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教你如何养护GPS锂电池
目前，市场上主流车载GPS的供电方式大部分采用内置锂电池的形式，包括市许多便携式电子数码产品也都采用了锂电池的供电方式。锂离子电池具有放电稳定，能量密度高，体积小，无记忆效应等优点，优势明显大于传统的镍氢电池及镍镉电池。
但是锂离子电池也存在一定的不足，锂电池对于使用环境要求比较严格，而且电池成本高和放电电流相对较小也是其不容忽视的缺点。那么作为锂离子电池的使用大户：车载GPS产品，在使用锂电池这种供电方式的时候更应该小心谨慎。在日常的锂电池养护方面，许多不经意的习惯可能会给车载导航仪内置锂电造成致命的伤害。下面我们针对车载GPS内置锂电池的使用方法和日常养护方面进行总结：
充电器车载GPS充电配件
1许多用户在使用车载GPS的时候，不管机体电量是否充足都很习惯性的插上车充来使用，这种用法会对锂电池造成伤害，严重的甚至使内置锂电池无法使用。因为给GPS插上车充后车载电源就会对内置锂电进行充电，如果用户习惯性的使用GPS导航，那么相当于每次使用都在进行充放电，因而影响电池的使用寿命。因为影响锂电池寿命和容量的主要因素就是对于电池的充放电次数，这也是许多用户感觉车载GPS电量越来越不耐用的原因所在。2正确的使用方法是：应该等GPS电量将要耗尽或者出现低电量警报后再连接车充进行充电使用。如果您的车载GPS长期连接车充使用，那么一个月最好进行一次完全充放电，也就是耗尽电池电量后进行一次完全充电，这样能最大程度的保护锂电池延长其使用寿命。
对于新的GPS产品，其出厂电量一般只有50%左右或者更低。初次使用时可以先将电池内余电放尽，再用外接充电器充电，但是不需要进行所谓的12小时超长时间充电，因为新买的锂电池不需要特别的方法进行激活，只需按正常的方法进行充放电即可，标准的充电方式请按照说明书进行，充电时最好用原厂充电器或品牌充电器。3此外，对于长期不使用的GPS来说，锂电池也会自动放电，在下次使用之前最好将电池充满后再使用，以免过放给电池带来的伤害。在使用GPS的过程中，尽量不要将机体处于暴晒或者潮湿的环境中，恶劣的外部使用环境会造成锂电池的不稳定放电，或放不出电。4另外补充几点关于GPS内置锂电池使用及养护的
注意事项
供大家参考：
1.不要刻意的将GPS内置锂电池电量耗尽再充电，当系统提示电量低的时候充电就可以，因为过放电对锂电池的伤害也不小。
2.要使用随机充电配件进行充电，不要使用第三方充电器。
3.大多数车载GPS锂电为内置，所以不要私自拆卸或者改装电池。
4，尽量避免将机体暴露在温度极高或者极低的环境中，还要避免液体的侵蚀。
注意事项
其实车载GPS内置锂电池并没有您想象的那么脆弱，只要稍加用心，养护合理，内置锂电池的使用寿命都能保持在3年以上，改变不良的使用习惯，就可以给予内置锂电池以最大的保护，让其充分发挥其电能为车载导航仪提供稳定的续航保障。
电池保养常识：
1
记忆效应镍氢充电电池上常见的现象。具体表现就是：如果长期不充满电就开始使用电池的话，电池的电量就会明显下降，就算以后想充满也充不满了。所以保养镍氢电池的重要方式就是：电必须用完了才能开始充电，充满了电了才允许投入使用。现在常用的锂电池的记忆效应是可以小到忽略不计的。2
完全充电，完全放电
是针对锂电池来说的。
完全放电就是指把用电智能设备，如手机，调整到最低功率状态耗去电量直到手机自动关机的过程。
完全充电就是指把完全放电的用电智能设备，如手机，接到充电器上直到手机上提示“充满”的过程。3
过度放电
是针对锂电池来说的。
完全放电后锂电池内部还会留有少量电量，但这部分电量对于锂电池的活性和寿命至关重要。
过度放电：完全放电后，如果继续采用其它方式，如：强行再次开启手机、电池接小灯泡耗费残留电量的话，这叫过度放电，
会对锂电池造成不可逆转的伤害。4
保护芯片
锂电池对充放电时对接入的电流电压有极为严格的要求，为了保护电池不因为外界电环境失常而损坏，电池本体内部会设置管理电池状态的芯片。这个芯片同时还有记录电池容量，校正电池容量的功能。现在，就算是山寨手机电池也是不会节省这个关键的保护芯片的，不然山寨手机电池根本不可能用很久。5
过冲过放保护电路
用电智能设备内置的全面管理电池的芯片及电路。
比如手机上，就有这样的电路，大概功能如下：6
电时，提供最合适的电压电流给电池。在合适的时机停止充电。7
充电时，时刻检查电池残留电量，在合适的时机命令手机关机，防止过度放电。8
开机时，检查电池是否已被完全放电，如果已被完全放电，则提示用户充电，然后关机。9
避免电池或充电线电力异常，发现异常时断开电路，保护手机。10
过度充电：
是针对锂电池来说的。
正常情况下，锂电池充到一定电压（也就是充满）就会被上