神钢挖掘机维修.pdf

〖故障一〗神钢200-8挖掘机旋转慢,会熄火

10天前我厂李师傅接到一位湖南衡阳挖机车主咨询电话,说"我的挖掘机旋转很慢怎么
回事?机器做了一万小时了,液压油是前几天才换的."以下是我厂李师傅与车主神钢200-8挖
掘机旋转慢,会熄火故障有关对话:

李师傅:挖机使用一万小时了,换的液压油够不够?

车主:液压油够啊

李师傅:旋转马达的密封圈检查没?旋转马达缺不缺齿轮油?

车主:密封圈没检查,齿轮油不缺

李师傅:挖机油路有没有问题?供油够不够?

车主:油路没得问题

李师傅:有检查旋转压力是不是为标准值?

车主:没查

【推荐阅读】:挖掘机旋转慢,无力

李师傅湖南衡阳"神钢200-8挖掘机旋转慢,会熄火"故障现象分析:

1一般情况下出现挖机旋转慢回熄火现象,先检查挖机液压油够不够?
2够,检查挖机润滑齿轮油够不够?
3够,检测挖机发动机转速是否有异常?
4无异常,继续检查液压泵压力是不是正常的?
5检查回转马达的安全阀压力是不是为标准值?
6检查先导泵、回转手柄、回转控制阀芯、回转手柄、回油管路是否有异常?
7最后检查回转马达壳体排放是否正常?流量排多了,就是磨损太大.

神钢200-8挖掘机旋转慢,会熄火故障结论:

挖机控制阀、马达、主泵内泄都可能造成压力外泄,出现挖掘机旋转慢,会熄火现象.

以上是美瑞特挖掘机维修李师傅对湖南衡阳"神钢200-8挖掘机旋转慢,会熄火"故障案
例的分析,有疑问的可以打李师傅电话问.

〖故障二〗神钢挖机日野电喷发动机燃油喷射原理
美瑞特挖掘机维修厂整理分享
神钢挖机日野电喷发动机燃油喷射原理包括以下三个部分:

1神钢挖机日野电喷发动机喷油量控制

基本喷油量是由加速踏板开度和发动机转速两个基本参数决定;最大喷油量是由发动机
转速决定.发动机ECU通过比较基本喷油量和最大喷油量的大小,最后取两个喷油量中小的一
个作为最终实际喷油量.

.基本喷油量,它是由发动机转速和油门开度决定的.如果发动机转速保持一定,油门开
度大,则喷油量增加.

.最大喷油量,由发动机转速决定了的最大基本喷油量中,还要加上全负荷喷油量补偿
电阻的修正喷油量和燃油温度的补偿喷油量.

.启动喷油量,进入启动模式必须满足三个条件：启动装置在NO状态;发动机转速低于某
一规定值;加速踏板开度大于50%.

.过渡状态的喷油量,加速时油门踏板开度变化大,使燃油增加得慢一点,从而控制排出
黑烟.

.最高转速时的喷油量,控制发动机最高转速时的喷油量.

.全负荷喷油量补偿电阻的修正喷油量,由计算机计算出全负荷喷油量补偿电阻所决定
的修正喷油量.

.进气压力修正喷油量,进气压力低时,为了减少排烟,应限制由于进气压力所对应的最
大喷油量.

2神钢挖机日野电喷发动机喷油压力控制

启动时的燃油喷射压力由发动机转速、油喷射量、冷却液温度计算.

3神钢挖机日野电喷发动机喷油时间控制

.主喷油时间,它是按最终喷油量、发动机转速和水温计算出来的,但是发动机启动时只
是按水温和发动机转速计算出来的.

.预喷油时间,它是按主喷油时间加上预喷油时间间隔进行控制的.预喷油时间间隔是
按最终喷油量、发动机转速和水温计算出来的.但是,发动机启动时只按水温和发动机转速进
行计算.

以上是美瑞特整理分享的"神钢挖机日野电喷发动机燃油喷射原理"一文.
〖故障三〗神钢挖掘机憋车,神钢挖掘机憋机

美瑞特挖掘机维修厂擅长解决神钢挖掘机憋车,神钢挖掘机憋机故障,拥有丰富的神钢
挖掘机憋车,神钢挖掘机憋机故障维修经验.

"神钢挖掘机憋车,神钢挖掘机憋机"选美瑞特,因为美瑞特挖机维修厂拥有5大优势:

以下是美瑞特挖掘机维修近期神钢挖掘机憋车,神钢挖掘机憋机故障维修修理案例以下
是美瑞特挖掘机维修根据多年神钢挖掘机维修经验,总结的神钢挖掘机憋车,神钢挖掘机憋
机故障两大成因:

1挖掘机燃油粗滤器故障.
2挖掘机内部零件损坏.

神钢挖掘机憋车,神钢挖掘机憋机故障解决方法:

如果故障成因为"1",则神钢挖掘机行走单边,神钢挖掘机行走跑偏故障解决未:

1检查燃油管路
2将燃油粗滤器短接试车，故障消除.
3燃油粗滤器连接到燃油管.

扩展阅读:如果神钢挖掘机行走单边,神钢挖掘机行走跑偏故障成因为"2",则故障解决
为修理或更换内部磨损零件以上是美瑞特挖掘机维修厂为您提供的"神钢挖掘机憋车,神钢
挖掘机憋机"故障排查步骤及解决方法。