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专题技术 !!!!!!!!"#$%!&%’(")"*+! 对!%世纪国外先进船舶焊接技术 发展趋势的研究 中国船舶工业集团公司第!!研究所"(上海"#$$$%#)"陈家本 一、前言(续) "#世纪将是科技高速发展的世纪。就造船焊接技术高效焊接类别高效焊接工艺名称 气保护全位置半自动角焊 而言,焊接是一门既新兴又古老的技术,但真正成为一)-" 气保护衬垫单面半自动平对接焊 门重要的制造技术是"$世纪的事情。迄今我国已拥有造)-" )-气保护 "气保护衬垫单面半自动立对接焊 船实用性高效焊接技术类别及工艺如表所示。这些技)-" #半自动焊 气保护衬垫单面半自动横对接焊 术已基本满足建造远洋船、海洋石油平台以及非船产品)-" )-气保护焊自动水平角焊 结构等需要。然而与国际上先进的造船强国相比差距仍" 舷侧大接头垂直焊缝对接自动焊 然较大。我国的造船吨位虽然占世界第二,但建造的总 垂直气电自动焊槽型隔壁垂直对接自动焊 量只占了%&’左右,诚然这也与焊接技术落后有密切的 舷侧双壳隔壁垂直对接自动焊 关系,因此本文主要想对"#世纪国外先进船舶焊接技术 气保护半自动下行焊 )-" 发展趋势进行探讨研究,以便借鉴与跟踪。就造船焊接下行焊 焊条电弧下行焊 技术而言,一方面在"#世纪前期仍将在目前传统船舶焊 重力焊-.%%/0$、1&$"2、)32"#(4等焊条的重力焊 接技术的范围内继续增长与改进;另一方面对已开始出 熔敷效率#0$’高效铁粉焊条平角焊 现某些重大变革的前奏如新钢材、新焊材、新焊接工艺 高效铁粉焊条焊熔敷效率#&$’高效铁粉焊条平角焊 和新焊接设备等变革可能在"#世纪"$年代左右,届时 熔敷效率#%$’高效铁粉焊条平角焊 将对船舶焊接技术产生重大影响。 手工陶瓷衬垫单面对接焊 "#世纪,船舶和海洋工程中的焊接任务亦十分艰手工黄沙衬垫单面对接焊 手工衬垫单面焊 巨,将会大量应用低合金高强钢。海洋工程包括海洋手工砂绳衬垫单面对接焊 钻探平台、采油平台、海底管道铺设等。由于在海船用球扁钢手工衬垫单面对接焊 水、低温、风浪等恶劣条件下工作,对焊接结构的断铝合金自动156单面氩弧焊 裂特性、失效分析和可靠性评估等提出了严格的要铝合金半自动756氩弧焊对接焊 氩弧焊 求。铝合金半自动756氩弧焊角接焊 表%$我国造船实用性高效焊接技术类别及工艺铜镍合金管、铝黄铜管单面氩弧焊 铝黄铜加热管钎焊 高效焊接类别高效焊接工艺名称钎焊 锡黄铜加热管钎焊 ()*法焊剂垫双丝单面埋弧焊 尾柱拼接焊缝丝极电渣焊 ()*法焊剂垫三丝单面埋弧焊电渣焊 高层建筑立柱熔嘴电渣焊 +(法热固型焊剂垫双丝单面埋弧焊 埋弧自动焊 法软衬垫双丝单面埋弧焊 (,*节省费用是造船工业提出的一个基本要求,因此, 双丝单面埋弧焊与半自动)-衬垫 "生产技术受到更多的关注,其中焊接是最值得注意的生 单面焊混合焊 产技术之一。提高焊接产品质量和降低焊接生产成本的 #!"!""#年第!"期$焊接与切割热加工 !!!"#$%&’!()*+,-./01"2(# 书 专题技术 !!"#$%!&%’(")"*+!!!!!!! 基本做法,促进了焊接技术的不断改进,其中也包括了表!"(种) 减少或者至少是控制焊接时所产生的收缩与变形等问题。日本伊萨瑞典伊萨美国 日本神钢日本日铁 溶接棒总公司分公司 在"#世纪的前期,钢材的品质将由于冶金工艺的进 步,特别是“纯洁化、微合金化和控轧控泠高密度位错4+-$3$34-# 的超强力轧制可变强磁场精密热处理等技术,制成的超德国蒂森英国曼彻特美国霍伯特美国麦觊美国林肯 细晶粒钢”等技术在钢铁企业的推广,将使各种用于船"#3#"#+333 舶与钢结构焊接的钢材的焊接性更好,不易产生焊接裂 从表"中可看出世界上工业发达国家所生产的药芯 纹并可以采用大热输入焊接,因此可以全力追求焊接自 焊丝(包括气保护和自保护型)门类齐全,可以应用于 动化和高效焊接。 碳钢、低合金钢、不锈钢、56基等甚至于铸铁等钢种都 据预测#$%"$年后有企业将向市场提供经济适用的 配有相应的药芯焊丝。而目这些药芯焊丝的主要特征是 强度级别在&$$%#’$$()*新一代钢材品种。可以设想, 具有溶渣少、飞溅小和焊接烟尘低等特点并向金属粉型 若新一代高强度钢材大量推广使用时,"#世纪将会走向 药芯焊丝快速发展。 所谓“薄板组合时代”,必将引起对现有常规焊接工艺 (")造船用的手工焊条的应用比率从#+&+年的 与焊接材料技术的重大变革。 "-,#.大幅度下降到#++&年的#2,".。 二、造船焊接材料 (3)埋弧焊接材料的应用比率在这#$年间几乎没 根据日本焊接协会造船结构、海洋结构焊接施工委 有多大变化,一直在#-.%#&.之间。 员会每年对日本的主要船厂(大中