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天然气管道施工技术探讨

摘要：随着科学技术的发展，天然气管线施工质量也得到不断提

高及保障。本文根据笔者多年的工作经验，对天然气管道施工过程

相关问题进行探讨，供同行借鉴参考。

关键词：天然气；施工技术

国外天然气管道输送技术发展的一些特点，主要表现为提高输

气压力、采用高钢级管材、干线采用大口径管道、输气干线呈网络

化发展、采用高压富气输送工艺、高度的自动化遥控和先进的通讯

技术、采用先进快速的管道机械化施工技术和装备等方面，这些经

验和技术可供国内管道研究和施工人员学习和借鉴。

我国天然气管道的主要技术现状是采用国际上通用的tgnet、

sps、autocad等软件进行工艺计算和特殊工况模拟分析；新建

天然气管道设计压力高，并广泛采用了内涂层；主要工艺阀门大

都采用气动、气液联动球阀，增压机组有离心式和往复式压缩机，

驱动方式有气驱和电驱两种；管道用钢多为高强度、高韧性钢，新

建管道普遍选用x70等级管材；生产管理采用scada系统进行数

据采集、在线检测、监控，通过在线或离线等不同工况模拟进行

优化运行[3]。天然气管道敷设是比较复杂的安装工程，管道埋设

在地下，安装与防腐是保证质量的关键，本文结合文献和笔者在

天然气管道施工中的经验，探讨安装技术并对施工中常见问题进

行分析判断，确保工程以更合理、更科学的方案进行施工。

一、放线与管沟开挖
放线首先得确定管的位置，然后通过固定桩，放线，一般距离50m

定一桩。如果阀门井或坡度较大的地段管道位置的变化也可以缩短

距离。把线和双石灰，确保管位置开挖不偏移。

对于管线在硷或沥表路面的，要求用切割机破路面，防止其他工

具对路面造成强度及形状的破坏。城市道路下隐蔽设施及地下管线

较多，因此天然气土方工程不允许采用机械开挖。

人工开挖管沟时上口宽度以（沟地宽度+深度×边坡系数）计，

管沟边坡系数根据土壤类别及物理力学性质而定，当管沟深度管道

焊接完成后，要求进行100%的超声波探伤和x射线探伤，法兰接口

处要做磁粉探伤。中压焊缝的x射线探伤数量按15%抽检，高压管

按20%抽检。抽查的焊缝中不合格的超过30%者，则加倍探伤。若

仍有不合格者，不合格部位返修后仍按原规定进行探伤。对穿越道

路、铁路、断裂带、桥梁、管件接头处的管道均做100%的x射线探

伤。

四、试验

高、中压管道下沟后需要用起点压力为0.1mpa的压缩空气进行

吹扫，吹扫时逐渐提高风速，稳定风速不得小于20m/s而，用白布

置于排出口检查，以吹出气流中无铁锈及赃物时为合格，每次吹扫

的管道长度不宜超过3km，，吹扫后对阀门进行清洗，检查。

管道安装、吹扫完毕后进行机械强度试验和气密性试验，试验介

质宜采用压缩空气，强度试验压力为设计压力的1.5倍，即高压为

2.4mpa、中压为0.6mpa，试验时压力应计量准确。进行打压试验
时要在管道上敷设50～70cm厚的土，将焊缝留出，以备补口。强

度试验与气密性试验分开进行，气密性试验压力为设计压力的1.15

倍，高压为1.84mpa、中压为0.46mpa。气密性试验开始前，应向

管道内充气至试验压力，保持24小时，达到温度、压力稳定。

五、回填及路面恢复

回填时应先夯实管底，管侧回土前必须有调直工序，防止管道铺

设弯曲度超差。管道两侧及管顶以上0.5m内回填由人工夯实，分

层厚度30cm，土壤中不能含有碎石、垃圾等杂物，也不能用冻土回

填，超过管顶50cm时可使用小型机械夯实，每层厚度30～40cm；

回填时要对土壤作密实度测试每50m分层取点，由专业实验室作土

壤密实度试验。

路面工程：对硷及沥表路面下的3：7灰土垫层，拌和土不含杂

质，颗粒过大的土块必须过筛处理，搅拌要均匀且不能在沟内拌和。

路面恢复按原标号（或高一些）强度进行配合比。对砖面层，先细

砂垫层找平后铺砖，铺砖后用细砂灌缝。

六、阀门井、地裂缝管沟处理措施

阀门井高压阀门井的设计压力为1.6mpa，采用国产手动球阀和气

动球阀两种。中压阀门井设计压力为0.8mpa，一般采用手动球阀，

涡轮传动球阀和手动蝶阀，高、中压波纹管补偿器采用轴向型内压

式补偿器（tny高压波纹管工作压力为1.6mpa。中压波纹管工作

压力为0.6mpa。施工中当dn≤250mm，中压阀门采用手动球阀：

dn≥300mm时中压阀门采用涡轮传动球阀。阀门安装在球阀的下方
（按气流方向），以便阀门的拆卸和装修。补偿器的安装技术非常

重要，它的安装长度应是螺杆不受力时补偿器的实际长度，否则不

但不能发挥其补偿的作用，反使管道或管件承受不必要的轴向拉压

应力。一般在完成气密性及强度试验后才安装补偿器。但阀门