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纬地学习心得
公路路线与立交的线形可由三种基本曲线段相互搭接组成，圆曲线、缓和曲线（回旋线）和直线。每一基本曲线段由以下几项参数来加以确定描述：
Z&Y曲线在前进方向上向左或向右
P曲线在横向错移值；
S曲线段的长度，正值表示曲线的弦长，负值表示曲线弧长；
A曲线段回旋线参数值，直线和圆曲线为0；
RO曲线段起始曲率半径，为非零值，9999表示曲率半径为无穷大（输入0或负值也均被认为是无穷大）；
RD曲线段终点的曲率半径，为非零值，9999表示曲率半径为无穷大。
这里为了便于说明，将所有曲线类型归为以下几类：（见下表3-1，括号内为各参数的取值范围）
曲线单元ZPSARORDA类：直线段[-1,1](+∞，－∞)(S<>0)(A=0)(RO=9999)(RD=9999)B类：圆曲线[-1,1](+∞，－∞)(S<>0)(A=0)(RO<>0)(RD=RO)C类：回旋曲线
(RO－>∞)[-1,1](+∞，－∞)(S=0或S<>0)(A<>0或A＝0)(RO<>0)(RD=9999)D类：回旋曲线
(∞－>RO)[-1,1](+∞，－∞(S=0或S<>0)(A<>0或A＝0)(RO=9999)(RD<>0)E类：回旋曲线
(RO>RD)[-1,1](+∞，－∞)(S=0或S<>0)(A<>0或A＝0)(RO<>0和RO>RD)(RD<>0)F类：回旋曲线
(RO<RD)[-1,1](+∞，－∞)(S=0或S<>0)(A<>0或A＝0)(RO<>0和RO<RD)(RD<>0)平面线形由以上三种基本曲线相互搭接组合而成，而起点接线约束和终点的接线约束确定了本立交线形与其他立交匝道或主线之间的相对关系。
1、本手册所述之缓和曲线均为回旋曲线。
2、本章节所述及公路路线与立交设计方法（两种）仅是本系统中线形设计方法的一种划分和描述。
3、用户在使用本系统绘图时，请切记：
不要手工修改AutoCAD的系统单位（Units）设置，HintCAD在加载之后会自动设置该项控制；
确保系统成图所要用到的各个图层处于打开和非加锁状态；
确保关闭所有自动捕捉方式；
如需控制系统生成图表中数据小数点后是否出现“.000”或“.00”，请修改AutoCAD系统变量“DIMZIN”值；
4、本系统中曲线、坐标、长度等单位均采用以米为单位；
边坡、横坡等坡度均采用1:X，只输入其中的X；

公路所用数据文件
一般情况下，对于一条公路的施工图设计任务，项目管理中可能需要添加以下数据文件：
平面数据(*.jdx)测量定线时
“平面数据导入/导出”、数据编辑器（纯文本格式）
交点编号：交点号和终点的名称和编号，可不带“JD”字符，系统会自动加JD。
交点间距：使用于路线存在虚交点或断链的。交点桩号使用于没有虚交或断链。
平面虚交的数据格式说明：
本例中jd3即为一个虚交点，上面是jd3的数据格式，其基本格式还是平面数据的格式，下面逐行进行说明：
①第一行输入虚交点的编号、半径（本例中半径为45）和缓长（本例中缓长为25），转角一列输入0，交点间距一列输入-2，表示有两个虚交点，同样道理，如果有三个虚交点则输入-3，纬地系统支持多点虚交的模式。
②第二行输入虚交A点的设计数据，即交点编号、交点间距（是指到上一个实交点即交点2的交点间距）、转角，半径和缓长的位置输入0进行占位；
③第三行输入虚交B点的设计数据：即交点编号、交点间距（是指到虚交点A的交点间距）、转角、同样在半径和缓长的位置输入0占位。
数据编辑器中输入：

平面数据文件格式如下：
第一行数据分别为：平面交点总数（不含起点，同时等于此行以下数据的总行数），路线起点桩号，起点的X(N)坐标，起点的Y(E)坐标，起始边的方位角、交点桩号或交点间距控制位（0表示以下使用交点桩号；1表示以下使用交点间距）；
第二、三....行数据分别为：交点编号，交点桩号(或交点间距)，平曲线半径，交点转角，第一缓和曲线长度，第二缓和曲线长度；
最后一行数据分别为：终点编号，交点桩号，0，0，0，0
关于断链桩号的设置：
“项目”菜单-“项目管理器”命令-用鼠标点击“属性”选项卡，打开“编辑”菜单。
添加断链后，自动在平面设计绘图时绘制出断链桩号，在纵断面拉坡时自动给拾取的变坡点桩号加上对应的桩号前缀，并在所有系统生成的数据文件中的桩号前加上对应的桩号前缀。
于桩号前缀的标识约定：在第一个断链位置以前的所有桩号前均添加一个字母“A”，大小写均可，在第一个断链位置以后的所有桩号前均添加字母“B”；在第二个断链位置以后的所有桩号均添加字母“C”，如果有多个断链，则接着按照D、E、F、G……的顺序依次添加。在本示例中，桩号“A622.35”和桩号“B620”根据断链桩号可知是同一个