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人民中桥一阶段施工图设计 第一部分桥梁计算 第一章方案比选 (一)设计资料 公路Ⅱ级,人群3.0kN/㎡N 桥面宽度:净—7.5m+2×1.5m人行道,2×0.5m防撞墙 表层为2-3m不等厚强风化泥岩,下为中分化泥岩,可作为基础的持力层,容许承载力为1.0MPa 桥位处为干沟,常年无水 桥面纵坡:0.5% 桥面采用沥青混凝土桥面铺装,厚6cm。防水层,C40水泥混凝土,厚度为15cm~8cm。混凝土桥面设双向横坡,坡度为1.5%。为了排除桥面积水,桥面设置预制混凝土集水井和φ10cm铸铁泄水管,每20m设置一处。 (二)方案比选 方案一:3跨20m预应力钢筋混凝土简支空心板(详细见方案图) 1、方案简介 本方案为钢筋混凝土简支空心板桥。全桥分3跨,每跨均采用标准跨径20m。。桥墩为桩基桥墩,桥台为埋置式桥台。桥墩直径为120cm,桩基直径为150cm。 2、尺寸拟定 本桥拟用空心板,净跨径为19.96m。空心板中板底宽为129cm,高为120cm,由9块预应力空心板组成。 方案二:两跨50米预应力混凝土T形钢构桥(详细见方案图) 1、方案简介 本方案为预应力T形钢构桥。全桥分两跨,单跨跨径25m。桥墩为扩大式墩基础,桥台为U型桥台 2、尺寸拟定 本桥拟用箱梁,桥面行车道宽7.5m,两边各设1.5m栏杆,0.5m的栏杆,箱中部高为450cm,两侧主梁高为250cm,底宽为550cm,内置空心高度均为220cm。 (三)技术经济比较和最优方案的选定 对编制方案: 方案一:技术工艺成熟,施工场地广泛采用工业化施工,可预制生产,现代化起重设备安装,降低劳动强度,缩短工期,占用的施工场地少。建筑高度和重量都较小。施工周期短。广泛应用于桥梁建设中,但是需要设置多个桥墩,常用于地质情况较优良处。 方案二:技术工艺先进,工艺要求严格,采用挂蓝施工,施工难度大,成本高。挂蓝需令置一套设备。施工速度较慢,不利缩短工期,需要的劳动资源较多。投资成本高,基础要求也大。 因为本工程基础为泥岩,基础好,采用大跨径就会造成资源的浪费;并且大跨径的桥梁影响施工进度,本工程为二级公路,对桥型要求较低,因此20m预应力混凝土空心板为一个较好的桥型。 本设计在对桥型进行选择的时候,还考虑地形、地质条件良好,桥位处为干沟常年无水的有利条件,适合于多跨径的桥梁。 综上所述,采用编制方案(一),即20m预应力混凝土简支梁桥为推荐方案(实施方案)。 第二章预应力混凝土空心板计算 一、设计标准 1、跨径:标准跨径LK=20.00m; 计算跨径L=19.20m。 2、桥面净空:15m+7.5m+1.5m,栏杆均为0.5m。 3、材料:预应力钢筋:Φj15.24(7φ5)低松弛钢绞线,弹性模量E=1.95×105MPa; 非预应力钢筋采用HRB335,R235; 空心板块混凝土采用C50; 绞缝为C50细集料混凝土; 桥面铺装采用沥青混凝土; 栏杆及混凝土铺装采用C40混凝土。 二、构造形式及尺寸选定 本桥净空为1.5m+7.5m+1.5m,全桥宽采用9块C50的预制预应力混凝土空心板,其中7块中板每块空心板宽129cm,高120cm;2块边板每块空心板宽119.5cm,高120cm,空心板全长19.96m。采用先张法施工工艺,预应力钢筋采用1×7股钢绞线,直径15.20mm,截面面积为140mm2;fpk=1860MPa,fpd=1260MPa。弹性模量:EP=1.95×105MPa。预应力钢绞线沿板跨长直线布置。C50混凝土空心板的fck=32.4MPa,fcd=2.65MPa;ftk=22.4MPa,ftd=1.83MPa。全桥空心板横断面布置如图1-1,每块空心板截面及构造尺寸见图1-2。 图1-2空心板中板截面构造 三、空心板毛截面几何特性计算 (一)毛截面面积A(参见图1-2) A=14145-8152=5993cm2 (二)空心板毛截面对其重心轴的惯矩I I=11.2926×106cm4 图1-3计算IT的空心板截面简化图 (尺寸单位:cm) (t3) (t3) (t2) (t1) 空心板截面的抗扭刚度可简化为图1-3的单箱截面来近似计算 抗扭刚度: 其中,b=130-21=109;h=120-11/2-13/2=108;t1=11;t2=13;t`3=21 四、作用效应计算 (一)永久作用效应计算 1、空心板自重(第一阶段结构自重)g1 (kN/m) 2、桥面系自重(第二阶段结构自重)g2 人行道及防撞墙重力单侧:10.928+11.7821=22.71kN/m) 桥面铺装:每延米自重:0.175×7.5×23=30.19(kN/m) 3、绞缝自重(第二阶段结构