直升机飞行原理及平衡.ppt
kp****93
亲,该文档总共18页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
直升机飞行原理及平衡.ppt
直升机飞行原理及平衡科技论坛:http://www.tech-domain.com直升机飞行原理及平衡纸飞机的飞行纸飞机飞行中的...水桶中的回旋力直升机中的回旋力直升机的平衡问题平飞时的平衡...平飞时力的平衡平飞需用功率及其随速度的变化(1)平飞需用功率及其随速度的变化(图)平飞需用功率随速度的变化(3)……直升机的后飞()直升机的侧飞直升机的转动惯量谢谢观看…
直升机飞行原理分析.docx
直升机飞行原理分析直升机旋翼绕旋翼转轴旋转时,每个叶片的工作类同于一个机翼。下面是小编为大家分享直升机飞行原理分析,欢迎大家阅读浏览。直升机旋翼的工作原理直升机旋翼绕旋翼转轴旋转时,每个叶片的工作类同于一个机翼。旋翼的截面形状是一个翼型,如图1所示。翼型弦线与垂直于桨毂旋转轴平面(称为桨毂旋转平面)之间的夹角称为桨叶的安装角,以j表示,有时简称安装角或桨距。各片桨叶的桨距的平均值称为旋翼的总距。驾驶员通过直升机的操纵系统可以改变旋翼的总距和各片桨叶的桨距,根据不同的飞行状态,总距的变化范围约为2º~14º
直升机飞行原理分析.docx
直升机飞行原理分析直升机飞行原理分析直升机旋翼绕旋翼转轴旋转时,每个叶片的工作类同于一个机翼。下面是小编为大家分享直升机飞行原理分析,欢迎大家阅读浏览。直升机旋翼的工作原理直升机旋翼绕旋翼转轴旋转时,每个叶片的工作类同于一个机翼。旋翼的截面形状是一个翼型,如图1所示。翼型弦线与垂直于桨毂旋转轴平面(称为桨毂旋转平面)之间的夹角称为桨叶的安装角,以j表示,有时简称安装角或桨距。各片桨叶的桨距的平均值称为旋翼的总距。驾驶员通过直升机的操纵系统可以改变旋翼的总距和各片桨叶的桨距,根据不同的飞行状态,总距的变化范
直升机飞行原理分析.docx
直升机飞行原理分析直升机飞行原理分析直升机旋翼绕旋翼转轴旋转时,每个叶片的工作类同于一个机翼。下面是小编为大家分享直升机飞行原理分析,欢迎大家阅读浏览。直升机旋翼的工作原理直升机旋翼绕旋翼转轴旋转时,每个叶片的工作类同于一个机翼。旋翼的截面形状是一个翼型,如图1所示。翼型弦线与垂直于桨毂旋转轴平面(称为桨毂旋转平面)之间的夹角称为桨叶的安装角,以j表示,有时简称安装角或桨距。各片桨叶的桨距的平均值称为旋翼的总距。驾驶员通过直升机的操纵系统可以改变旋翼的总距和各片桨叶的桨距,根据不同的飞行状态,总距的变化范
直升机与普通飞机区别及飞行简单原理.doc
直升机与普通飞机区别及飞行简单原理:不可否认,直升机和飞机有些共同点。比如,都是飞行在大气层中,都重于空气,都是利用空气动力的飞行器,但直升机有诸多独有特性。(1)直升机飞行原理和结构与飞机不同飞机靠它的固定机翼产生升力,而直升机是靠它头上的桨叶(螺旋桨)旋转产生升力。(2)直升机的结构和飞机不同,主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成。根据螺旋桨个数,分为单旋翼式、双旋翼式和多旋翼式。(3)单旋翼式直升机尾部还装有尾翼,其主要作用:抗扭,用以平衡单旋翼产生的反作用力矩和控制直升机的转弯。