调查研究的基础上,对汽轮机及系统进行必要的改造,使汽轮机同时具备两个设计工况亦即凝汽发电和循环水供热工况,循环水的供水温度可达110℃,而汽轮机仍然是在设计工况下运行,故具有极强的技术可靠性。 应用范围 根据市场分析,本产品的应用前景如下: A、新建电热站,实现区域集中供热或供冷,特别是对我国南方地区可实现 低成本区域集中供冷。 B、对原有的热电站或凝汽式小火电站进行改造,同样可实现集中供热或供 冷。 C、对4t/h以上供热锅炉系统,也可采用饱和蒸汽型汽轮机进行改造,实现集中供热或供冷。 D、对大、中型高档酒店、宾馆、企业自备电站可同时解决用电、供热、供冷的需求,得到了直接的经济效益。 2、〈冷热电联产装置〉专利技术的延伸 ——利用蒸汽压差作功或发电装置(BN型汽轮机) 现状分析 在小型热电厂,区域供热站或石油化工企业的工艺流程中,由于设备配置的历史性原因,常常会遇到蒸汽节流减压的现象。例如: (1)在小型热电厂大气式除氧器系统中,除氧器的蒸汽压力为0.02Mpa,为此需将0.5Mpa~1.0Mpa的汽轮机抽汽或排汽经阀门节流降压至0.02~0.05Mpa再通往除氧器,压差损失0.35Mpa以上。 (2)在区域性供热站中,利用0.5Mpa~1.0Mpa的蒸汽在区域换热站中的加热器将水加热至70℃(110℃)所需的蒸汽压力仅为0.1Mpa(或0.25Mpa),故存在压差损失0.35Mpa以上。 (3)在石油化工企业中,某些用汽设备的蒸汽压力为P1,而汽源压力