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引言 我国入世以后,石化行业的竞争更趋猛烈,石化企业面临着更大的市场压力。应对市场的挑战,增强产物的竞争力,需要我们在产、供、销各个环节上努力低落本钱,提高效率,增强办事。作为贯串企业运动一体化的物流系统,进行实时有效的整合生长,在企业内部快速形成现代物流经营理念,加快传统储运作业向现代物流转变,有效低落物流总本钱,提高物流办事水平,既是石化企业在新形势下对其物流系统的要求,也是石化企业各物流作业单元自身生长的迫切要求。 所以,石化企业要提高竞争力,增强物流办事能力是当务之急。石化企业要生长现代物流,必须对传统下的储运系统进行整合和改革,以提高物流的办事水平和资产的利用水平;增强现有仓储、运输东西等的组织与整合,勉励企业通过资产重组和功效整合,用活用好现有物流设施;变更物流系统的积极性,多渠道适当筹措资金,对现有物流设施进行改革,提高现有物流设施的技能水平,走内涵式生长门路,同时防备出现新的重复建立,造成资产闲置和浪费。 本文目的是要通过对影响制约上海石化储运系统生长的种种战略因素的阐发,来指导上海石化储运系统确定其与外部情况、内部条件相适应的生长战略,并以此为中心开展其他各项治理运动;通过实施整合生长战略治理,使上海石化储运系统能在猛烈的整改和市场竞争中处于优势,最终向专业的第三方物流企业生长。 如果探讨的整合战略实施乐成,不但有利于上海石化股份公司的生长,同时也会对海内石化类企业,以及对海内各传统国有大中型企业的物流系统改革提供案例经验,可能具有一定现实意义。 上海石化储运系统外部情况阐发 第一节石化行业储运系统生长特点和现状 1.石化行业储运系统的特点 物流治理是企业治理中的重要一环。企业物流治理运作大抵包罗两方面内容:一方面是围绕主顾订货——配货——查验——运送——到达而进行的治理运作,另一方面是围绕企业各事业部——工场——车间——堆栈——分店的物流治理运作内容。和其他行业一样,石化企业的物流运动是连接石化企业和主顾的中介,又是维系石化企业内部各生产部分运作的血管。 与其他行业的物流特征相比,石化物流运动既有一般物流运动的共性,又有其奇特性,石化行业的物流运动总量大,运动更专业化,物流本钱更高,资产专用性更强。好比从原质料到产制品来看,储运品种繁多,既有液态的又有干货,其中液体货品的储运量比例大概占到总量的50%左右;其中危险品品种多且储运治理庞大,宁静要求非常高;又如储运设备专用性比力强,有大量的储罐来储存液体物料,有的槽车和储罐只能用于某一种物品的储运:如储运碱的储灌就不能再储运酸性物质,根本上每种液体物品都市有其专用的设备。所以我国目前石化物流系统的治理很具有专业性。 因为石油化工产物的原料和产制品的奇特性,石化储运系统进行物流治理的运动主要包罗: 供给和销售化工原料、产制品及其它物资集散历程(包罗装、卸、储、运)的生产组织事情; 化工原料、燃料、产制品的接运、发送和输送的平衡及日常调理事情; 对内受理各业务部分的储运业务,对外承揽社会储运业务。 实际的物流运作的运动主要包罗: 原质料、燃料、产制品的内河运输及海运集装箱接运、发送; 化工、化纤和塑料的仓储(客户分为本石化企业事业部和其他社会单元)、装卸; 化工液体料的储存和铁路槽车输送; 铁路槽车租赁; 化工干货产物的运输(包罗本化工企业内部的短驳运输和300公里以内门到门的远程运输); 化工液体料的汽车槽车装卸、输送。 2.海内石化企业物流生长的状况 现代物流治理是多种运输方法的集成,把传统运输方法下相互独立的海、陆、空的各个运输手段凭据科学、公道的流程组织起来,从而使客户得到最佳的运输路线、最短的运输时间、最高的运输效率、最宁静的运输保障和最低的运输本钱,形成一种有效利用资源、掩护情况的“绿色”办事体系。 石化企业目前销售总量大,客户漫衍遍及,生产范围不停扩大,物流流程越发庞大。销售总量的增长,需要现代物流作后援。但和其他类型国有大型企业一样,不可制止的存在许多问题。在目前我国大部分石化企业处于起步或转型阶段,这些问题造成海内企业运作治理低水平重复,缺乏真正实力超群、竞争力强的代表,难以形成国企石化物流办事特色,打出品牌。 通过现状阐发,海内石化企业储运系统存在着以下的问题: (1)综合化水平低 从外貌上看,国有石化企业储运系统大部分领域的运输能力、仓储能力都过剩,供大于求,但这种供给能力是相对过剩,真正能满足企业较高水平需求的供给还较少;货源地不稳定且结构单一、网络疏散、经营秩序不范例。虽然这类企业多数占有土地、堆栈、船只、车辆等物流资源,网点结构较广且根本公道,但这些资源实际上都处于疏散的结点状态,没有得到有效整合利用,形不成网络,不能组成企业的焦点竞争力。由于恒久受筹划经济的影响,采购、制造、运输、仓储、署理、配送、销售等环