旋流板塔脱硫除尘系统结构性能的中试研究.pdf

2003年9月电力环境保护第19卷第3期

旋流板塔脱硫除尘系统结构性能的中试研究
Experimentalresearchonswirlboardscrubberofanintegratedsystemofdesulfurizationandprecipitation

饶应福,陈云,白冰
(中国矿业大学环境与测绘学院,江苏徐州221008)
摘要:利用实验室建立的旋流板塔脱硫除尘中试系统开展了各种结构参数对系统阻力损失的影响研究,为系统的
放大设计提供了实验依据。
关键词:脱硫除尘;旋流板塔;阻力损失
Abstract:Theinfluenceofvariousconstructionparametersonsystemresistanceisstudiedinamodelswirlboardscrub2
ber.Itcanbeservedasafundationforaprototypescaledesign.
Keywords:desulfurizationandprecipitationintegration;swirlboardscrubber;resistanceloss
中图分类号:X701.3文献标识码:B文章编号:1009-4032(2003)03-0024-03

浙江大学发明的旋流板塔除尘脱硫系统具有负流板塔体和湍球塔体)、气体引风管、风机、烟囱;
荷高、压降低、不易堵、弹性宽等优点,综合性能优于(3)水系统。由调节池、氧化池、污泥泵、塔体供
国内外普遍使用的湿法脱硫除尘器。为此,我们建水管、控制阀门、加药箱组成。
立了旋流板塔除尘脱硫工艺模型,并进行了研究。(4)其他附属结构。包括电路系统、支撑结构和
测试系统。
1实验装置
该工艺主体设备是直径300mm的旋流板吸收
脱硫除尘实验装置见图1。塔,内装3块旋流塔板和1块除雾板。烟气从集气
罩通过进风管进入塔体,在塔内旋转上升,并与自上
而下的浆液逆流接触,脱硫后的气体由引风机从引
风管抽出,并沿烟囱排出;调节池中的脱硫剂液体被
泵送入塔内,与烟气逆流接触后从塔底排入氧化池,
再循环利用。在旋流板塔内,气体通过塔板螺旋上
升,液体沿盲板流动到叶片上形成液层,之后被气体
旋转喷洒成液滴,摔到塔壁形成沿壁旋转的液环,从
降流装置流到下块板。高速旋转的液滴与气流接触
充分,传质效率高,从而达到提高除尘效率的目的。

2实验结果与讨论

1-集气罩;2-粉尘添加机构;3-SO供气系统;4-进风管;
22.1干态、湿态实验条件下系统阻力损失分析
5-脱硫塔体;6-塔体支撑结构;7-引风管;8-引风机;9-烟囱;
用微压计和皮托管压力计分别测量了实验系统
10-氧化池;11-调节池;12-加药箱;13-污泥泵;
干、湿态运行时各测点动压和静压结果见表。
14-供水流量计;15-调节阀;16-塔板测试孔;17-旋流板;,1
18-除雾板;19-进风管测试孔;20-引风管测试孔表1数据表明:脱硫除尘系统的阻力损失主要
图1脱硫除尘实验装置工艺流程分布在3个部分:进口烟道、塔体和出口烟道。进、
出口烟道的阻力损失是烟道内壁产生的摩擦阻力损
实验工艺系统主要由以下几部分组成:失和渐扩、渐缩、变道等产生的阻力损失之和。这些

(1)SO2配制系统。包括SO2钢瓶、不锈钢减压阻力损失基本上不会随操作条件的改变有大的变
阀、空气流量计、气体连通管;化。干态比湿态时的阻力损失高,主要是因为在湿
(2)气路系统。包括气体进风管、脱硫塔体(旋态操作条件下,烟气的含湿量大,对管壁具有润湿作
42
2003年饶应福等:旋流板塔脱硫除尘系统结构性能的中试研究第3期

用,使管壁的阻力损失系数减小,导致进、出口烟道不同的除雾板,当捕集板采用外向型塔板而除雾板
的摩擦阻力减小;实际值比理论值大,这是由于施工采用内向型塔板时,烟气的流态在除雾板上发生突
过程中,烟道没有按设计要求选材而产生的,但是不变,造成塔板阻力损失骤然增大。因此,在设计过程
会对系统的运行产生影响。系统的主要阻力损失在中,除了要考虑除雾板的除雾效果外,还要考虑捕集
塔体部分;3块捕集板上的阻力损失比设计值小,而板上的烟气流态与除雾板之间的匹配。否则易出现
除雾板上的阻力损失出现突变现象。系统设计过程风机抽力不足的问题。
中,为了研究除雾板的除雾效果和阻力损失,设计了

表1干、湿态运行状况下各结构的阻力损失Pa

第1块塔板第2块塔板第3块塔板除雾板阻出口总阻
项目进口总阻力损失
阻力损失阻力损失阻力损失力损失力损失

实际值(干态)1404575100250285
理论值(干态)106.5728012774237.9
实际值(湿态)11592172185250232
理论值(湿态)106.516817922574237.9