我国冷链物流发展的SWOT模式分析.pdf

我国冷链物流发展的SWOT模式分析

冷链物流的发展不仅受国际宏观环境的影响，也受国内经济体制等自身因素的制约。运
用SWOT方法将内外环境结合起来，分析我国冷链物流发展所具有的优势和机遇，以及面临
的问题和挑战，以理清我国冷链物流的发展思路，进一步推动冷链物流向前发展。

一、S（strength），优势分析

第一，冷链物流市场潜力巨大。我国平均食物年产值约为3000多亿美元，但由于
没有很好的冷藏条件，食物产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通损失率分别达到
20%~30％、12％、15％，腐烂损耗的果蔬可满足将近两亿人的基本营养需求，损耗量居世界
首位，而冷链发达国家果蔬损失率则控制在5%以下。

第二，食品药品安全与冷链管理受到重视。我国是一个食品药品的生产和消费大国，
大众消费的食品安全和环境卫生一直都是值得特别关注的问题，食品和药品的流通环节往往
是发生问题的所在。随着人们食品和药品安全意识的提高，人们将更多地关注与食品和药品
生产、流通、销售等有关的活动。这种市场信息将引导企业强化自身的供应链管理，并将企
业品牌与食品和药品的质量更加紧密地结合起来。

第三，冷链物流在我国农业发展中具有非常重要的地位。冷链物流建设是我国农业
产业化发展重要的组成部分，也是发展现代农业的有效途径。农产品保鲜加工是农业生产的
延续，是农业生产过程中的“二产经济”。发达国家把产后储藏加工保鲜放在农业的首要位
置，如美国农业总投入的30%用于生产，70%用于产后加工保鲜；意大利、荷兰农副产品保
鲜产业化率为60%，而日本则大于70%。产后产值与自然产值之比，美国为3.7：1，日本为
2.2：1，而我国仅为0.38：1。大量的初级农产品几乎都是未经处理便投放市场，损耗率相
当高，由此可见我国农产品保鲜加工市场潜力很大。

第四，政府扶持优势。冷链物流体系建设环节多，产业链长，是一个跨部门、跨行
业、跨地区的系统工程，需要多方面的配合与支持。为进一步巩固“十一五”期间冷链物流
发展的成果，实现“十二五”时期冷链物流发展的目标，中央和地方政府要加大政策支持力
度，对重要项目给予必要的引导和扶持；鼓励有关部门加强协调与配合，形成合力，统一组
织规划实施；引导和推动高等院校设置冷链相关学科专业，加强高素质人才队伍建设；同时
兼顾冷链物流企业特点，对税收、土地、标准建设、监督机制等热点问题进行专题研究，以
进一步研究加大政策支持力度。可以看到，完善的政策导向为实现冷链物流“十二五”发展
目标提供了强有力的保障。

二、W（weakness），劣势分析

第一，完整独立的冷链体系尚未形成。冷冻加工、冷冻储藏、冷冻运输与配送、冷
冻销售等四个部分构成了一条完整的冷链。冷链物流要求产品从生产加工、储藏运输、销售
到消费前的各个环节始终处于产品所需要的低温环境中，才能把损耗降至最低。我国食品冷
链尚未形成完整的体系，与发达国家的差距十分明显。
第二，冷链设施设备不足，设施陈旧。我国冷链设施和冷链装备严重不足，原有设
施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统提供低温保障。冷链设施设备不
足，一方面导致易腐食品大量损耗，整个物流费用占到易腐物品成本的70％（按照国际标
准，易腐物品的物流成本最高不超过其总成本的50％），另一方面导致食品安全存在巨大
隐患。

第三，第三方冷链物流发展滞后。在国内流通的易腐食品和药品的物流配送业务大
部分是由生产商和经销商完成的，第三方冷链物流发展十分滞后，服务网络和信息系统不够
健全，商品冷链成本和商品损耗很高。现有冷链物流企业以中小企业为主，实力弱，经销规
模小，服务标准不统一，具备资源整合与行业推动能力的大型冷链物流企业刚刚起步，远远
不能满足市场的需求。

三、O（opportunity），机遇分析

第一，加强与国外成熟冷链物流企业的合作。国外企业运作经验丰富，管理技术先
进，引入国外规模完善的示范性冷链物流企业可以加速我国冷链物流产业的发展。加入世界
贸易组织后，我国运输市场对外开放，允许外商投资经营运输领域，首当其冲的就是货运市
场，而冷藏运输又是货运市场中很被看好的行业。国外企业对我国巨大的冷链物流市场给予
了极大的热情和关注。

第二，与国际接轨的服务标准促进了我国冷链物流的发展。我国加入世界贸易组织
后，国外零售巨头和食品企业逐步进入国门，它们对生鲜产品采购有着严格的标准，这对国
内冷链物流服务质量提出了更高的要求。为达到国际物流供应标准，国内物流企业不得不加
快完善冷链物流服务水平。

第三，“十二五”期间将迎来新的发展机遇。《农产品冷链物流发展规划》明确提
出，到2021年建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心，形成一批具
有较强资源整合能力与国际竞争力的核心冷链物流企业，并