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2oo1年l2月电力环境保护第l7卷第4期 烟气脱硫喷淋塔流体力学特性研究 Studyo11aerodynamiccharacteristiceofFGDsprayscrubber 李仁刚,管一明,周启宏,孙大伟,孙祥志 (国家电力公司电力环保研究所,江苏南京210031) 摘要:研究了喷淋空塔内烟气流速、液气比和吸牲区高度等因素对气相阻力的影响,井在实验室研究的基础上建立 了喷淋塔流体力学数学模型,讨论了烟气流速、漶滴直径等工艺参数对液滴停留时间、吸收区阻力和塔内传质面积 的影响。 关键词:脱硫喷淋塔;流体力学;数学模型 Abstract:TheeHectoffluegasvelccity.mtionOIliquidtogasandabsorbingheightongaspressumdropwasinvestigat· edatlaboratoryscaletestlacilityAnaemdynamicmodelhasbeendevelopedforFGDsprayscrubber.andadiscussion ondropresistanttime.gaspressuredropandmasstransferareawascarriedoutbasedonthemodel Keywords:FGDsprayscrubber:fluiddynamics:mathematicalmodel 中国分类号:X7013文献标识码:B文章编号:1009—4032(.7.001)04一OO04—05 湿法烟气脱硫工艺中常用的吸收塔塔型主要有塔出口处装设2级除雾器。 3种:喷淋空塔、填料塔和喷射鼓泡塔。由于火电厂 烟气中.902浓度较低,体积分数通常<3000×10~, 且so=易溶于水,达到90%以上脱硫效率仅需2~3 个传质单元数,适合选用喷淋空塔。此外,喷淋空塔 具有阻力小,内构件少,不易结垢等优点。以上2方 面因素,使喷淋空塔成为湿式石灰石烟气脱硫工艺 中的主导塔型。 喷淋空塔内的流动较为复杂,对于吸收塔压降、 液滴停留时间、塔内持液量等内部流动规律,目前尚 无成熟的计算方法。然而,吸收塔压降在整个脱硫 系统能耗中占有较大的比例,直接影响脱硫装置运 行的经济性,是脱硫系统设计中的一个重要经济、技 圈I系统流程 术指标;液滴停留时间和塔内持液量与传质面积有 关,是决定脱硫效率的主要因素。因此,有必要对喷沿塔高方向共设4个压力测点,分别位于喷淋 淋空塔进行冷态试验研究,探索流体力学规律,优化 层上和吸收区高度为125、23、3.25m处。 吸收塔设计。 2试验结果与分析 1试验装置 试验研究了不同烟气流速、液气比和吸收区高 试验装置及流程见图1。吸收塔直径0.4m,高度条件下的吸收区阻力。 6m,塔内设2个喷淋层,每层装3个喷嘴,喷嘴为旋2.1烟气流速对吸收区阻力的影响 流型。2个喷淋层共用1台清水泵,泵^口与吸收塔 吸收医高度为2.3m,液气比(L/)分别为l2、 底部循环槽连接,喷淋液循环使用,泵出口管道上装l4和l6的条件下,吸收区阻力随烟气流速的变化见 设电磁流量计,测定喷淋液流量。吸收塔^口处装图2。 有1块气流分布板,均布塔内气流塔内风速通过烟气流速较低时,压降随着流速增加而递增的 调整引风机门开度控制,为防止引风机带水,在吸收 速度相对比较平缓当烟气流速从3.Oiw's提高至 4 2001正李仁刚等:烟气脱硫喷淋塔流体力学特性研究第4期 45s时,烟气流速增加了50%,吸收区阻力损失5m/s的条件下,吸收区阻力随液气比的变化见图3。 由260Pa增至660Pa,增加了154%,阻力增加幅度约压降与液气比的关系近似呈线性,压降随液气 为流速增加幅度的3倍:当烟气流速<4.5m/s时,比(喷淋密度)的增大而增加。高烟气流速时,压降 压降与流速的关系曲线变陡,吸收区压降随流速的与液气比的关系偏离线性,其原因可能是高流速时 增加而急剧增大,流速由4.5m/s提高至5.Om/s时,喷淋液量增大,而喷嘴数不变,导致吸收液滴的初始 流速增加11%,吸收区阻力损失增至880Pa,增加了速度增大,使压降与液气比呈现不完全线性关系: 47%,约为流速增加幅度的4倍。产生此现象的主2.3吸收区高度对吸收区阻力的影响 要原因是由于在相同液气比条件下,流速的增加,不吸收区高度对吸收区阻力的影响见表1、图4 仅提高了吸收液的喷淋高度,而且也减小了液滴在表l不同吸收区高度范围内的平均阻力 塔内的下降速度,尤其在高流速条件下,液滴下降速 度较小,塔内持液量急剧增加,压降也随之迅速增 大 从表1可以看出,离喷嘴距离较近时,单位吸收 矬区高度的压降最大,随后逐渐减小。这主要是由于 圳液滴离开喷嘴后,受到表面曳力