车内噪声论文：车内噪声 模态分析 声场分布 声学贡献量 噪声控制.doc

车内噪声论文：电动汽车车内噪音的分析与控制

【中文摘要】随着能源问题的日益突出,我国正大力发展电动汽车产业。电动汽车在噪声方面有着先天优势,但这并不意味着设计人员就不用在这方面做研究。现阶段电动汽车的设计主要是沿用内燃机汽车的相关结构与参数或经验去设计,几乎没有针对电动汽车的噪声理论与指导。然而电机和内燃机在动态特性和噪声特性方面有较大区别,使电动汽车在某些工作环境下并不具有绝对的优势,所以电动汽车的噪声性能也需要特别的关注。另外,由于当前电动汽车在这方面的重视程度不够,导致现阶段的电动汽车在噪声的控制方面并不理想。因此,随着我国电动汽车产业逐渐从设计阶段到批量生产阶段过度,对电动汽车的噪声分析和控制就显得尤为急迫与重要。本文以KK-60EZ电动汽车为研究分析对象,应用有限元数值分析、边界元法和声学CAE等先进技术,参考国内外电动汽车噪声控制方法,在国内外噪声数值分析研究现状的基础上,探讨对电动汽车车内低频噪声进行分析的方法,研究其影响因素和控制措施,从而为该车低频噪声改进设计提供理论支持,提高其车内噪声品质；另一方面,也试图探索出一套完善的针对电动汽车车内低频噪声的分析与控制方法。文章的主要内容包括：(1)建立白车身结构有限元模型和车内空腔声学模...
【英文摘要】Asenergyissuesbecomeincreasinglyprominent,ourcountryisdevelopingelectricvehicleindustry.EV(Electricvehicle)hasinherentadvantagesinnoisyperformance,butthatdoesnotmeanthatdesignersdonotneedtodoresearchinthisarea.RecentlythedesignofEVmainlyreferthevehiclesofinternalcombustionengineinstructureandparametersorthedesigningexperience,andalmosthasnothinginnoisetheoryandguidanceforelectricvehicles.However,thedynamiccharacteristicsandnoisechar...
【关键词】车内噪声模态分析声场分布声学贡献量噪声控制
【英文关键词】Theinteriornoisemodalanalysissoundfielddistributionacousticcontributionnoisycontrol
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【目录】电动汽车车内噪音的分析与控制

摘要

4-5

Abstract

5-6

目录

7-9

第1章绪论

9-14

1.1引言

9

1.2电动汽车噪声与振动的特点

9-10

1.3电动汽车与传统汽车在有关噪声与振动方面的结构区别

10-11

1.4电动汽车车内噪声组成

11-12

1.5国内外研究状况

12-13

1.6本论文研究思路及内容

13-14

第2章声学理论基础

14-19

2.1声音的产生及其传播

14

2.2声压、声功率和声强

14-15

2.3声学方程

15-19

2.3.1运动学方程

16-17

2.3.2连续性方程

17

2.3.3声波物态方程

17

2.3.4声波方程

17-19

第3章模态分析

19-34

3.1白车身结构模态分析

19-26

3.1.1车身结构模态分析的重要性

19

3.1.2结构模态分析的基本理论

19-20

2.1.3建立有限元模型的要点

20-21

3.1.4建模软件的介绍

21-22

3.1.5车身结构有限元模型的建立与分析

22-26

3.2车室空腔声学模态分析

26-33

3.2.1声学模态的有限元分析

26-27

3.2.2声学建模软件的介绍

27

3.2.3声学有限元建模原则

27-28

3.2.4车室空腔声学有限元模态分析

28-33

3.3本章小结

33-34

第4章车内声场动态响应分析

34-44

4.1电动汽车的激励源

34-35

4.1.1电机的振动

34-35

4.1.2路面不平度导致的振动

35

4.1.3其他激励源

35

4.2车内频率响应分析

35-42

4.