技术规格书-阀门.doc

PAGE-27-

一、技术要求
概述
工程概况
北京地铁亦庄线线路起点位于宋庄路与石榴庄路交叉口南侧，以地下线形式沿宋庄路向南，至顶秀家园后转向东,在凉水河北侧与凉水河并行,下穿南四环后沿四环南侧向东；线路在龙爪树路转向南，沿规划龙爪树路穿过小红门中心区，下穿通久路及高压走廊，在三台山村西侧出地面，以高架线形式上跨成寿寺路及凉水河，进入旧宫地区；在旧宫镇东边缘上跨旧宫北路，之后线路转向东，跨越凉水河及南五环后进入开发区；开发区内线路沿亦庄文化园西路、宏达路、康定街等预留轨道位置到达通惠排干渠；过通惠排干渠后转入地下，以地下线方式沿规划站前街到达亦庄新城东部的亦庄火车站。起点设置宋家庄停车场、终点设置车辆段各一处。
本线路途经丰台、朝阳、大兴、通州四个辖区和亦庄开发区，正线全长23.23km，地下线长约8.95km，高架线路13.95km，U型槽及路基段0.69km。宋家庄出入段线长1.38km，亦庄火车站出入段线0.77km。
全线共设车站14座，其中地下车站6座，高架车站8座。全线换乘车站共5座，宋家庄站与M5、M10换乘，旧宫东站及荣京街站与L5换乘，经海路站与M12换乘，亦庄火车站与京津城际及S6线换乘。
本工程阀门类型包括车站及区间暗杆软密封闸阀、对夹式蝶阀、复合式排气阀、静音式止回阀、活塞式液压水位控制阀、橡胶瓣止回阀、内螺纹手动截止阀、电动两通阀、倒流防止器、电动执行器及安全泄压阀、橡胶软接头等。
本技术规格书并未充分引述有关标准和规范的条文，提出的是最低限度的技术要求，供货商提供符合本技术规格书和工业制造标准的优质、成熟产品。
设计标准
设备所涉及的产品标准、规范；工程标准、规范；验收标准、规范等完全满足所有中华人民共和国的条例及规范，包括但不仅限于此。
GB/T17241.6-98《通用阀门法兰连接标准》
GB/T13927-92《通用阀门压力试验》
GB12227-89《通用阀门球墨铸件技术条件》
GB12238-89《通用阀门法兰和对夹连接蝶阀》
CJ/T216-2005《给排水用软密封闸阀》
CJ/T217-2005《给水管道复合式高速进排气阀》
JB/T8528-97《普通型阀门电动装置技术条件》
CB1285-96《通风蝶阀规范》
CJ/T154-2001《给排水用缓闭止回阀通用技术要求》
电气部分按国家现行的有关标准和规范执行。
所有与设计、制造、使用本次招标采购设备有关的国际标准、国家标准、行业标准、北京市地方标准及规定。
上述技术标准和规范如有不涉及之处或未能达到国际和国家最新标准时，供货商所供设备的材料、零部件符合最新版本的国际和国家标准、规范，并提供所采用的国际和国家标准、规范以及所采用版本的有关技术资料。
定义
“合同”系业主和供货商双方签署的、合同格式中载明的业主和供货商双方所达成的协议，包括所有的附件、附录和上述文件所提到的构成合同的所有文件。
“货物”系指供货商根据合同规定须向业主提供的一切设备及其附属设施、机械、备品备件、消耗性材料、专用工具和测试设备，以及满足合同设备组装、检验、培训、调试、性能测试、正常运行及维修等所必须的手册、技术文件、图纸和资料。
“服务”系指根据合同规定供货商承担与供货有关的辅助服务，如调试、提供技术援助、培训和合同中规定供货商承担的其它义务。
“业主”指接受合同中货物及服务的单位，指北京城建轨道交通建设有限公司。。
“供货商”指为本合同提供货物和服务的公司或实体。
“现场”指将要进行设备安装和运转的地点。
“验收”指业主依据技术规格及要求规定，接受合同货物所遵循的程序和条件。
“用户方”是指接受合同货物及服务的最终用户。
“原产地”是指设备的生产地或提供辅助服务的来源地。
“天”是指自然天。
阀门：启闭、控制管道内流体的流向、流速（量）与压力的管道附件。
BAS：环境与设备监控系统。
FAS：火灾自动报警系统
工作条件
海拔高度﹤1000米。
环境温度：
最高日平均温度+40ºC
最高月平均温度+35ºC
最低温度：-25ºC
相对湿度：25ºC时相对湿度不超过90%，投入运行前和运行初期可达到95%。
地震烈度：8度。
室内安装、室外安装及隧道内安装
基本要求
供货商对所投产品的结构、技术特性、制作工艺、相关参数、执行的技术标准给予详细的描述和说明。
地铁车站的杂散电流对金属管材的电化学腐蚀非常严重，对于阀门的防迷流措施主要是指生产阀门所选用材料均要在地铁潮湿、振动、强杂散电流腐蚀等环境下具有较强的抗电流腐蚀能力、较长的使用寿命，因此要求电动执行器、不锈钢、优质球墨铸铁、青铜以及各种易损件等材料品质优良。
保证各类阀门采用标准连接方式，确保与球墨铸铁管、热浸镀锌钢管、钢塑管的顺利连接。
供货商根据设计方的要求保证电动蝶阀、电动两通阀