催化裂化汽油加氢脱硫技术进展.pdf

2008年12月工业催化Dec.2008

第16卷第12期INDUSTRIALCATALYSISVo.l16No.12

综述与展望
催化裂化汽油加氢脱硫技术进展
温广明1*,王丹1,赵野1,吴昆鹏2
(1.中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心,黑龙江大庆163714;
2.中国石油大庆石化公司化工一厂,黑龙江大庆163714)

摘要:介绍了FCC汽油中的主要含硫化合物及其加氢脱硫反应历程。通过对当前国内、外的主
要加氢脱硫技术进行总结,提出了针对当前我国FCC汽油加氢改质所面临问题的解决方案。
关键词:石油化学工程;催化裂化汽油;加氢脱硫;烯烃;含硫化合物;辛烷值
中图分类号:TE624.4+31文献标识码:A文章编号:100821143(2008)1220001206

AdvancesinFCCgasolinehydrodesulfurizationtechnologies
WENGuangming1*,WANGDan1,ZHAOYe1,WUKunpeng2
(1.DaqingResearchCenterofChemicalEngineering,PetroChinaResearchInstituteofPetroleum
&Petrochemicals,Daqing163714,Heilongjiang,China;2.The1stChemicalPlan,t
PetroChinaDaqingPetrochemicalCompany,Daqing163714,Heilongjiang,China)

Abstract:ThemainsulfurcompoundsinFCCgasolineandrelatedhydrodesulfurization(HDS)technolo2
gieswerereviewed.
Keywords:petrochemicaltechnology;FCCgasoline;hydrodesulfurization(HDS);olefin;sulfurcom2
pounds;octanenumber
CLCnumber:TE624.4+31Documentcode:AArticleID:100821143(2008)1220001206

2005年前后,欧、美等国家和地区汽油硫含量油质量升级的关键,特别是FCC汽油的脱硫问题。
已降至Z50Lg#g-1,甚至还提出了硫含量为(5~FCC汽油的脱硫包括原料预处理、过程脱硫及
10)Lg#g-1的/无硫汽油0标准,烯烃含量将由体FCC汽油后处理。其中,FCC原料预处理可以从根
积分数Z20%降低到10%左右。2007年底,北京开本上解决汽油硫含量的问题,从长期效益看,具有显
始执行国Ô汽油标准,硫含量Z50Lg#g-1,烯烃体著优势。但由于FCC原料的加氢处理难度较大,需
-1要新建高压装置并在高苛刻度下操作投资和操作
积分数Z25%。2010年,全国将执行硫Z150Lg#g,
费用高,目前很少采用。通过改进FCC工艺及采用
和烯烃体积分数Z30%的国Ó汽油标准。
脱硫助剂,只能部分脱硫,在不采取其他措施的情况
FCC汽油是汽油的主要调和组分,具有高硫和
下,不足以解决深度脱硫的问题。目前,主要通过
高烯烃的特点,成品汽油中90%以上的硫来自于
FCC汽油后处理方式进行脱硫,加氢脱硫是当前大
FCC汽油。汽油中的含硫化合物燃烧后,生成硫氧
规模工业应用的FCC汽油后处理脱硫技术。
化物(SOx),以SO2为主。SO2是大气的主要污染
物,是形成酸雨的直接原因。另外,汽油中的硫在燃1FCC汽油中硫化物及加氢脱硫反应历程

烧时除了生成SOx外,还会促进其他污染物(如FCC汽油中的含硫化合物主要是硫醇、硫醚、二
[1]
HC、CO和NOx等)的排放。因此,脱硫是当前汽硫化物、噻吩、苯并噻吩及其烷基取代衍生物等,部

收稿日期:2008-04-24
作者简介:温广明,1982年生,男,山东省莱西市人,硕士,助理工程师,从事加氢精制催化剂研发工作。
通讯联系人:温广明。E2mai:[e-mail]
2工业催化2008年第12期

分硫化物存在于原油中,部分是原油中的硫化物在
表1环状含硫化合物的反应活性[4]
催化裂化过程中通过长链烷基噻吩裂解及和
,H2STable1Reactivityofcyclicsulfurcompounds
烯烃、二烯烃加成生成硫醇再环化[2-3]形成。非杂
反应物反应物反应速率/
环类含硫化合物及饱和硫杂环化合物,由于不具有
名称结构L#(s#g)-1
芳香性,在传统的加氢反应过程中活性高,易于除

去。而杂环类含硫化合物由于具有芳香性,结构稳噻吩1.38@10-3
定,在加氢脱硫过程中