己24011低位瓦斯抽放巷.doc

综合五队

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十一矿西风井第二中车场下山施工
55kw绞车安装及斜巷运输管理安全技术措施
一、概述：
我队施工的第二中车场下山斜巷设计长度29m、净宽4.2m、净高3.6m、最大坡度12°。现已完成进尺14m，为了后续施工的正常进行，需在巷道左帮距下山口35m位置安装一台55kw运输绞车，用于提升矸石、物料。为保证55kw绞车安装及斜巷运输的安全进行，特制定本措施，待呈有关科室及领导审批，贯彻群签后生效。
二、责任划分:
1、安全第一负责人:苗秀峰；
2、日常管理负责人：魏新刚；
3、业务保安负责人：刘子亮；
4、技术负责人:杜士豪张红涛；
5、日常维护检查：机修：范文飞；电修：田寸义。
三、55kw绞车安装步骤及安全要求：
（一）施工步骤及要求：
1、在安装55kw绞车位置处挖一规格为长×宽×深=2.7m×2m×1.5m的基础坑，将工厂加工的绞车底拍子放在基础坑上面，放好底脚螺栓后用混凝土进行浇注，地脚螺栓采用M30×1500螺栓5根。
2、凝固至少72小时后，将绞车拉到安装地点，在绞车基础位置上方打锚桩，将绞车用5T葫芦吊起放到绞车底拍子上，安装到位后把紧固定螺栓。
3、调试55kw绞车闸、离合、油泵，做到绞车符合安全要求。
4、完善斜巷信号设施。
5、完善一坡三挡及气动联动挡车杠。
（二）安全要求:
1、起吊前，应有专人对所使用的绳扣、葫芦、卸扣等进行检查，确认合格后方可使用，起吊采用φ21.5的绳扣，专人检查软硬楔情况，锚入深度不小于400mm。
2、起吊过程中，人员应站在起吊物件较远的地方，严禁将身体的任何部位置于起吊物件下方，发现异常时要及时躲避以免被砸伤。
3、绞车最突出部位与矿车的安全距离不得小于400mm。
4、司机操作地点应有不小于2平方米的活动面。
5、绞车必须使用护绳环，绳头插绳不小于5锥，滚筒余绳不小于3圈，用与减小固定处的张力。绳根卡子不小于2道，绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角，绳卡螺丝应卡紧、卡牢。
6、绞车必须使用保险绳，保险绳绳径应与主绳绳径相同。保险绳的尾部与主绳卡在一起，绳卡不少于3副，保险绳长度应为3台矿车长度。
7、绞车滚筒中心线与轨道中心线的夹角要合适，做到钢丝绳在滚筒上排列整齐，不出现咬绳、爬绳、跳绳现象。
8、绞车电控系统齐全，接线工艺良好，声光信号灵敏可靠，不出现失爆现象。电缆悬挂整齐，平直，弧度一致。
9、绞车的操作牌板和特征牌板齐全，绞车、钢丝绳检查记录齐全。
四、绞车技术数据及验算：
1、技术数据:
（1）绞车型号:JYB-40*1.25；
（2）电动机型号：YBK2280S-655KW；
（3）钢丝绳直径：６×7-Φ22.5；
（4）滚筒容绳量：650米；
（5）提升能力：最小4000kg；
（6）一吨矿车自重：607kg;每个矿车装渣重量：1600kg。
3辆矿车装满渣后的总重Q=3×（607＋1600）＝6621kg，总重量小于耙斗机重量，所以绞车提升验算时应按照耙斗机的重量算，耙斗机重量QB=7200kg。
2、验算：
参数：（1）提升距离：L=29米;
（2）巷道最大倾角：12°;
（3）最大终端载荷：7200kg(耙斗机重量);
（4）钢丝绳破断力总和：psh=27150kg;
（5）钢丝绳单位重量：P=1．658kg/m;
（6）三环链规格Ф32×140㎜，破断拉力590KN;
（7）滚动摩擦系数：f１＝0.01，滑动摩擦系数：f２＝0.2。
验算：１、钢丝绳安全系数校验：
（1）钢丝绳承受最大负荷：
F=QB（sin120+f１cos120）+L*P(sin120+f2cos120)
=1567.3+19.4=1586.7kg所以55KW绞车有能力提升。
（2）安全系数校验：
M1=psh/F=17.1＞6.5，安全系数符合要求。
2、三环链安全系数校验：
M2=59000/842.3=37.2＞13，安全系数符合要求。
五、绞车运行及斜巷运输管理安全技术措施：
（一）管理措施：
1、绞车使用运输必须做“三好”,“四有”,“三落实”及“三固定”,“四保险”。三好:设备完好,巷道支护好,轨道质量好。四有:有挡车装置,有声光信号,有地辊,有躲避硐。三落实:岗位责任制落实,检查维护责任制落实,交接班制落实。三固定:固定司机,固定信号工,固定把钩工。四保险:保险闸,保险杠,保险绳,保险硐室。
2、司机、信号工、把钩工必须经过培训合格后,持证上岗。
3、司机必须做到"五不开":绞车不完好不开,钢丝绳打结,锈蚀严重,断丝超限不开,安全及信号设施不齐全不开,超挂车不开,信号不清不开。
4、信号工必须做到"五不发":绞车提升巷道有行人不发,超挂车不发,不经把钩工同意不发,装车不符合规定不发,不挂保险绳不发